[實用新型]客運車輛車廂火災煙霧應急阻燃隔離裝置

有效

• 申請號: 201720144429.7
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN206520579U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 萬忠勇
• 申請（專利權）人: 萬忠勇
• 主分類號: B60R21/08
• 分類號: B60R21/08;B61D49/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 楊春

1.一種客運車輛車廂火災煙霧應急阻燃隔離裝置，其特征在于：所述阻燃隔離裝置豎直固定設置在所述車廂內，所述阻燃隔離裝置包括固定阻燃隔離裝置和移動阻燃隔離裝置；

所述固定阻燃隔離裝置包括隔離擋板和立柱，兩組所述立柱對稱固定設置在所述車廂的兩側，所述隔離擋板的內側邊與所述立柱固定連接，所述隔離擋板的外側邊與所述車廂的內側壁固定密封連接，所述隔離擋板的內側邊端面上設置有豎直的引導槽；

所述移動阻燃隔離裝置包括封閉罩、卷筒、隔離簾和底桿，所述封閉罩設置在所述車廂的頂部，且與所述隔離擋板和所述車廂的頂面密封連接，所述卷筒水平設置在所述封閉罩內且與所述車廂可轉動連接，所述隔離簾的上端固定在所述卷筒上，所述隔離簾的下端穿過所述封閉罩下部的橫向間隙與所述底桿固定連接且位于所述引導槽內，所述底桿沿所述引導槽上下滑動。

2.根據權利要求1所述的客運車輛車廂火災煙霧應急阻燃隔離裝置，其特征在于：所述固定阻燃隔離裝置還包括固定桿，所述固定桿水平設置且用于固定所述車廂、所述立柱和所述隔離擋板；

所述移動阻燃隔離裝置還包括復位輪、彈性卡槽和拉手，所述彈性卡槽豎直設置在所述引導槽的底面，所述底桿的長度小于所述隔離簾的寬度，所述彈性卡槽的深度為所述所述底桿的長度與所述隔離簾的寬度之差的1/2，所述隔離簾的側邊卡合在所述彈性卡槽內，所述拉手與所述底桿固定連接，所述復位輪與所述卷筒的轉軸固定連接。

3.根據權利要求2所述的客運車輛車廂火災煙霧應急阻燃隔離裝置，其特征在于：所述隔離擋板為透明的硬質阻燃隔熱PC材料，所述隔離簾為軟質阻燃隔熱織物或聚酯材料。