[實用新型]一種讀卡器測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720131564.8 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN206523576U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張萬群;邵魁云;何征 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳怡化電腦股份有限公司;深圳市怡化時代科技有限公司;深圳市怡化金融智能研究院 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 張海英,林波 |
| 地址: | 518038 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 讀卡器 測試 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及測試裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種讀卡器測試裝置。
背景技術(shù)
自動存取款機等金融設(shè)備是一種客戶進行自助服務(wù)的電子化設(shè)備,利用磁性代碼卡或智能卡實現(xiàn)金融交易的自助服務(wù),代替銀行柜面人員的工作,它具有存款、取款、賬戶之間資金劃撥、查詢余額、修改密碼等功能,是一種新型的銀行電腦終端。
自動存取款機自發(fā)明以來,逐漸受到市場的重視,目前自動存取款機與銀行機構(gòu)的比例已經(jīng)達到4:1,可以獨立運作于小區(qū)、學(xué)校、廣場等人口密集的場所,使人們的生產(chǎn)和生活更加便捷。
讀卡器是自動存取款機等金融設(shè)備中的重要部件之一,用于讀取銀行卡發(fā)型的磁條卡、IC卡等內(nèi)存儲的用戶的信息,讀卡器在使用過程中需要完成插卡、讀卡和吞卡等動作。但讀卡器在使用過程中,可能出現(xiàn)不識別卡、不能正常吞卡等故障。為降低讀卡器的故障率,目前在生產(chǎn)、維修讀卡器時,需要對讀卡器進行人工測試,模擬真實的插卡、讀卡和吞卡等動作,為保證讀卡器測試結(jié)果的可靠性,每個讀卡器都需要多次試驗,每次測試的時間約1.5分鐘,測試需要人工進行投卡、取卡等動作,如此不斷重復(fù),直至達到預(yù)定的測試次數(shù),費時費工,大量浪費了人力資源。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提出一種讀卡器循環(huán)測試裝置,該裝置在人工啟動并投放卡片后,自動循環(huán)測試,無需人工實時監(jiān)管,節(jié)省人力資源。
為達此目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種讀卡器測試裝置,包括讀卡器、傳送組件及用于檢測所述傳送組件和卡片的位置的傳感器組件,所述傳送組件包括升降機構(gòu)以及水平傳動機構(gòu),所述升降機構(gòu)包括分別與讀卡器的入卡口和出卡口對應(yīng)的第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu),所述水平傳動機構(gòu)連接所述第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu),所述讀卡器和所述傳送組件構(gòu)成循環(huán)測試回路。
其中,所述升降機構(gòu)包括升降臺和直線傳動機構(gòu),所述直線傳動機構(gòu)用于驅(qū)動所述升降臺上下運動到與所述讀卡器及所述水平傳動機構(gòu)相對應(yīng)的位置。
其中,所述水平傳動機構(gòu)包括上傳動帶輪和下傳動帶輪,所述入卡口一側(cè)的升降臺朝向所述水平傳動機構(gòu)的側(cè)壁開設(shè)有貫穿所述升降臺的卡槽,所述卡槽的底面開設(shè)有第一缺口,所述入卡口一側(cè)的升降臺下降到底部時,所述下傳動帶輪的一端伸入所述第一缺口內(nèi);所述出卡口一側(cè)的升降臺由朝向所述水平傳動機構(gòu)的側(cè)壁向內(nèi)開設(shè)有第二缺口,所述下傳動帶輪的另一端伸入所述第二缺口內(nèi)。
其中,所述水平傳動機構(gòu)還包括用于將卡片傳送至讀卡器的入卡口的傳動輪,所述傳動輪位于所述讀卡器的入卡口的一側(cè),且所述卡槽的頂面在所述傳動輪相應(yīng)位置處開設(shè)有第一通孔,所述入卡口一側(cè)的升降臺伸入所述第一通孔內(nèi)與卡片接觸。
其中,所述傳感器組件包括位于所述入卡口外側(cè)的第一傳感器組、位于所述出卡口外側(cè)的第二傳感器組、位于所述入卡口一側(cè)的升降臺的第三傳感器組以及用于檢測所述入卡口一側(cè)的升降臺的位置的升降臺傳感器組,所述第一傳感器組用于檢測投卡動作是否完成,所述第二傳感器組用于檢測吞卡動作是否完成,所述第三傳感器組用于檢測卡片是否從所述水平傳動機構(gòu)傳送至所述入卡口一側(cè)的升降臺內(nèi)。
其中,所述第一傳感器組包括相對設(shè)置的第一檢測發(fā)射端和第一檢測接收端,所述第一檢測發(fā)射端和所述第一檢測接收端中,任一個設(shè)置于所述入卡口一側(cè)的升降臺的卡槽的下端面,另一個設(shè)置于所述升降臺的上方,所述卡槽的上端面在所述第一檢測發(fā)射端相應(yīng)的位置開設(shè)有第二通孔。
其中,所述第二傳感器組包括第二檢測發(fā)射端、第二檢測接收端以及反射棱鏡,所述第二檢測發(fā)射端以及所述第二檢測接收端分別位于所述第二缺口的上下兩側(cè),所述反射棱鏡位于所述第二檢測發(fā)射端以及所述第二檢測接收端的上方,以將所述第二檢測發(fā)射端發(fā)出的信號反射到所述第二檢測接收端。
其中,所述第三傳感器組包括相對設(shè)置的第三檢測發(fā)射端和第三檢測接收端,所述第三檢測發(fā)射端和第三檢測接收端中,任一個設(shè)置于所述卡槽的上端面,另一個設(shè)置于所述升降臺的下方。
其中,所述升降臺傳感器組包括分別設(shè)置于所述第一升降機構(gòu)的升降臺最高點位置和最低點位置的側(cè)面的兩個位置傳感器。
其中,還包括聲音警報器和控制系統(tǒng),所述聲音警報器和所述傳感器組件均與所述控制系統(tǒng)電連接。
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