[實用新型]一種兩用的安全門機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720123679.2
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN206614329U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 藍亞良
• 申請（專利權(quán)）人: 漳州市鉅鋼精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機床加工領(lǐng)域，具體涉及一種兩用的安全門機構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的機床安全門漸漸的實現(xiàn)了自動化，但是自動化也帶來部分麻煩。當自動化系統(tǒng)有損，安全門就無法打開或者關(guān)閉，整個機床就需要處于閑置狀態(tài)，不利于產(chǎn)品的加工。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型在于提供一種兩用的安全門機構(gòu)，能有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種兩用的安全門機構(gòu)，包含機床本體，設(shè)于機床本體上的安全門支架、安全門和氣缸，其特征在于：所述安全門包含左門和右門，所述左門的左端通過若干左軸承連接在左軸上，所述右門通過若干右軸承連接在右軸上，所述左門上設(shè)有左把手，右門上設(shè)有右把手；所述左軸和右軸頂部之間設(shè)有加強板，所述加強板設(shè)于安全門頂部的后方，所述左軸和右軸底部均固接于支撐板上，所述支撐板在安全門后方設(shè)有固定凸起條。

所述氣缸連接控制裝置且氣缸的活塞連接左軸和右軸的頂部，安全門通過滑軌與安全門支架滑動連接，所述滑軌固接于加強板與凸起條之間。

本實用新型的優(yōu)點：本實用新型在有電或者電控裝置未損壞的情況下，可以采用氣缸來帶動安全門上下移動進行作業(yè)。當電控機構(gòu)損壞又沒辦法及時維修好的情況下，可以采用手動打開安全門，不會因為安全門的自動控制系統(tǒng)的損壞而導致機床的閑置。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體機床結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型安全門結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型安全門局部側(cè)視圖。

具體實施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，現(xiàn)將實施例結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進一步詳細描述：

一種兩用的安全門機構(gòu)，包含機床本體1，設(shè)于機床本體1上的安全門支架2、安全門3和氣缸4，所述安全門3包含左門31和右門32，所述左門31的左端通過若干左軸承8連接在左軸6上，所述右門32通過若干右軸承9連接在右軸7上，所述左門31上設(shè)有左把手311，右門32上設(shè)有右把手321；所述左軸6和右軸7頂部之間設(shè)有加強板10，所述加強板10設(shè)于安全門3頂部的后方，所述左軸6和右軸7底部均固接于支撐板5上，所述支撐板5在安全門3后方設(shè)有固定凸起條51。

所述氣缸4連接控制裝置且氣缸4的活塞連接左軸6和右軸7的頂部，安全門3通過滑軌11與安全門支架2滑動連接，所述滑軌11固接于加強板10與凸起條51之間。

本實用新型設(shè)計的凸起條51和加強板10主要用于固定住安全門3的左門31和右門32，使得左門31和右門32形成一個整體，在有電的情況下，安全門3可以整體的直接在氣缸4的作用下上升或者下降，不會因為設(shè)置了手動開啟模式而導致自動控制無法進行。

本實用新型在動力機構(gòu)損壞的情況下，人力使得安全門3下降到出口的位置，之后采用人工手動開啟和關(guān)閉左門31和右門32，可以使得機床繼續(xù)作業(yè)，直至安全門3的驅(qū)動機構(gòu)重新修復，再恢復自動模式。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬于本實用新型的涵蓋范圍。