[實(shí)用新型]深井泵鉚釘擰緊機(jī)用螺釘加工組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720125398.0
• 申請(qǐng)日: 2017-02-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206484247U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張希榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫嶺市榮星電子設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/06
• 分類號(hào): B23P19/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種深井泵鉚釘擰緊機(jī)用螺釘加工組件。

背景技術(shù)

深井泵的最大特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)和泵制成一體，它是浸入地下水井中進(jìn)行抽吸和輸送水的一種泵，被廣泛應(yīng)用于農(nóng)田排灌、工礦企業(yè)、城市給排水和污水處理等。

傳統(tǒng)的深井泵鉚釘擰緊機(jī)包括機(jī)架，在機(jī)架中橫置有用于輸送電機(jī)殼的輸送組件，在機(jī)架的兩側(cè)設(shè)置有可沿機(jī)架上下滑動(dòng)的滑移架，在滑移架上安裝有用于夾持電機(jī)殼的夾持定位組件。

電機(jī)殼通過(guò)輸送組件輸送到加工工位上后，通過(guò)夾持定位組件對(duì)電機(jī)殼進(jìn)行穩(wěn)固后，加工人員將墊圈裝入到電機(jī)殼的螺紋孔中，其次通過(guò)螺釘穿過(guò)電機(jī)殼的螺紋孔并旋緊于電機(jī)端蓋的螺紋孔中進(jìn)行緊固，此種螺釘?shù)陌惭b方式，螺釘?shù)陌惭b效率較低，因此存在一定的改進(jìn)之處。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種深井泵鉚釘擰緊機(jī)用螺釘加工組件，具有螺釘安裝效果高的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種深井泵鉚釘擰緊機(jī)用螺釘加工組件，包括設(shè)于滑移架上的固定架、以及設(shè)于固定架上的螺釘送料組件，所述滑移架上設(shè)有可沿其橫向滑動(dòng)至加工工位的支撐架，所述支撐架上設(shè)有與螺釘送料組件相連的螺釘攻入組件；

所述螺釘攻入組件包括螺釘固定塊、以及設(shè)于螺釘固定塊上與螺釘送料組件相連的螺釘容置通道，所述支撐架上安裝有用于夾持端部露出于螺釘容置通道的螺釘以進(jìn)行橫向移動(dòng)至攻入工位的夾持構(gòu)件，所述支撐架于攻入工位處安裝有受第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的螺釘攻入頭、以及用于驅(qū)動(dòng)螺釘攻入頭運(yùn)動(dòng)以將夾持構(gòu)件中的螺釘壓入到電機(jī)殼螺紋孔中的驅(qū)動(dòng)氣缸一。

通過(guò)上述技術(shù)方案，螺釘通過(guò)螺釘送料組件輸送到螺釘容置通道中且端部突出螺釘固定塊的表面之外，通過(guò)夾持構(gòu)件夾持住螺釘后進(jìn)行橫向移動(dòng)至攻入工位中，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺釘攻入頭旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)氣缸一驅(qū)使螺釘攻入頭移動(dòng)，使得螺釘攻入頭抵接在螺釘上以將螺釘穿過(guò)墊圈壓入到電機(jī)殼的螺紋孔中，由于螺釘攻入頭是處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的，因此，螺釘將被旋緊在電機(jī)端蓋的螺紋孔中，螺釘?shù)募庸み^(guò)程全程自動(dòng)化，螺釘安裝效果高。

優(yōu)選的，所述螺釘送料組件包括螺釘振動(dòng)盤(pán)、以及一端連接于螺釘振動(dòng)盤(pán)的螺釘落料通道，所述螺釘落料通道的另一端連接于螺釘固定塊且與螺釘容置通道相通，所述螺釘落料通道上連通有用于將其內(nèi)部的螺釘吹入到螺釘容置通道中的氣管。

通過(guò)上述技術(shù)方案，螺釘將在螺釘振動(dòng)盤(pán)的作用下朝向相同的進(jìn)入到螺釘落料通道中，其中，螺釘?shù)某驗(yàn)槎瞬砍猓诼葆斶M(jìn)入螺釘落料通道后，氣管將進(jìn)行吹氣，提高螺釘從螺釘落料通道進(jìn)入到螺釘容置通道中的力度，以方便螺釘在螺釘容置通道中端部突出于螺釘固定塊外以方便夾持構(gòu)件的夾持。

優(yōu)選的，所述螺釘容置通道包括貫穿于螺釘固定塊的通孔、以及開(kāi)設(shè)于螺釘固定塊表面的橫槽，所述橫槽的一端與通孔相通且另一端與螺釘固定塊的側(cè)壁相通，所述橫槽的槽口處設(shè)置有與螺釘?shù)尼旑^部位抵觸的擋肩，所述螺釘固定塊上還設(shè)置有用于阻擋通孔中螺釘?shù)淖钃鯓?gòu)件。

通過(guò)上述技術(shù)方案，擋肩與釘頭部位抵觸防止螺釘從螺釘容置通道中脫離，橫槽的設(shè)置以方便夾持構(gòu)件將螺釘夾持住并從螺釘固定塊中橫移而出。

優(yōu)選的，所述阻擋構(gòu)件包括安裝于螺釘固定塊上的氣缸一，所述氣缸一的輸出桿上連接有擋塊，所述擋塊伸入到螺釘固定塊以隔斷在通孔中，所述擋塊上貫穿有與通孔相互連通的通過(guò)孔，所述通過(guò)孔在氣缸一的驅(qū)動(dòng)下與通孔之間產(chǎn)生徑向偏移以阻擋螺釘?shù)耐ㄟ^(guò)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，在一個(gè)螺釘通過(guò)通過(guò)孔后，氣缸一將驅(qū)動(dòng)擋塊運(yùn)動(dòng)，使得擋塊中的通過(guò)孔與通孔之間產(chǎn)生徑向便宜，以保證下一個(gè)螺釘不會(huì)對(duì)待加工螺釘?shù)臋M向移動(dòng)造成干擾。

優(yōu)選的，所述夾持構(gòu)件包括安裝于支撐架上的氣缸二，所述氣缸二的輸出桿上連接有夾持氣缸，所述夾持氣缸的輸出桿上連接有用于夾持螺釘?shù)膴A爪。

通過(guò)上述技術(shù)方案，氣缸二驅(qū)動(dòng)夾持氣缸橫向移動(dòng)，夾持氣缸驅(qū)動(dòng)夾爪張開(kāi)或閉合，在夾持氣缸驅(qū)動(dòng)夾爪閉合夾持住螺釘后，氣缸二驅(qū)動(dòng)夾持氣缸橫向移動(dòng)以將螺釘移動(dòng)至攻入工位處，螺釘夾持力度高，加工效率高。

優(yōu)選的，所述夾爪具有用于容納螺釘?shù)膴A孔，所述夾孔靠近螺釘攻入頭一側(cè)的孔口處開(kāi)設(shè)有弧面。

通過(guò)上述技術(shù)方案，螺釘攻入頭抵接在螺釘?shù)尼旑^部位且將螺釘壓入到電機(jī)殼的螺紋孔中時(shí)，弧面與螺釘?shù)尼旑^部位抵觸，以驅(qū)使夾爪張開(kāi)一定的間隙以方便螺釘通過(guò)。

綜上所述，本實(shí)用新型對(duì)比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為：