[實用新型]一種便捷式航空蓄電池多點接觸式電壓檢測裝置

有效

• 申請號: 201720134422.7
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN206657091U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 周德宇;廖興元;王學亮
• 申請（專利權）人: 廣州志正電氣有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36;G01R19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電壓檢測裝置，具體涉及一種便捷式航空蓄電池多點接觸式電壓檢測裝置，屬于蓄電池電壓檢測領域。

背景技術

在航空蓄電池電池電壓檢測裝置中，檢測裝置的接觸及脫離是充電過程中重要步驟。為使檢測裝置在充電過程中順暢可靠及操作簡便，要求檢測裝置的接觸及脫離機構穩定可靠。

目前行業均使用人工搬運檢測接觸的方式對其進行檢測，使得人員勞動力增大，增加檢測成本，非常的不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有航空蓄電池電池電壓檢測使用人工搬運檢測接觸對其進行檢測使得人員勞動力增大，增加檢測成本的問題，提供一種便捷式航空蓄電池多點接觸式電壓檢測裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種便捷式航空蓄電池多點接觸式電壓檢測裝置，包括支撐架，所述支撐架的頂端設有驅動電機，所述驅動電機的底端設有電動螺桿，所述電動螺桿的一端設有橡膠密封墊，所述電動螺桿的底端設有檢測裝置，所述檢測裝置內部設有PCB印制板和伸縮多點觸頭，所述檢測裝置的底端設有蓄電池組，所述蓄電池組的表面設有單體電池連接片，所述蓄電池組的底部設有搬運架，所述搬運架的底端設有滑輪，所述搬運架的一端設有扶手，所述支撐架的一側設有連接桿，所述連接桿的一端設有控制面板，所述控制面板的表面設有顯示屏、開關和按鈕。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述控制面板表面的開關和按鈕均與所述驅動電機電性連接，所述驅動電機與所述電動螺桿控制連接，所述控制面板表面的顯示屏與所述檢測裝置內部的伸縮多點觸頭電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述蓄電池組由若干個單體蓄電池組組成，并通過單體電池連接片固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述按鈕和所述開關均采用薄膜按鈕制成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述扶手的表面設有橡膠保護套。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置通過使用機械帶動檢測裝置隊航空蓄電池電池電壓進行檢測，大大地提高了檢測速度和縮減了人工成本，解決了現有的航空蓄電池電池電壓檢測裝置需要人為搬運檢測的問題，結構簡單，適合推廣使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的檢測裝置接觸、脫離結構示意圖；

圖中：1、支撐架；2、驅動電機；3、電動螺桿；4、檢測裝置；41、伸縮多點觸頭；42、PCB印制板；5、蓄電池組；51、單體電池連接片；6、橡膠密封圈；7、連接桿；8、控制面板；9、顯示屏；10、開關；11、按鈕；12、搬運架；13、滑輪；14、扶手。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供一種便捷式航空蓄電池多點接觸式電壓檢測裝置，包括支撐架1，支撐架1的頂端設有驅動電機2，驅動電機2的底端設有電動螺桿3，電動螺桿3的一端設有橡膠密封墊6，電動螺桿3的底端設有檢測裝置4，檢測裝置4內部設有PCB印制板42和伸縮多點觸頭41，檢測裝置4的底端設有蓄電池組5，蓄電池組5的表面設有單體電池連接片51，蓄電池組5的底部設有搬運架12，搬運架12的底端設有滑輪13，搬運架12的一端設有扶手14，支撐架1的一側設有連接桿7，連接桿7的一端設有控制面板8，控制面板8的表面設有顯示屏9、開關10和按鈕11，該裝置通過使用機械帶動檢測裝置4對航空蓄電池電池電壓進行檢測，大大地提高了檢測速度和縮減了檢測成本，解決了現有的航空蓄電池電池電壓檢測裝置需要人為搬運檢測的問題。

控制面板8表面的開關10和按鈕11均與驅動電機2電性連接，驅動電機2與電動螺桿3控制連接，控制面板8表面的顯示屏9與檢測裝置4內部的伸縮多點觸頭41電性連接。蓄電池組5由若干個單體蓄電池組組成，并通過單體電池連接片51固定連接。按鈕11和開關10均采用薄膜按鈕制成，薄膜按鈕具有手感好、造價低和工藝簡單等優點。扶手14的表面設有橡膠保護套，橡膠保護套可以保護人們在推動搬運架12時的手掌不與金屬直接接觸，保護人員的手掌皮膚。