[實用新型]高速永磁電機直驅離心機轉子的冷卻系統

有效

• 申請號: 201720151473.0
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN206442202U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 張回良;林偉偉;肖旭;張杰;劉濤
• 申請（專利權）人: 上海優耐特斯壓縮機有限公司
• 主分類號: H02K1/32
• 分類號: H02K1/32;H02K9/06
• 代理公司: 上海明成云知識產權代理有限公司31232
• 代理人: 常明

1.一種高速永磁電機直驅離心機轉子的冷卻系統，其特征在于：它包括電機殼體（36）、定子繞組（37）、電機定子冷卻水槽（38）、一級葉輪（31）、一級螺桿（32）、一級蝸殼（33）、第一軸承（34）、第二軸承（35）、二級蝸殼（39）、二級螺桿（41）、轉軸（42）以及二級葉輪（80）；

所述一級葉輪（31）通過一級螺桿（32）聯接固定在轉軸（42）上，二級葉輪（80）通過二級螺桿（41）聯接固定在轉軸（42）上，一級葉輪（31）、一級螺桿（32）、二級葉輪（80）、二級螺桿（41）以及轉軸（42）部件組成機組的整個轉子；

所述轉軸（42）兩側安裝第一軸承（34）和第二軸承（35），定子繞組（37）安裝在轉軸（42）外圍，電機殼體（36）上開設數個與大氣相通的孔；

所述轉子連同定子繞組（37）、電機殼體（36）、一級蝸殼（33）、二級蝸殼（39）、第一軸承（34）和第二軸承（35）部件組成高速直驅離心機的機頭；

所述二級螺桿（41）設置二級螺桿鉆孔（43），轉軸（42）軸心設置轉軸鉆孔（44），在轉軸（42）上還設置數個氣孔，大氣經過轉軸（42）軸心鉆孔（44）和數個氣孔，并從氣孔流出進入定子繞組（37）外部與電機殼體（36）內部之間的空間，再從電機殼體（36）上的孔流出，大氣氣流由此循環將轉子上產生的熱量帶走。

2.按照權利要求1所述的高速永磁電機直驅離心機轉子的冷卻系統，其特征在于：所述電機殼體（36）上沿圓周方向均勻布置二至四個通氣管路（66），通氣管路（66）最終聯接同一個真空泵（65），真空泵（65）工作在軸表面形成負壓，設置相反的氣流方向和循環回路，在負壓工況下使轉子與氣體的摩擦損失降到最低，同樣達到冷卻直驅離心機轉子的效果。

3.按照權利要求2所述的高速永磁電機直驅離心機轉子的冷卻系統，其特征在于：所述通氣管路（66）靠近軸的一側均勻開設一條1mm的縫隙。

4.按照權利要求2所述的高速永磁電機直驅離心機轉子的冷卻系統，其特征在于：所述通氣管路（66）靠近軸的一側均勻開設數個小孔。