[實用新型]一種汽車空腔阻隔件用連接結構

有效

• 申請號: 201720152326.5
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206623790U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 謝凱;郝松松
• 申請（專利權）人: 常嵩汽車部件（常州）有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B62D27/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 周浩杰

1.一種汽車空腔阻隔件用連接結構，具有與骨架體(1)一體成型且與汽車空腔腔壁上的插孔(2)配合的卡扣(3)；其特征在于：所述骨架體(1)上設有與汽車空腔腔壁上的定位孔(4)配合的銷軸(5)；所述銷軸(5)與卡扣(3)配合限制骨架體(1)的移動。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空腔阻隔件用連接結構，其特征在于：所述卡扣(3)與銷軸(5)平行設置。

3.根據權利要求2所述的一種汽車空腔阻隔件用連接結構，其特征在于：所述卡扣(3)與銷軸(5)設置在骨架體(1)的同一個平面上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空腔阻隔件用連接結構，其特征在于：所述銷軸(5)的頂部設有徑向向外延伸的凸塊(6)；所述定位孔(4)的內壁上設有供凸塊(6)插入的滑槽和供凸塊(6)在內滑動的環形槽；所述滑槽與環形槽相通；所述環形槽與銷軸(5)同軸設置。

5.根據權利要求2或3所述的一種汽車空腔阻隔件用連接結構，其特征在于：所述銷軸(5)的頂部設有徑向向外延伸的凸塊(6)；所述定位孔(4)的內壁上設有供凸塊(6)插入的滑槽和供凸塊(6)在內滑動的環形槽；所述滑槽與環形槽相通；所述環形槽與銷軸(5)同軸設置；所述滑槽不位于插孔(2)與定位孔(4)的連接線上。

6.根據權利要求4所述的一種汽車空腔阻隔件用連接結構，其特征在于：所述銷軸(5)的頂部對稱設有兩個徑向向外延伸的凸塊(6)；所述定位孔(4)的內壁上設有兩個與凸塊(6)配合的滑槽。

7.根據權利要求5所述的一種汽車空腔阻隔件用連接結構，其特征在于：所述銷軸(5)的頂部對稱設有兩個徑向向外延伸的凸塊(6)；所述定位孔(4)的內壁上設有兩個與凸塊(6)配合的滑槽。