[實用新型]一種水利工程用升降式水利閘門

有效

• 申請號: 201720145927.3
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN206448248U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 孫海燕;朱敏;鄭慧玲
• 申請（專利權）人: 孫海燕
• 主分類號: E02B7/30
• 分類號: E02B7/30;E02B7/36;E02B7/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及水利設施技術領域，具體是一種水利工程用升降式水利閘門。

背景技術

水閘按其所承擔的主要任務，可分為：節制閘、進水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結構形式，可分為：開敞式、胸墻式和涵洞式。開敞式水閘當閘門全開時過閘水流通暢，適用于有泄洪、排冰、過木或排漂浮物等任務要求的水閘，節制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘，適用于閘上水位變幅較大或擋水位高于閘孔設計水位，即閘的孔徑按低水位通過設計流量進行設計的情況。

現有的水利閘門大多由混凝土鋼筋制成，其體積和重量往往較大，然而目前的水利閘門大多采用人工搖動把手將其提起，因此水利閘門啟閉效率低，勞動強度大的缺點，在緊急時，無法實現對水利閘門的快速啟閉，存在較大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種水利工程用升降式水利閘門，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種水利工程用升降式水利閘門，包括壩基和傳動箱，所述傳動箱上端左側設有蓄電池組，傳動箱上端右側設有控制箱，所述傳動箱上端中部連接有電機安裝架，電機安裝架上端連接有驅動電機，驅動電機下端連接有驅動輪，驅動輪下端連接有傳動輪，傳動輪中部連接有傳動桿，傳動桿兩端連接有主動輪，主動輪下端連接有從動輪，所述從動輪下端連接有螺桿，螺桿中部連接有滑塊，滑塊之間連接有升降板，升降板下端連接有閘門本體，閘門本體外側連接有密封圈，所述螺桿下端連接有固定塊，所述滑塊外側連接有滑套。

作為本實用新型進一步的方案：所述傳動桿中部通過支撐塊連接有傳動箱。

作為本實用新型進一步的方案：所述滑塊內部設有與螺桿相互配合的螺紋孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述滑套外側固定連接有壩基。

作為本實用新型進一步的方案：所述驅動輪、傳動輪、主動輪和從動輪均為錐齒輪。

作為本實用新型再進一步的方案：所述驅動電機為雙轉向步進電機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

所述一種水利工程用升降式水利閘門，結構合理，設計新穎，通過設有的驅動電機實現了對閘門本體的自動升降，操作簡單，可靠性高，大大降低了人們的勞動強度，同時也增加了水利閘門啟閉的工作效率，滿足了水利工程的需要。

附圖說明

圖1為一種水利工程用升降式水利閘門的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種水利工程用升降式水利閘門，括壩基12和傳動箱6，所述傳動箱6上端左側設有蓄電池組5，所述蓄電池組5上設有電量顯示器和充電機口，便于人們知曉蓄電池組5內剩余電量多少，提醒人們及時充電，傳動箱6上端右側設有控制箱16，用于控制著驅動電機1的啟停和正反轉，其內部具體結構本領域技術人員公知常識，在此不在贅述，所述傳動箱6上端中部連接有電機安裝架3，用于驅動電機1，電機安裝架3上端連接有驅動電機1，驅動電機1為雙轉向步進電機，從而實現了對閘門本體11的上下雙向移動，驅動電機1下端連接有驅動輪2，驅動輪2下端連接有傳動輪18，傳動輪18中部連接有傳動桿17，傳動桿17中部通過支撐塊4連接有傳動箱6，傳動桿17兩端連接有主動輪15，主動輪15下端連接有從動輪7，驅動輪2、傳動輪18、主動輪15和從動輪7均為錐齒輪，所述從動輪7下端連接有螺桿14，螺桿14中部連接有滑塊8，滑塊8內部設有與螺桿14相互配合的螺紋孔，從而將螺桿14的旋轉運動轉化為滑塊8的上下直線運動，滑塊8之間連接有升降板13，升降板13下端連接有閘門本體11，閘門本體11外側連接有密封圈19，增加了閘門本體11對水的密封性，所述螺桿14下端連接有固定塊10，所述滑塊8外側連接有滑套9，用于對滑塊8的上下移動進行限位導向，防止其發生偏移，滑套9外側固定連接有壩基12。