[實(shí)用新型]一種新型遮陽(yáng)棚

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720109791.0
• 申請(qǐng)日: 2017-02-06
• 公開（公告）號(hào): CN206468100U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮俊亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州市臥龍游樂設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H15/58
• 分類號(hào): E04H15/58;E04H15/60;E04H15/64;G08C23/04
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙)41104
• 代理人: 劉建芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種遮陽(yáng)裝置，尤其涉及一種新型遮陽(yáng)棚。

背景技術(shù)

為了滿足現(xiàn)有戶外遮陽(yáng)產(chǎn)品的需求，市面上出現(xiàn)了各種樣式的遮陽(yáng)棚，采用伸縮架、卷簾筒、扭簧等結(jié)構(gòu) ，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造不方便，無(wú)法移動(dòng)，而且可拆卸性能差，高度無(wú)法調(diào)節(jié)，成本高，無(wú)法滿足人們生活的要求，另一方面現(xiàn)有的遮陽(yáng)棚僅僅起到了遮陽(yáng)的作用，沒有有效地將太陽(yáng)能有效地利用起來(lái)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型遮陽(yáng)棚，能夠?qū)崿F(xiàn)遮陽(yáng)棚升降以及開合的雙重功能。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種新型遮陽(yáng)棚，包括升降機(jī)構(gòu)以及開合機(jī)構(gòu)，其中升降機(jī)構(gòu)包括多組左右對(duì)立設(shè)置的立柱以及與立柱相配合設(shè)置的多個(gè)升降箱，所述立柱包括第一線性部件、與第一線性部件平行的第二線性部件以及與第一線性部件和第二線性部件均垂直的第三線性部件，第三線性部件與第一線性部件和第二線性部件的中心部位固定連接，所述第三線性部件上沿豎向設(shè)置有多個(gè)定位孔，所述升降箱上設(shè)置有與定位孔相配合的連接孔，定位孔和連接孔中穿設(shè)有定位銷，所述第一線性部件的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有第一滾輪組件，第一滾輪組件位于第一線性部件與升降箱之間，所述第二線性部件的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有第二滾輪組件，第二滾輪組件位于第二線性部件與升降箱之間，所述第一滾輪組件和第二滾輪組件均包括兩個(gè)滾輪，兩個(gè)滾輪相互配合卡緊與其相對(duì)應(yīng)的第一線性部件或第二線性部件的前后兩側(cè)，所述滾輪均通過(guò)調(diào)節(jié)螺紋副與升降箱連接，所述滾輪的外部套設(shè)有防滑橡膠；

所述的開合機(jī)構(gòu)包括左右設(shè)置的兩個(gè)支撐組件，還包括連接在兩支撐組件之間的傳送繩以及掛在傳送繩下側(cè)的遮陽(yáng)網(wǎng)，兩支撐組件之間設(shè)有左右方向延伸的傳送裝置，傳送裝置由驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳送繩構(gòu)成，傳送繩為繞在驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的閉環(huán)體，遮陽(yáng)網(wǎng)一端固定在其中一個(gè)支撐組件上、另一端連接傳送繩，驅(qū)動(dòng)輪由電機(jī)帶動(dòng)，兩支撐組件的上部分別設(shè)置有照明裝置以及光感應(yīng)裝置，所述的遮陽(yáng)網(wǎng)上部鋪設(shè)有柔性太陽(yáng)能薄板，柔性太陽(yáng)能薄板與照明裝置相連接；

所述左側(cè)以及右側(cè)的升降箱均設(shè)置有安裝孔，左側(cè)支撐組件通過(guò)安裝孔與所對(duì)應(yīng)的同側(cè)多個(gè)升降箱同時(shí)連接，右側(cè)支撐組件通過(guò)安裝孔與所對(duì)應(yīng)的同側(cè)多個(gè)升降箱同時(shí)連接。

作為優(yōu)選，第一線性部件、第二線性部件和第三線性部件的高度相等。

作為優(yōu)選，立柱的底部固定設(shè)置有底板，立柱的頂端設(shè)置有頂座，頂座與立柱可拆卸式連接，所述頂座上設(shè)置有控制升降箱升降的牽引機(jī)構(gòu)，所述牽引機(jī)構(gòu)通過(guò)固定螺栓與頂座相連接，所述牽引機(jī)構(gòu)通過(guò)牽引繩與升降箱相連接。

作為優(yōu)選，牽引機(jī)構(gòu)以及電機(jī)共同連接至控制系統(tǒng)，光感應(yīng)裝置與控制系統(tǒng)相連接；

作為優(yōu)選，支撐組件包括左右兩組橫梁，橫梁為桁架式橫梁，左右兩組橫梁之間連接數(shù)根所述傳送繩。

作為優(yōu)選，電機(jī)連接有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上連接有限位器，所述電機(jī)的外部罩設(shè)有防護(hù)罩。

作為優(yōu)選，遮陽(yáng)網(wǎng)沿傳送繩左、右間隔地設(shè)置兩個(gè)，傳送繩包括均位于驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的上層直線部分和下層直線部分，上層直線部分和下層直線部分相平行，上層直線部分和下層直線部分均為左右橫向延伸，左側(cè)遮陽(yáng)網(wǎng)的左側(cè)部分連接左側(cè)支撐組件、右側(cè)部分連接上層直線部分，右側(cè)遮陽(yáng)網(wǎng)的左側(cè)部分連接下層直線部分、右側(cè)部分連接右側(cè)支撐組件。

有益效果

定位塊和連接孔相配合，通過(guò)定位銷可以定位升降箱的位置，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)滾輪組件卡緊第一線性部件和第二線性部件的兩端，不需要軌道即可實(shí)現(xiàn)滾輪的滾動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)脫軌和卡死現(xiàn)象，通過(guò)調(diào)節(jié)螺紋副可以方便的調(diào)節(jié)滾輪在立柱上的左右位置，從而調(diào)整升降箱在立柱的左右位置，防止升降箱和立柱發(fā)生卡死現(xiàn)象。

立柱由三部分組成，橫截面為“H”型結(jié)構(gòu)，抗拉、抗剪性能更好。

遮陽(yáng)網(wǎng)上部設(shè)置有太陽(yáng)能薄板，并且太陽(yáng)能薄板與照明裝置相連接，能夠?qū)φ彰飨到y(tǒng)提供電能。

支撐組件上設(shè)置有光感應(yīng)系統(tǒng)，能夠感應(yīng)光線的強(qiáng)弱，并且光感應(yīng)系統(tǒng)、電機(jī)、牽引機(jī)構(gòu)共同連接至控制系統(tǒng)，工作人員可根據(jù)光線的強(qiáng)弱通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)或者牽引機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制帶動(dòng)遮陽(yáng)棚伸縮或者升降，減弱光照強(qiáng)度，為用戶提供更好的體驗(yàn)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、移動(dòng)靈活、成本低廉，各部分可拆卸連接，方便組裝和拆卸搬運(yùn)，升降箱高度可調(diào)，滾輪組件有效防止了卡死的情況，安全可靠，通過(guò)牽引機(jī)構(gòu)控制升降箱的升降，從而帶動(dòng)遮陽(yáng)棚的升降，更加省力。

附圖說(shuō)明

圖1所示為裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；