[實用新型]預制裝配式雙柱花瓶橋墩

有效

• 申請號: 201720138941.0
• 申請日: 2017-02-16
• 公開（公告）號: CN206467561U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 胡方健;黃生富;張曉松;馮師蓉;廖瑞
• 申請（專利權）人: 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01D21/00
• 代理公司: 上海知義律師事務所31304
• 代理人: 劉峰

技術領域

本實用新型涉及橋梁建筑技術領域，特別涉及一種預制裝配式雙柱花瓶橋墩。

背景技術

目前，城市高架橋通常采用“大展臂箱梁+雙柱花瓶墩”的構造，如圖1所示。此構造外形流暢、整體性好，在城市高架橋建設中廣泛應用。但是，現有技術中的“雙柱花瓶墩”通常采用現場澆筑方法施工，施工時間長、施工難度大，同時對施工周圍環境帶來較大的噪聲和粉塵污染，并且對城市交通有較大影響，增加了城市路網的擁堵。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型的技術目的在于提供一種預制裝配式雙柱花瓶橋墩，改善現有技術施工時間長、施工難度大、對周邊環境和交通影響大等缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種預制裝配式雙柱花瓶橋墩，包括兩個墩身節段和一個墩帽節段，所述墩身節段為橋墩直線主段，所述墩帽節段為兩個橋墩直曲過渡段與一個系梁的接合體，兩個所述橋墩直曲過渡段分別位于所述系梁的兩端；所述橋墩直曲過渡段的上部為橋墩曲線段，所述橋墩曲線段向下逐漸過渡為橋墩直線末段。

進一步地，所述墩身節段的底端設有內置預埋套筒，所述墩身節段的受力鋼筋伸出所述墩身節段的頂端形成墩身鋼筋接頭。

進一步地，所述墩帽節段底部的兩個橋墩直線末段內均設有內置預埋套筒。

進一步地，所述橋墩直線末段的長度不小于300mm。在橋墩直曲過渡段設置長度不小于300mm的橋墩直線末段，便于為其內設置預埋套筒留下合適的安裝空間。

本實用新型的有益效果：

本實用新型由于采用了上述結構設計和拼裝施工方法，具有以下有益效果：通過將雙柱花瓶橋墩進行預制裝配化，將橋墩分為墩柱節段及墩帽節段，將橋墩的拼裝方向全部統一為豎向，降低了現場施工對位難度；縮短了現場施工時間，同時減輕了現場施工對周邊環境的污染，也使施工對周邊交通的影響降低到較低的程度。

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1為現有技術中“大展臂箱梁+雙柱花瓶橋墩”構造示意圖。

圖2為本實用新型一較佳實施例結構示意圖。

圖3為內置預埋套筒與鋼筋接頭的連接示意圖。

圖中，1墩帽節段；11橋墩直曲過渡段；110橋墩曲線段；111橋墩直線末段；112橋墩直線末段的內置預埋套筒；12系梁；2墩身節段；21墩身節段底端的內置預埋套筒；22墩身鋼筋連接頭；3現澆承臺；31承臺鋼筋連接頭；4現澆樁；5高強灌漿料。

具體實施方式

實施例1

如圖2所示，本實用新型的一具體實施例，包括兩個墩身節段2和一個墩帽節段1，墩身節段2為橋墩直線主段，墩帽節段1為兩個橋墩直曲過渡段11與一個系梁12的接合體，兩個橋墩直曲過渡段11分別位于系梁12的兩端；橋墩直曲過渡段11的上部為橋墩曲線段110，橋墩曲線段110向下逐漸過渡為橋墩直線末段111。

墩身節段2的底端設有內置預埋套筒21，墩身節段的受力鋼筋伸出墩身節段的頂端形成墩身鋼筋接頭22。

墩帽節段1底部的兩個橋墩直線末段111內均設有內置預埋套筒112。

橋墩直線末段111的長度不小于300mm。便于為其內設置預埋套筒112留下合適的安裝空間。

實施例2

如圖2所示，圖中箭頭方向表示安裝方向。預制裝配式雙柱花瓶橋墩的拼裝施工方法，包括以下步驟：

首先，在現澆樁4的基礎上現澆承臺3，現澆橋梁承臺3時，預留承臺受力鋼筋伸出承臺頂端形成承臺鋼筋接頭31；

其次，將墩身節段2與承臺3拼裝連接；具體方法為：使墩身節段2與承臺3緊密貼合后將承臺鋼筋接頭31插入墩身節段底端的內置預埋套筒21內；然后，如圖3所示，向承臺鋼筋接頭31與墩身節段底端的內置預埋套筒21之間的空隙灌注高強灌漿料5；最后，待高強灌漿料5凝固達到設計強度后，完成墩身節段2與承臺3的連接。

最后，將墩帽節段1與墩身節段2拼裝連接；具體方法為：使墩帽節段1的兩個橋墩直線末段111分別與兩個墩身節段2緊密貼合后將兩個墩身節段頂部的墩身鋼筋接頭22分別插入相應的橋墩直線末段的內置預埋套筒112內；然后向墩身鋼筋接頭22與橋墩直線末段的內置預埋套筒112之間的空隙灌注高強砂漿；最后，待高強灌漿料凝固達到設計強度后，完成墩帽節段1與墩身節段2的連接。