[實用新型]隔油提升一體化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720153794.4
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN207468310U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 許令發(fā)
• 申請（專利權）人: 上海弛泉泵閥（集團）有限公司
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出的隔油提升一體化裝置，包括槽鋼底座，依次設于槽鋼底座上的固液分離單元、油水分離單元和污水收納箱，污水收納箱與一污水提升管路相連，固液分離單元通過90°彎管與油水分離單元相連，油水分離單元通過倒U型管與污水收納箱相連，倒U型管的兩端分別伸入油水分離單元和污水收納箱的底部。該隔油提升一體化裝置采用全封閉結構，無臭、無異味，殘渣攔截便捷易清理，同時通過倒U型管兩端分別伸入油水分離單元和污水收納箱的底部，從而起到靜音攪勻作用。

技術領域

本實用新型涉及一種隔油提升一體化裝置。

背景技術

現(xiàn)有隔油器存在結構復雜、操作不便以及存在異味等問題，并且，整個隔油器無法實現(xiàn)污水的提升輸送，收集的油料容易凝結，污水收納和提升噪音大等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隔油提升一體化裝置，能夠有效提高設備安裝和運行時的安全穩(wěn)定性，并方便快捷的調節(jié)出水流量。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出的隔油提升一體化裝置，包括槽鋼底座，依次設于槽鋼底座上的固液分離單元、油水分離單元和污水收納箱，所述污水收納箱與一污水提升管路相連，所述固液分離單元通過90°彎管與所述油水分離單元相連，所述油水分離單元通過倒U型管與所述污水收納箱相連，所述倒U型管的兩端分別伸入所述油水分離單元和污水收納箱的底部；

其中，所述固液分離單元箱體內水平設有一過濾單元，在所述過濾單元上下兩側分別設有進水口和出水口，所述進水口高于所述出水口，所述固液分離單元底部為錐狀結構，且所述錐狀結構的底部通過排污閥而接污水收納裝置，所述排污閥延伸至所述污水收納裝置底部；

所述油水分離單元包括一箱體，所述箱體內設一錐狀油水分離裝置，所述錐狀油水分離裝置將所述箱體分隔成上箱體和下箱體，所述錐狀油水分離裝置的上部設有一空心支撐柱，所述空心支撐柱固定在箱體頂部，所述空心支撐柱上設有與上箱體相通的開口，所述下箱體設有污水出口，所述上箱體設有加熱裝置；

所述污水提升管路，包括接于污水收納箱的并聯(lián)管路，所述并聯(lián)管路的單個管路依次安裝有閘閥、軟接頭、排污泵、短管組件I、球形止回閥，兩條單個管路匯集到一個污水提升出口，且所述并聯(lián)管路與所述槽鋼底座之間設有支撐桿；

所述污水收納箱中設有液位傳感器，所述液位傳感器接于與排污泵相連的控制器。

進一步的，在所述隔油提升一體化裝置中，所述油水分離單元的上箱體頂部設有油料收集出口，所述油料收集出口接于一廢油儲存箱。

進一步的，在所述隔油提升一體化裝置中，所述過濾單元從上到下依次為第一濾網(wǎng)、濾芯和第二濾網(wǎng)。

進一步的，在所述隔油提升一體化裝置中，所述倒U型管內設有消聲器。

進一步的，在所述隔油提升一體化裝置中，所述消聲器為安設在倒U型管管壁上的消聲泡，或設置在倒U型管內橫截面上的消聲板，消聲板上設有消聲孔。

進一步的，在所述隔油提升一體化裝置中，所述倒U型管伸入污水收納箱的底端口徑逐漸變小。

進一步的，在所述隔油提升一體化裝置中，所述空心支撐柱固定在箱體上的一端內設密封推桿。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該隔油提升一體化裝置采用全封閉結構，無臭、無異味，殘渣攔截便捷易清理，同時通過倒U型管兩端分別伸入油水分離單元和污水收納箱的底部，從而起到靜音攪勻作用。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例中隔油提升一體化裝置的主視圖；

圖2為本實用新型一實施例中隔油提升一體化裝置的俯視圖；

圖3為本實用新型一實施例中隔油提升一體化裝置的右視圖。