[實用新型]一種具有間隙補償功能的全盤式制動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720136464.4
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN206522382U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設計）人: 舒健;梅漢生;湯致彪;詹軍;朱典彬;董佛安;趙星星;張維
• 申請（專利權(quán)）人: 三環(huán)集團有限公司
• 主分類號: F16D55/22
• 分類號: F16D55/22;F16D65/04;F16D65/12;F16D65/52
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司42215
• 代理人: 王健

1.一種具有間隙補償功能的全盤式制動器，包括制動盤與輪轂裝置和外卡鉗（29），所述的制動盤與輪轂裝置包括輪轂（3）和制動盤（32），所述的制動盤（32）安裝在輪轂（3）上，所述的外卡鉗（29）內(nèi)部設置有外摩擦片（28），所述的制動盤（32）位于外卡鉗（29）內(nèi)側(cè)，其特征在于：所述的外摩擦片（28）沿制動盤（32）圓周形成一個環(huán)形，還包括有制動力傳遞機構(gòu)，所述的制動力傳遞機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動環(huán)（8）、推動環(huán)（9）、導向支架（10）、內(nèi)卡鉗（5）和若干個第一級增力機構(gòu)，所述的第一級增力機構(gòu)包括促動器（1）、承力臂（6）、齒輪軸（7）和間隙補償機構(gòu)，所述的內(nèi)卡鉗（5）上對應齒輪軸（7）設置有若干個連接孔（12），此處的若干個為一個或多個，所述的外卡鉗（29）和內(nèi)卡鉗（5）同軸相連接，所述的制動盤與輪轂裝置與外卡鉗（29）和內(nèi)卡鉗（5）同軸布置，所述的促動器（1）設置有推動桿件（2），所述的承力臂（6）一端設置有樞接孔（11），所述的推動桿件（2）通過樞接孔（11）與承力臂（6）相樞接，承力臂（6）另一端與齒輪軸（7）一端相連接，且承力臂（6）該端的中心到樞接孔（11）的中心距離為L1，所述的齒輪軸（7）另一端套置在對應的內(nèi)卡鉗（5）的連接孔（12）內(nèi)，且齒輪軸（7）該端端頭設置為齒輪（13），所述齒輪（13）的旋轉(zhuǎn)半徑為L2，所述的轉(zhuǎn)動環(huán)（8）內(nèi)部設置有內(nèi)齒圈（14），轉(zhuǎn)動環(huán)（8）同軸安裝在內(nèi)卡鉗（5）內(nèi)腔，轉(zhuǎn)動環(huán)（8）的內(nèi)齒圈（14）與齒輪軸（7）的齒輪（13）相嚙合，轉(zhuǎn)動環(huán)（8）上設置有多個螺旋斜面（19），所述推動環(huán)（9）上設置有與螺旋斜面（19）數(shù)目相等且與螺旋斜面（19）相對應的凸臺（20），所述的凸臺（20）上通過銷軸Ⅰ（21）安裝有滾輪（22），所述的螺旋斜面（19）與相對應的凸臺（20）上的滾輪（22）接觸配合，推動環(huán)（9）的內(nèi)圈通過銷軸Ⅱ（24）安裝有多個導向滾輪（23），所述的導向支架（10）外圓周上設置有與導向滾輪（23）數(shù)目相等且相對應的導向槽（25），所述的導向槽（25）為螺旋槽，導向槽（25）的螺旋方向與螺旋斜面（19）的螺旋方向相反且導向槽（25）的螺旋升角大于螺旋斜面（19）的螺旋升角，所述的導向滾輪（23）裝配在導向槽（25）內(nèi)并可以沿其螺旋方向運動，所述的推動環(huán)（9）上設置有內(nèi)摩擦片（30），所述的推動環(huán)（9）與內(nèi)卡鉗（5）之間均勻?qū)ΨQ布置有兩個或兩個以上的回復彈簧（33），所述的回復彈簧（33）一端與推動環(huán)（9）相連接，回復彈簧（33）另一端與內(nèi)卡鉗（5）相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有間隙補償功能的全盤式制動器，其特征在于：所述的外摩擦片（28）為兩片或兩片以上，兩片或兩片以上的外摩擦片（28）在外卡鉗（29）內(nèi)部均勻?qū)ΨQ布置，且兩片或兩片以上的外摩擦片（28）形成一個環(huán)形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有間隙補償功能的全盤式制動器，其特征在于：所述的外摩擦片（28）和內(nèi)摩擦片（30）都包括摩擦材料（35）和鋼背（36），所述的鋼背（36）上設置有多個圓柱形凸起（37），所述外卡鉗（29）上外摩擦片（28）的安裝位置和推動環(huán)（9）上內(nèi)摩擦片（30）的安裝位置上均設置有摩擦片安裝面（38），所述的摩擦片安裝面（38）上設置有與多個圓柱形凸起（37）相對應的安裝孔Ⅰ（39），所述的圓柱形凸起（37）嵌入相對應的安裝孔Ⅰ（39）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有間隙補償功能的全盤式制動器，其特征在于：所述的外卡鉗（29）為環(huán)形結(jié)構(gòu)，外卡鉗（29）的外圓周均勻?qū)ΨQ分布有連接塊（41），所述的連接塊（41）上設置有兩個槽口（44），且相鄰連接塊（41）之間的間距不小于外摩擦片（28）的寬度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有間隙補償功能的全盤式制動器，其特征在于：所述的推動環(huán)（9）上安裝有密封裝置（45），所述的密封裝置（45）包括蓋板（46），所述蓋板（46）上設置有與推動環(huán)（9）上的凸臺（20）相對應的通孔，所述的凸臺（20）套置在相對應的通孔內(nèi)，蓋板（46）固定在內(nèi)卡鉗（5）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有間隙補償功能的全盤式制動器，其特征在于：所述的通孔上安裝有橡膠防護罩（48），所述的橡膠防護罩（48）為可伸縮結(jié)構(gòu)，橡膠防護罩（48）一端安裝在通孔內(nèi)，橡膠防護罩（48）另一端安裝在凸臺（20）上。