[實用新型]用于車輛的組件、卡車貨廂組件及車輛有效
| 申請號: | 201720138263.8 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206528529U | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 馬克·約瑟夫·考特萊特;文森特·安東尼·奇門托;德拉甘·B·斯托伊科維奇;杰克·馬爾赫列斯基 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | B62D24/00 | 分類號: | B62D24/00 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 組件 卡車 | ||
技術領域
本公開涉及用于將皮卡車貨廂安裝至鋼車架的鋁間隔件。
背景技術
為了減小車輛的重量并且提高車輛的燃油效率,鋁車身零部件結合于車輛中。如果代替鋼用鋁制造皮卡車的卡車貨廂,皮卡車的卡車貨廂是將導致節省大量重量的較大的車身零部件。卡車貨廂可安裝在設置的鐵車架上以確保車輛的強度和耐久性。組件中的鋁零部件和鋼零部件的組合可引起電偶腐蝕。
如現有技術圖1和圖2中所示,皮卡車貨廂10可通過螺栓12固定至車架14。螺栓12插入由卡車貨廂10限定的卡車貨廂安裝孔16中。壓碎管20和壓碎管加強墊圈22在卡車貨廂10和橫向構件18之間接收螺栓12。加強孔24由壓碎管加強墊圈22限定。橫向構件18可包括位于形成于容納螺栓12的橫向構件18中的安裝孔28內的密封件26。J型螺母29可用于保持將螺栓12固定至組件的連接螺母30。
加速的電偶腐蝕可能發生在由橫向構件18限定的安裝孔28和由鋼車架14限定的車架安裝孔32的邊緣處。壓碎管20的內徑大于橫向構件18中的安裝孔28。壓碎管20不在橫向構件18中的安裝孔28的邊緣周圍保持足夠的接觸。橫向構件18上的防腐蝕電涂層的磨損可能導致在安裝孔24處開始的可能在壓碎管20下方蔓延的腐蝕。用于將卡車貨廂10安裝在車架14上的部件的磨損可隨時間引起在螺栓連接中的計量器損失和夾持負載損失。
本公開針對解決上述問題和如下面總結的其它問題。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種用于車輛的組件,以在減小車輛重量并且確保車輛的強度和耐久性的同時,減小皮卡車貨箱安裝孔的邊緣處的電偶腐蝕和磨損的可能性。
根據本實用新型的一個方面,提供一種用于車輛的組件,其包括:限定第一孔的卡車貨廂;限定內徑的壓碎管;限定第二孔的橫向構件;限定第三孔的車架;以及延伸穿過第一孔、壓碎管、第二孔和第三孔的螺栓,其中,內徑小于第二孔以在第二孔的周界周圍保持接觸。
根據本實用新型的一個實施例,第三孔的直徑小于第二孔的直徑以保持橫向構件和車架之間的接觸。
根據本實用新型的一個實施例,第三孔的直徑等于壓碎管的內徑以保持橫向構件和車架之間的接觸。
根據本實用新型的一個實施例,第二孔大于內徑和第三孔的直徑。
根據本實用新型的另一方面,提供一種卡車貨廂組件,其包括:限定第一多個安裝孔的卡車貨廂;多個壓碎管,每個壓碎管限定具有第一直徑的內開口;限定第二多個安裝孔的橫向構件,其中,第二多個安裝孔具有大于第一直徑的第二直徑;限定第三多個安裝孔的車架;多個螺栓,每個螺栓均插入第一多個安裝孔中的一個、內開口中的一個、第二多個安裝孔中的一個、以及第三多個安裝孔中的一個中;以及多個螺母,每個螺母均被螺栓中的一個接收,其中,螺母接合車架以將卡車貨廂固定至車架。
根據本實用新型的一個實施例,第三多個安裝孔的第三直徑小于第二多個安裝孔的第二直徑以保持橫向構件和車架之間的接觸。
根據本實用新型的一個實施例,第三多個安裝孔的第三直徑等于第一直徑以保持橫向構件和車架之間的接觸。
根據本實用新型的一個實施例,第二直徑大于第一直徑和第三直徑。
根據本實用新型的另一方面,提供一種車輛,其包括:連接至鋼車架的鋁卡車貨廂;插在鋁卡車貨廂和鋼車架之間的壓碎管和橫向構件,其中,壓碎管限定具有第一直徑的內開口,并且橫向構件限定具有第二直徑的安裝孔,其中,第一直徑小于第二直徑,并且其中,壓碎管接合并且懸掛于安裝孔的周界;以及通過螺母將鋁卡車貨廂固定至鋼車架的螺栓,其中,螺栓延伸穿過內開口和由橫向構件限定的安裝孔以抵靠橫向構件夾緊壓碎管。
根據本實用新型的一個實施例,鋼車架限定車架安裝孔,車架安裝孔的直徑小于由橫向構件限定的安裝孔的直徑,并且其中,螺栓將橫向構件夾緊至鋼車架。
根據本實用新型的一個實施例,車架安裝孔的直徑等于由壓碎管限定的內開口的第一直徑。
根據本實用新型的一個實施例,橫向構件中的安裝孔的第二直徑大于內開口的第一直徑和車架安裝孔。
根據本公開的一個方面,公開一種用于將卡車貨廂固定至車輛的車架的組件。該組件包括限定第一孔的卡車貨廂、限定內徑的壓碎管、限定第二孔的橫向構件、以及限定第三孔的車架。螺栓延伸穿過第一孔、壓碎管、第二孔和第三孔。壓碎管的內徑小于第二孔以在第二孔的周界周圍保持接觸。
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