[實用新型]一種差壓式空氣泄漏測試儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720131612.3
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN206440441U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李赫峰
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽金科精密儀器設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;G01M3/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及氣密性檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種差壓式空氣泄漏測試儀。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的密封容器壓力氣體測試儀，均采用把技術(shù)要求的體積泄漏量用氣態(tài)方程轉(zhuǎn)化為壓力變化的方法，用差壓傳感器測出檢測系統(tǒng)壓力變化，再按氣態(tài)方程中泄漏量與壓力變化的對應關(guān)系來確定被測件是否合格。

具體所有充氣法或真空法，過程原理都是對定質(zhì)量氣體壓力測量法，過程基本如下：

在被測系統(tǒng)內(nèi)部按照規(guī)定壓力充滿（或抽出）空氣或其它氣體；

中斷充氣，平衡系統(tǒng)內(nèi)部壓力，真空法可不用此步；

在規(guī)定時間內(nèi)檢測系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低值（真空法壓力升高）；

檢測完成系統(tǒng)排氣（真空法向系統(tǒng)回充空氣）。

對于一定質(zhì)量的氣體，在氣態(tài)方程許用條件下，可利用氣態(tài)方程，計算出差壓傳感器在最大體積泄漏量的最大值，通過差壓傳感器數(shù)值與這個最大值相比較判定，用來確定系統(tǒng)體積泄漏量是否可接受。

參閱圖2所示，傳統(tǒng)測試儀由電磁閥直接控制差壓傳感器、基準件、被測件的進氣和關(guān)閉，電磁閥長時間工作由電能轉(zhuǎn)化為熱能，自身工作溫度升高，發(fā)熱的熱量傳導至腔內(nèi)氣體，使得氣體受熱膨脹，產(chǎn)生壓差，導致差壓傳感器零線漂移，誤檢測出數(shù)值，造成檢測出的泄漏值不準確。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種可避免電磁閥溫度升高產(chǎn)生檢測誤差的密封容器測試儀。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種差壓式空氣泄漏測試儀，主要包括如下組件：

測試壓力入口，所述測試壓力入口為測試儀提供測試氣源；

第一壓力調(diào)節(jié)裝置，包括調(diào)壓閥和壓力表，所述第一壓力調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)和顯示測試氣源壓力；

第一控制閥，控制檢測系統(tǒng)的進氣；

第二控制閥，控制檢測系統(tǒng)的排氣；

差壓傳感器，所述差壓傳感器設(shè)有第一進氣管和第二進氣管，所述第一進氣管和第二進氣管通過氣管路分別與第一控制閥連接；

氣控閥驅(qū)動壓力入口，所述氣控閥驅(qū)動壓力入口用于通入壓縮氣體控制第一控制閥和第二控制閥的關(guān)閉和打開；

連接被測工件的連接口，所述連接被測工件的連接口通過氣管路與差壓傳感器的第二進氣管連接；

連接基準件的連接口，所述連接基準件的連接口與差壓傳感器的第一進氣管連接；

其特征在于，所述第一控制閥為第一氣控閥，所述第一氣控閥由第一電磁閥控制；所述第二控制閥為第二氣控閥，所述第二氣控閥由第二電磁閥控制。本實用新型的優(yōu)化，所述第一氣控閥由第三電磁閥充氣輔助壓縮第一氣控閥的彈簧控制第一氣控閥關(guān)閉。

進一步優(yōu)化，所述測試壓力入口處設(shè)有油霧分離器。

進一步優(yōu)化，與第二控制閥連接的排氣管路設(shè)有消音器。

進一步優(yōu)化，氣控閥驅(qū)動壓力入口的管路上設(shè)有第二壓力調(diào)節(jié)裝置，所述第二壓力調(diào)節(jié)裝置包括過濾器、調(diào)壓閥和壓力表。

本差壓式空氣泄漏測試儀的工作原理為：參閱圖1所示，由第一電磁閥控制驅(qū)動氣源的開和關(guān)，從而控制第一氣控閥的開啟和關(guān)閉，當?shù)谝粴饪亻y開啟時，檢測系統(tǒng)內(nèi)部被充滿氣體；當?shù)谝粴饪亻y關(guān)閉時，如果被測工件不泄壓或者泄壓在正常范圍內(nèi)，則差壓傳感器的第二進氣管和第一進氣管之間不產(chǎn)生壓力差或者壓力差在正常范圍內(nèi)，則差壓傳感器檢測到的數(shù)值為零或者在規(guī)定范圍為；如果被測工件泄壓超出正常范圍，由于基準件密封不泄壓，與被測工件和基準件連接的差壓傳感器的第二進氣管和第一進氣管的壓力不同，第二進氣管和第一進氣管之間產(chǎn)生壓力差，則差壓傳感器檢測到的數(shù)值超出規(guī)定范圍。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點為：由氣控閥取代電磁閥來控制檢測系統(tǒng)的充氣和斷氣保壓，氣控閥由于自身結(jié)構(gòu)特點，完全由氣體控制活塞動作，起到控制進氣源的作用，且自身不會產(chǎn)生任何熱量，從而避免了電磁閥易發(fā)熱影響檢測誤差，提高了檢測的準確度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種差壓式空氣泄漏測試儀的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為常規(guī)差壓式空氣泄漏測試儀的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為一種差壓式空氣泄漏測試儀的結(jié)構(gòu)示意圖；