[實用新型]一種塑料機油泵鏈條罩蓋的卡扣結構有效
| 申請號: | 201720134020.7 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN206555412U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 方立鋒;蔡炳芳;饒聰超;茅錦鑫 | 申請(專利權)人: | 寧波神通模塑有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/031 | 分類號: | F16H57/031;F16H7/06;F01M11/00;F16N13/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 葉紹華 |
| 地址: | 315408 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 塑料 機油 鏈條 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機油泵裝配結構,更具體地說,它涉及一種塑料機油泵鏈條罩蓋的卡扣結構。
背景技術
在帶有潤滑系統的機械設備中,機油泵為核心部件。較常見的一種潤滑系統的工作方式是,動力裝置通過機油泵鏈條、機油泵鏈輪以及傳動軸上的驅動鏈輪來驅動機油泵工作,將機油輸送到各機構的運動部位。機油泵鏈條通常需要用機油泵鏈條罩蓋封閉住加以保護,防止異物落到機油泵鏈條上造成鏈條卡死或損壞?,F有的機油泵鏈條罩蓋一般用塑料制成兩個半邊殼體,并通過螺釘連接方式拼合固定,實施此種連接方式需要逐個鎖緊螺釘,裝配過程相對較長,工作效率較低。此外裝配所需得配套緊固件用量較大,一定程度上增加了生產成本。公開號為CN105242083A的發明于2016年1月13日公開了一種翻蓋式電能表罩殼及其裝配方法,翻蓋一側通過兩端設有第一鉸接圓柱和第二鉸接圓柱的轉軸分別與罩殼本體的一側設有的第一安裝孔和第二安裝孔相鉸接,翻蓋另一側與罩殼本體通過鉛封螺釘固定,第一安裝孔和第二安裝孔中至少一個設有供第一鉸接圓柱和第二鉸接圓柱導入的凹槽,凹槽開口朝向罩殼本體的空腔。該發明提供一種在不破壞鉛翻蓋另一側鉛封的情況下,防止翻蓋一側鉸接處被撬開而導致被竊電的翻蓋式電能表罩殼及其裝配方法?,F行的塑料機油泵鏈條罩蓋裝配方式類似該發明,存在工作效率低,加大生產成本的缺陷。
實用新型內容
現有的機油泵鏈條罩蓋存在裝配過程相對較長,工作效率較低,裝配所需材料較多,生產成本相對較高的缺陷,為克服這些缺陷,本實用新型提供了一種可提高裝配效率,降低生產成本的塑料機油泵鏈條罩蓋的卡扣結構。
本實用新型的技術方案是:一種塑料機油泵鏈條罩蓋的卡扣結構,塑料機油泵鏈條罩蓋包括兩個接合的半邊罩蓋,包括多個卡扣本體,卡扣本體包括卡扣桿和卡扣頭,卡扣頭底部直徑大于卡扣桿直徑,卡扣桿固設于一個半邊罩蓋上,卡扣頭一體設于卡扣桿的頂端,卡扣本體上從自由端至固定端設有一收縮槽,收縮槽徑向貫通卡扣本體的周面。兩個半邊罩蓋中,一個設置卡扣本體,另一個設置對應的卡扣鎖孔,卡扣鎖孔直徑略小于卡扣頭直徑,裝配時,將卡扣本體對準對應的卡扣鎖孔插入,由于收縮槽將卡扣本體縱剖分裂開,卡扣本體被分裂開的兩部分在受卡扣鎖孔孔壁擠壓時可向收縮槽中收攏,卡扣頭底部直徑縮小到小于卡扣鎖孔孔徑,使得卡扣本體能夠穿入卡扣鎖孔,卡扣頭伸出卡扣鎖孔后,卡扣本體徑向約束解除,因自身彈性而恢復原狀,卡扣頭重新張開,卡住卡扣鎖孔端口,這樣,兩個半邊罩蓋通過卡扣本體和卡扣鎖孔的配合連為一體,完成接合。采用本實用新型,可以一次性完成所有卡扣本體和卡扣鎖孔的配合,大大縮短塑料機油泵鏈條罩蓋的裝配時間,從而提高裝配作業的效率。另外還可節省緊固件,節約物料成本。
作為優選,所述卡扣頭呈球冠狀。球冠狀卡扣頭具有良好的導向作用,卡扣頭穿入卡扣鎖孔時卡扣鎖孔可在卡扣頭上產生側向擠壓力使卡扣頭分裂的兩部分自動收攏。
作為優選,卡扣本體與半邊罩蓋為一體成型結構。卡扣本體與半邊罩蓋一體成型,簡化裝配結構,減少裝配工序和物料,提高裝配效率。
作為優選,半邊罩蓋的邊緣設有耳座,卡扣本體位于耳座上。半邊罩蓋的殼體厚度有限,難以直接固定卡扣本體,設置耳座則可產生較大的支持面,為卡扣本體提供固定點。
本實用新型的有益效果是:
提高裝配效率。本實用新型通過卡扣本體和對應卡扣鎖孔的配合可以一次性完成半邊罩蓋上所有固定點的連接,從而快速完成塑料機油泵鏈條罩蓋的裝配,大大縮短裝配時間,提高裝配作業的效率。
降低生產成本。本實用新型采用卡扣結構實現塑料機油泵鏈條罩蓋的裝配,無需緊固件,因此可節約物料成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
圖中,1-卡扣本體,2-半邊罩蓋,3-收縮槽,4-耳座。
具體實施方式
下面結合附圖具體實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例1:
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