[實用新型]一種新型兩輪平衡車

有效

• 申請號: 201720129421.3
• 申請日: 2017-02-08
• 公開（公告）號: CN206679140U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 周深根
• 申請（專利權）人: 深圳市新力電動科技有限公司
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;A47L11/24;A47L11/282
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及平衡車技術領域，具體地說，特別涉及一種新型兩輪平衡車。

背景技術

現有技術中，電動平衡車，又叫體感車、思維車，其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”的基本原理上，利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態的變化，并利用伺服控制系統，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡。現有的電動平衡車的車體結構穩定性和減震性能差，而且功能單一，無法滿足消費者的需求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，公開了一種新型兩輪平衡車，其增加了懸架裝置，可以提高駕駛舒適性和削弱沖擊，并且能夠完成地面的清掃與處理。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型兩輪平衡車，包括左車輪、左驅動總成、左擋板、左螺母、左懸架、左導向柱、左彈簧、車架、踏板、右彈簧、右導向柱、右車輪、右驅動總成、右螺母、右懸架、右擋板、操縱桿總成、拖地滾筒、前支架、前驅動電機、前安裝座、掃地滾筒、后支架、后安裝座和后驅動電機；所述左車輪安裝在左驅動總成上，所述左驅動總成安裝在左懸架上，所述左導向柱安裝在左懸架上，所述左彈簧安裝在左導向柱上，所述車架左端安裝在左導向柱上且車架頂在左彈簧的頂面上，所述左螺母安裝在左導向柱頂端且左螺母底面頂在車架上，所述右車輪安裝在右驅動總成上，所述右驅動總成安裝在右懸架上，所述右導向柱安裝在右懸架上，所述右彈簧安裝在右導向柱上，所述車架右端安裝在右導向柱上且車架頂在右彈簧的頂面上，所述右螺母安裝在右導向柱頂端且右螺母底面頂在車架上，所述操縱桿總成下端安裝在車架上，所述踏板固定安裝在車架的頂面上，所述左擋板安裝在踏板的左側，所述右擋板安裝在踏板的右側，所述前安裝座和后安裝座都安裝在左懸架和右懸架上，所述前支架通過鉸鏈連接安裝在前安裝座上，所述拖地滾筒通過軸承安裝在前支架上，所述前驅動電機安裝在前支架上且前驅動電機輸出軸與拖地滾筒連接，所述后支架通過鉸鏈連接安裝在后安裝座上，所述掃地滾筒通過軸承安裝在后支架上，所述后驅動電機安裝在后支架上且后驅動電機輸出軸與掃地滾筒連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述車架采用型材焊接而成且車架內安裝有蓄電池和水箱。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述左懸架和右懸架都為“L”形結構形式。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述左懸架上安裝有兩個左導向柱。

本實用新型的新型兩輪平衡車增加了懸架裝置，可以提高駕駛舒適性和削弱沖擊，并有利于延長機件的使用壽命。此外，當使用平衡車的地面清潔功能時，只需轉動前支架和后支架，啟動平衡車就可以實現地面的清掃工作，車架內的水箱為拖地滾筒提供清水。拖地滾筒的轉向與平衡車前進方向相反，通過調節螺母的位置，可使拖地滾筒在垂直于地面方向上上下移動，實現針對不同地面清潔要求的調節。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：結構緊湊且操作簡單，增加了懸架裝置，可以提高駕駛舒適性和削弱沖擊，并有利于延長機件的使用壽命；采用拖地滾筒和掃地滾筒可以有效的清潔地面，集駕駛和清掃于一體；安裝的左擋板和右擋板，提高了平衡車的防護性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種具體實施方式的結構主視圖；

圖2為本實用新型的一種具體實施方式的結構左視圖。

附圖標記說明：

1：左車輪，2：左驅動總成，3：左擋板，4：左螺母，5：左懸架，6：左導向柱，7：左彈簧，8：車架，9：踏板，10：右彈簧，11：右導向柱，12：右車輪，13：右驅動總成，14：右螺母，15：右懸架，16：右擋板，17：操縱桿總成，18：拖地滾筒，19：前支架，20：前驅動電機，21：前安裝座，22：掃地滾筒，23：后支架，24：后安裝座，25：后驅動電機。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例描述本實用新型具體實施方式：

需要說明的是，本說明書所附圖中示意的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。