[實用新型]一種降噪型非晶合金干式變壓器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720153284.7 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN206480491U | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁寶虎 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇東曄電氣設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/33 | 分類號: | H01F27/33;H01F27/30;H01F27/06;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11367 | 代理人: | 蔣路帆 |
| 地址: | 226600 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 降噪型非晶 合金 變壓器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及變壓器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種降噪型非晶合金干式變壓器。
背景技術(shù)
隨著電力電網(wǎng)的快速發(fā)展,干式變壓器是電力電網(wǎng)中較為常見的電能傳遞裝置,當變壓器長時間使用在潮濕環(huán)境下時,變壓器內(nèi)線圈繞組的絕緣性會下降,一定程度上會影響使用穩(wěn)定性和使用安全性,同時變壓器在工作時會產(chǎn)生震動,其會對環(huán)境產(chǎn)生一定的污染,同時變壓器長時間震動也會影響變壓器的使用壽命,適用性和實用性受到限制,變壓器振動和噪聲對周圍環(huán)境的不利影響,因此需要在變壓器振動方向上進行相應的改進。
例如中國專利CN203013483U公開了一種高效靜音式非晶干式變壓器,該變壓器主要包括高壓線圈、低壓線圈、非晶合金鐵芯、鐵芯拉板、線圈絕緣壓塊、鐵芯夾件、硅橡膠成型件以及變壓器底座,其特征在于,所述高壓線圈和低壓線圈之間用硅橡膠成型件幅向支撐定位,所述高壓線圈、低壓線圈通過線圈絕緣壓塊進行軸向壓緊套裝于非晶合金鐵芯上,所述非晶合金鐵芯通過環(huán)氧樹脂粘固在鐵芯拉板上使之成為一個整體,所述鐵芯夾件通過固定裝置安裝固定于變壓器底座。該實用新型增加變壓器承受幅向電動力的能力,消除了變壓器在正常工作狀態(tài)下由工作電流引起的負載噪音,并且提高了非晶合金環(huán)氧干式變壓器的可靠性以及安全性,但該使用新型中采用硅橡膠成型件幅向支撐定位,其抗振性能較弱,因此在高負載情況下其降噪性能微弱。又例如中國專利CN205069310U實用新型公開了一種降噪型非晶合金干式變壓器,包括非晶鐵心、線圈和夾件,所述非晶鐵心包括上鐵軛、下鐵軛和設(shè)置在所述上鐵軛和下鐵軛之間的鐵心柱,所述線圈套接在所述非晶鐵心的鐵心柱上,所述夾件呈內(nèi)部中空的箱體結(jié)構(gòu),所述非晶鐵心和線圈位于所述夾件內(nèi),在非晶鐵心與夾件之間以及非晶鐵心與線圈之間填充聚合物發(fā)泡材料,利用聚合物發(fā)泡材料的緩沖,能有效的減少變壓器器身因線圈產(chǎn)生的電動力而相應發(fā)生的振動,并且可以有效的避免非晶合金干式變壓器因振動產(chǎn)生的額外應力導致空載損耗增加和鐵心碎片的產(chǎn)生,同時可以相應減少變壓器的噪音;該實用新型采用聚合物發(fā)泡材料進行鐵芯和夾件之間的緩沖以減弱振動傳遞,但該緩沖件通常有發(fā)泡材料的物理性能決定,這樣很大程度上限制的緩沖件的緩沖能力,在高負載或大型變壓器下該緩沖件的抗振性能并不理想。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的抗振性能低的問題,本實用新型提供了一種降噪型非晶合金干式變壓器。
本實用新型提供了一種降噪型非晶合金干式變壓器,所述非晶合金干式變壓器包括非晶合金、線圈、夾件、變壓器框架和變壓器箱體;變壓器框架位于變壓器箱體內(nèi),變壓器框架支撐整體非晶合金干式變壓器;非晶合金包括上鐵軛、下鐵軛和設(shè)置在上鐵軛和下鐵軛之間的鐵芯柱,線圈套設(shè)于鐵芯柱,夾件分為上夾件、下夾件和側(cè)夾件,上夾件固定于上鐵軛上方,下夾件固定于下鐵軛下方,側(cè)夾件設(shè)于非晶合金左右兩側(cè),其特征在于:所述變壓器中還包括降噪裝置,所述降噪裝置包括加強筋和減震裝置;所述加強筋設(shè)于變壓器的上夾件側(cè)壁,加強筋將上夾件與側(cè)夾件連接為整體結(jié)構(gòu);變壓器底部和變壓器頂部均安裝有減震裝置;所述減震裝置分為第一減震裝置和第二減震裝置,所述第一減震裝置設(shè)于上夾件頂部;所述第二減震裝置設(shè)于變壓器框架底部和變壓器箱體之間,所述第一減震裝置設(shè)于上夾件頂部,第一減震裝置分別設(shè)于線圈繞組前后兩側(cè)的上夾件頂部。本實用新型中降噪裝置通過加強筋和減震裝置進行多重減震最大限度上減弱非晶合金與變壓器箱體之間的振動傳遞,從而減弱變壓器框架振動,降低了噪音的產(chǎn)生,同時減震裝置裝配簡易,不增加技術(shù)人員的裝配強度。
進一步的,所述第一減震裝置由卡接裝置、減震層和減震墊組成,卡接裝置固定連接第一減震裝置與上夾件頂部,減震層位于卡接裝置和減震墊之間。
進一步的,所述卡接裝置分為前卡接板、中間卡接板和后卡接板,前卡接板、中間卡接板和后卡接板三者組成U型卡接板,所述卡接裝置的開口處卡接于上夾件的前后兩側(cè)壁。上夾件頂部上設(shè)有加強筋和第一減震裝置,有效阻斷上夾件與變壓器箱體之間的振動傳遞,同時第一減震裝置采用采用卡接裝置固定,裝配簡單、裝配時間短。
進一步的,卡接裝置還設(shè)有卡條,卡條位于前卡接板內(nèi)壁且朝向上夾件前側(cè)壁,卡條朝向上夾件前側(cè)壁的側(cè)面為圓弧形面。
進一步的,所述減震層位于中間卡接板頂部的正中間位置,所述減震層由彈簧和阻尼件組成,彈簧套設(shè)于阻尼件外部,減震層整體高度控制在45-50mm之間。
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