[實(shí)用新型]自動(dòng)化供卸油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720145476.3
• 申請(qǐng)日: 2017-02-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206448801U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武八鎖;苗會(huì)清;張玥;王鏹龍;趙勝特;段云;張建偉;田于軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤島采油廠
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00;F04B53/16
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)創(chuàng)理想知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11513
• 代理人: 衛(wèi)安樂(lè)

1.一種自動(dòng)化供卸油裝置，其特征在于，包括：卸油罐、卸油泵、供油泵；

其中卸油罐設(shè)有卸油罐出口和卸油罐入口；

其中卸油泵設(shè)有第一三通，所述第一三通通過(guò)設(shè)有第七閥門的管路連接卸油罐出口，并通過(guò)設(shè)有第一閥門的第一卸油管路連接儲(chǔ)油罐出口；其中所述供油泵第二三通，所述第二三通通過(guò)設(shè)有第八閥門的管路連接卸油罐入口，并通過(guò)設(shè)有第五閥門的第二卸油管路連接燃燒器出口；其中儲(chǔ)油罐入口通過(guò)設(shè)有第四閥門和第八閥門的管路連接卸油罐入口；其中所述第一卸油管路和第二卸油管路之間通過(guò)設(shè)有第六閥門的連通管路導(dǎo)通，且所述連通管路的一端與第一閥門與儲(chǔ)油罐出口之間的第一卸油管路導(dǎo)通，另一端與第五閥門與燃燒器出口之間的第二卸油管路導(dǎo)通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化供卸油裝置，其特征在于，還包括掃線機(jī)構(gòu)，所述掃線機(jī)構(gòu)的掃線入口通過(guò)第十一閥門分別連接卸油泵，并通過(guò)第十一閥門和第七閥門連接卸油罐出口；其中所述第一三通并聯(lián)有第一掃線旁通線路，第一掃線旁通線路上設(shè)有第二閥門；其中所述供油泵的第二三通并聯(lián)有第二掃線旁通線路，所述第二掃線旁通線路上設(shè)有第三閥門。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化供卸油裝置，其特征在于，所述卸油罐內(nèi)設(shè)有加熱管路，所述加熱管路兩端設(shè)有第九閥門和第十閥門。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化供卸油裝置，其特征在于，所述卸油罐頂部設(shè)有卸油口。