[實用新型]一種測功機滾筒刻花設備有效
| 申請號: | 201720148898.6 | 申請日: | 2017-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN206485117U | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 周亮 | 申請(專利權)人: | 周亮 |
| 主分類號: | B44B1/00 | 分類號: | B44B1/00;B44B1/06;B44B3/00;B44B3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 132000 吉林省吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測功機 滾筒 刻花 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械工藝設備技術領域,尤其是一種測功機滾筒刻花設備。
背景技術
汽車動力性代表了其行駛可發揮的能力,是汽車各種性能中最基本、最重要的性能之一。汽車固有動力性在使用過程不是恒定不變了,而是隨著運行過程中零部件的磨損、老化等衰退,直至喪失工作能力。為了保持滾筒與輪胎間的附著系數,測功機滾筒表面都進行了相應的加工與處理,目前國內在用的底盤測功機滾筒表面主要有三種形式,第一種是常見的光滾筒由于滾筒表面比較光滑,其附著系數約為0.5左右;第二種表面具有嵌砂噴焊層的金屬滾筒,這種滾筒表面新的時候其附著系數可達0.9以上,其耐磨性也較好;第三種滾筒表面經過“滾花”處理,滾筒表面的附著系數提高到0.7左右,接近于一般路面的附著系數,則可以減少滑拖現象。但測功機滾筒與輪胎之間處于滾動摩擦甚至滑動摩擦的工作狀態,長期使用后滾筒表面產生磨損,使滾筒局部過于光滑,很難對機動車的驅動輪進行加載,導致檢驗時間增加甚至無法進行檢測。
目前多采用整體更換滾筒總成或將滾筒拆解后運至加工廠進行加工,采用更換滾筒總成的方式,則價格非常昂貴一般在4500元-6000元之間,如采用返廠加工的方式滾筒需待生產廠商加工后再返回;并且需要拆裝。這無疑會耗費許多資金及時間,影響日常的檢測工作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種測功機滾筒刻花設備,采用在測功機滾筒表面雕刻網文的工藝,且網紋大小或形狀可根據滾筒實際情況進行調整,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種測功機滾筒刻花設備,包括支撐底座,所述支撐底座上安裝有刻花機行走機構,所述刻花機行走機構的下方設置有兩個大小相同的測功機滾筒,測功機滾筒安裝連接支撐底座,所述刻花機行走機構的上方安裝有刻花機總成,所述刻花機總成由刻花針行走機構和刻花針總成組成,所述刻花針總成設置在刻花針行走機構的行走軌道上,所述刻花機總成分別連接計算機和氣泵,所述計算機與刻花機總成之間連通有控制機柜,所述氣泵上安裝有油水分離器及調壓閥,氣泵通過油水分離器及調壓閥連接刻花機總成。
作為本實用新型進一步的方案:所述刻花機行走機構的橫向軌道與測功機滾筒軸線平行,縱向軌道與測功機滾筒軸線垂直。
作為本實用新型進一步的方案:所述刻花機總成與將雕刻的測功機滾筒表面間距保持在0.4mm±1mm。
與現有技術相比,本實用新型有益效果:
本測功機滾筒刻花設備,采用在測功機滾筒表面雕刻網文的工藝,其打刻花紋效果可與“滾花”媲美,打刻深度可達到0.20mm-0.30mm,深度與“滾花”一致或深于“滾花”工藝的深度;且網紋大小或形狀可根據滾筒實際情況進行調整,便攜式方便攜帶,可到現場加工,極大的方便了機動車檢驗機構,節省了時間及不必要的開支。
附圖說明
圖1為本實用新型的刻花原理圖;
圖2為本實用新型的控制原理圖。
圖中:1-支撐底座;2-刻花機行走機構;3-測功機滾筒;4-刻花機總成;5-刻花針行走機構;6-刻花針總成;7-計算機;8-氣泵;9-控制機柜;10-油水分離器及調壓閥。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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