[實用新型]一種利用轉輪的高效傳熱傳質系統有效
| 申請號: | 201720130991.4 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN206543512U | 公開(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發明(設計)人: | 袁一軍;葉立英 | 申請(專利權)人: | 袁一軍 |
| 主分類號: | B01D53/26 | 分類號: | B01D53/26;B01D53/06;F28D11/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 轉輪 高效 傳熱 傳質 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種利用轉輪進行轉熱傳質系統,尤其涉及一種利用轉輪在轉動一周的過程中多次交換與氣體交換實行高效熱質傳遞的系統
背景技術
轉輪作為一種常見的傳質傳熱設備,已被廣泛采用,包括全熱回收轉輪,空氣換熱器,固體除濕轉輪,VOC吸附轉輪,CO2吸收轉輪等。轉輪應用過程中有兩個問題,一是轉輪轉速與效率的問題,轉速過高,往往導致系統的復雜性增加,可靠性降低,密封困難,同時成本和能耗增加,但轉輪往往要求有一定轉速,在某些應用場合,如全熱回收等,轉速對效率的影響很顯著,高轉速往往對應高的全熱回收效率。
二是轉輪的尺寸與轉速的問題,轉輪尺寸往往不宜過大,過大導致結構不穩定,制作難度加大,尤其是在轉速較高的情況下,但由于工業場合,往往處理氣體量較大,要求轉輪直徑較大,如電廠鍋爐的空預熱器等。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,提供一種利用轉輪的高效傳熱傳質系統。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:一種利用轉輪的高效傳熱傳質系統,系統包括轉輪,以及結構相同的第一導風裝置和第二導風裝置,第一導風裝置和第二導風裝置分別位于轉輪兩側,第一導風裝置1和第二導風裝置2均包含多個第一通道和多個第二通道,所述第一通道、第二通道交替排列,且相互隔離;通道壁與轉輪通風面緊密接觸。
進一步地,所述轉輪為除濕轉輪、或全熱回收轉輪、顯熱回收轉輪、VOC轉輪、或CO2吸收轉輪。
進一步地,所述第一導風裝置和第二導風裝置均含有4組相互隔離的通道。
本實用新型的有益效果在于:可以實現低轉速下高效傳熱傳質,同時通過降低轉速提高大尺寸轉輪的可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型的基本原理圖;
圖2為本實用新型的第二種實現方式;
圖3為本實用新型的第三種實現方式;
圖4為本實用新型的第四種實現方式;
圖5為本實用新型的基本系統立體圖一;
圖6為本實用新型的基本系統立體圖二;
圖7為本實用新型的基本系統側視圖;
圖8為導風裝置系統立體圖;
圖9為導風裝置系統側視圖。
具體實施方式
如圖5所示,系統包括轉輪3,以及結構相同的第一導風裝置1和第二導風裝置2,第一導風裝置1和第二導風裝置2分別位于轉輪3兩側,第一導風裝置1和第二導風裝置2均包含多個第一通道和多個第二通道,所述第一通道、第二通道交替排列,且相互隔離;通道壁與轉輪3通風面緊密接觸。轉輪3一側的第一導風裝置1將進入轉輪3的兩股A和B氣體分成交兩組,A空氣進入第一通道,B空氣進入第二通道,具體可以通過圖8和9所示的形式實現,包括導風管10、通道壁13和通道密封板14,由此構成了內通道12和外通道11。其中空氣A從導風管10進入,從內通道12進入轉輪3,空氣B從通風管10外圍的外通道11進入轉輪3;轉輪3轉動一圈過程中至少二次與A、B氣體接觸進行交換,從而實現A、B兩股氣體之間的傳熱、或傳質、或同時傳熱傳質。轉輪的另一側還有第二導風裝置2,如圖5,6所示,其作用與1相同,圖1中未顯示。
當轉輪為除濕轉輪時,A、B兩股氣體,一股為需除濕的氣體,如空氣,另一股為再生的氣體,A、B兩股氣體要求只傳質。
當轉輪為全熱回轉輪或顯熱回收轉輪,A、B兩股氣體要求傳熱傳質,進行全熱交換。當轉輪為顯熱回收轉輪,A、B兩股氣體只要求傳熱,進行顯熱交換的氣體。
當轉輪為VOC吸附轉輪,A為含VOC的氣體,B為解吸VOC的氣體,A、B兩股氣體要求只傳質。
當轉輪為CO2吸附轉輪,A為含CO2的氣體,B為解析CO2的氣體,A、B兩股氣體要求只傳質。
圖1顯示的情形為:兩股A和B氣體分成交錯排列的兩組,事實上可以分為更多組,圖2顯示為四組。事實上分組越多,其效率越高,但組數越多,導風結構越復雜。
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