[實(shí)用新型]一種用于汽車(chē)座椅骨架折彎?rùn)C(jī)的送料盤(pán)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720110661.9
• 申請(qǐng)日: 2017-02-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206662151U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪思林;李小兵;吳陳亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖市惠澤汽車(chē)配件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21F23/00
• 分類(lèi)號(hào): B21F23/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107
• 代理人: 方文倩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)座椅骨架生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種用于汽車(chē)座椅骨架折彎?rùn)C(jī)的送料盤(pán)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在生產(chǎn)汽車(chē)做汽車(chē)座椅不可避免需要對(duì)鋼絲拉直以及剪切，所以用于對(duì)折彎?rùn)C(jī)送料的送料盤(pán)是不可缺少的，現(xiàn)在很多的送料盤(pán)都是通過(guò)簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)送料的目的，采用整體方式來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，但是不可拆卸，在常用生產(chǎn)中，鋼絲一般體積和重量較重，我們直接放置送料盤(pán)上，因?yàn)樗土媳P(pán)具有一定的高度，對(duì)于大型且重量較重的鋼絲線圈，直接放置在送料盤(pán)上是很不方便的，所以就需要一種便于放置線盤(pán)，并對(duì)放線盤(pán)上的鋼絲損害較小或者基本沒(méi)有傷害的一種送料盤(pán)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種組合形式的送料盤(pán)。

為實(shí)現(xiàn)這樣的目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案：

一種用于汽車(chē)座椅骨架折彎?rùn)C(jī)的送料盤(pán)，所述送料盤(pán)包括送料座以及與送料座相適配的輔助盤(pán)。

所述送料座包括送料座本體以及在送料座本體上設(shè)有與輔助盤(pán)上支撐套相適配的支撐柱。

所述輔助盤(pán)包括用于放置鋼絲圈的放置座以及與放置座相連接用于輔助盤(pán)與送料座相連接并與支撐柱相適配的支撐套。

所述支撐套下端開(kāi)口處設(shè)置為喇叭狀，同時(shí)在支撐柱最上端設(shè)有用于滾動(dòng)的輔助滾珠。

所述放置座上設(shè)有用于移動(dòng)輔助盤(pán)的移動(dòng)架，所述移動(dòng)架上端閉合。

所述移動(dòng)架上設(shè)有用于叉車(chē)叉頭放置的的移動(dòng)套。

所述移動(dòng)架上設(shè)有與鋼絲相適配具有導(dǎo)向作用的傾斜導(dǎo)向槽。

所述導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有用于減少鋼絲磨損的海綿墊。

所述送料座本體上設(shè)有能夠滾動(dòng)的支撐滾珠。

所述放置座包括放置座本體以及設(shè)置在放置座上用于增加摩擦的波浪紋。

本實(shí)用新型的有益結(jié)果：

本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用方便，同時(shí)采用送料座與輔助盤(pán)的搭配使用，避免了鋼絲圈直接安放在送料盤(pán)上，減少了對(duì)送料盤(pán)硬性傷害以及使得送料盤(pán)上鋼絲圈的更換更為方便，同時(shí)支撐柱與支撐套的設(shè)置具有很好的導(dǎo)向作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的送料座立體圖。

1、送料座本體，2、支撐滾珠，3、波浪紋，4、移動(dòng)架，5、移動(dòng)套，6輔助滾珠，7、支撐柱，8、導(dǎo)向槽，9、支撐套，10、放置座。

具體實(shí)施方式

如圖1所表示的一種用于汽車(chē)座椅骨架折彎?rùn)C(jī)的送料盤(pán)，送料盤(pán)包括送料座以及與送料座相適配的輔助盤(pán)，送料座包括送料座本體1以及在送料座本體1上設(shè)有與輔助盤(pán)上支撐套9相適配的支撐柱7，輔助盤(pán)包括用于放置鋼絲圈的放置座10以及與放置座10相連接用于輔助盤(pán)與送料座相連接并與支撐柱7相適配的支撐套9，通過(guò)輔助盤(pán)與送料座的搭配使用，可以實(shí)現(xiàn)在輔助盤(pán)放置鋼絲圈，因?yàn)檩o助盤(pán)與送料座是可以拆卸的，這樣叉車(chē)叉取線圈放置在送料盤(pán)上的高度降低，因?yàn)橹恍枰丫€圈放置在輔助盤(pán)上，再用叉車(chē)提取輔助盤(pán)來(lái)放置在送料座上，這樣就會(huì)減少叉車(chē)對(duì)鋼絲的損害程度，同時(shí)我們傳統(tǒng)的送料盤(pán)進(jìn)行放置線圈時(shí)，是直接通過(guò)叉車(chē)叉取線圈，到達(dá)相應(yīng)的位置后不可避免的會(huì)讓鋼絲圈會(huì)與叉車(chē)分離，因?yàn)殇摻z圈重量較大，當(dāng)鋼絲圈與送料盤(pán)相接觸的一瞬間鋼絲圈會(huì)對(duì)送料盤(pán)具有很大的作用力，這樣的作用力就會(huì)施加到送料盤(pán)上，對(duì)送料盤(pán)形成一種不可避免的物理傷害，而本實(shí)用新型中鋼絲圈與輔助盤(pán)進(jìn)行鋼絲圈安放時(shí)一般是在地面上進(jìn)行的，在把裝有鋼絲圈的輔助盤(pán)放置在送料座上，這就減少了鋼絲圈對(duì)送料盤(pán)的損害，延長(zhǎng)了送料盤(pán)的使用壽命。

作為優(yōu)選的，本實(shí)用新型中支撐套9下端開(kāi)口處設(shè)置為喇叭狀，同時(shí)在支撐柱7最上端設(shè)有用于滾動(dòng)的輔助滾珠6，支撐套9下端設(shè)為喇叭狀，也就是支撐套9上端小，下端大，方便支撐套9與支撐柱7的配合，本裝置中支撐柱7與支撐套9是相互適配的，高度也相互適配，同時(shí)支撐柱7最上端具有輔助滾珠6，輔助滾珠6具有很好的滾動(dòng)效果，可以減少支撐套9內(nèi)部上端與支撐柱7上端的摩擦，方便輔助盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)便于鋼絲的脫離。

作為優(yōu)選的，本實(shí)用新型中放置座10上設(shè)有用于移動(dòng)輔助盤(pán)的移動(dòng)架4，移動(dòng)架4上端閉合，移動(dòng)架4上設(shè)有用于叉車(chē)連接來(lái)移動(dòng)輔助盤(pán)的移動(dòng)套5，移動(dòng)架4的設(shè)置在一定程度上能夠增強(qiáng)輔助盤(pán)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)還能為叉車(chē)叉取輔助盤(pán)提供插接處，移動(dòng)架4上設(shè)有用于叉車(chē)連接來(lái)移動(dòng)輔助盤(pán)的移動(dòng)套5，移動(dòng)套5與叉車(chē)叉頭相適配，方便叉車(chē)叉取輔助盤(pán)。