[實用新型]混凝土傳送帶

有效

• 申請號: 201720108725.1
• 申請日: 2017-02-05
• 公開（公告）號: CN206720222U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 傅國興;何立峰;韓麗萍
• 申請（專利權）人: 杭州堅塔銀元混凝土有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12;B65G23/04;B65G15/60;B65G45/12;B65G45/18;B65G45/24;B65G45/26
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技術領域

本實用新型涉及一種固體料輸送領域，特別涉及一種混凝土傳送帶。

背景技術

傳送帶，是物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。它既可完成車間內部的傳送，也可完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運。其中混凝土傳送帶是專門從混凝土攪拌站出料的混凝土直接輸送至小型攪拌機的傳送帶。

授權公告號為CN205274424U的中國專利公開了一種混凝土傳送帶, 其技術方案要點是包括輸送帶、傳動輥輪和支撐架，傳動輥輪兩端與輸送帶轉動連接，傳動輥輪轉動連接在支撐架上,傳動輥輪包括導向輥輪，導向輥輪包括第一輥輪、第二輥輪和第三輥輪，第一輥輪、第三輥輪和支撐架轉動連接，第二輥輪設在第一輥輪和第二輥輪下方，輸送帶依次繞過第一輥輪、第二輥輪和第三輥輪。

現有技術的不足之處在于，其輸送帶將物料從始端輸向末端，而后在中部對表面的附著物料進行清理，但在反向至中部的途中，會有大量的物料掉落，對沿途造成污染。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種混凝土傳送帶，其解決了輸送帶反向途中，會有大量的物料掉落，對沿途造成污染的問題。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種混凝土傳送帶，包括輸送架、主動輥、支撐輥和輸送帶，所述支撐輥沿輸送架間隔排列，所述主動輥設置在輸送架沿輸送方向的兩端，輸送架上設置有帶動主動輥的驅動電機，所述輸送帶環繞在兩個主動輥上，并架設在支撐輥上，所述主動輥包括起始輥和終端輥，所述終端輥高于起始輥，且所述輸送帶在終端輥的末端設置有接料斗，所述終端輥的下方設置有支撐在輸送帶內側的壓輥，所述接料斗的下方設置有刮板，所述刮板的端部抵接至輸送帶表面。

采用上述結構，物料從起始輥端開始輸送，而后在輸送帶的末端落入接料斗內，在越過接料斗之后，輸送帶的載料表面為朝外的下行狀態，通過刮板可以將黏著在輸送帶的上的物料大部分刮落集中，有效的減少了黏著的物料在輸送帶下行的過程中沿途掉落的狀況，并且，壓輥與終端輥的配合使得輸送帶在終端具有趨向于豎直面的帶面，使得落料和刮料無需占用很長的橫向行程。

進一步優選為：所述刮板的下方設置有集料斗。

采用上述結構，集料斗對刮板刮落的物料進行集中收集。

進一步優選為：所述刮板以朝向輸送帶的一端為上端傾斜設置。

采用上述結構，避免刮落的物料在刮板與輸送帶之間堆積，并對物料起到導向作用，將其導入集料斗內。

進一步優選為：所述刮板的下方設置有毛刷輥，所述毛刷輥上的毛刷與輸送帶接觸。

采用上述結構，毛刷進一步將輸送帶上附著的物料刷落，毛刷以毛刷輥的形式與輸送帶連接，可以有效減少毛刷在起到刷動作用的過程中對輸送的影響。

進一步優選為：所述輸送帶背向支撐輥的表面設置有V字型的防滑紋。

采用上述結構，防滑效果較好，在毛刷清理的時候，物料可以沿著防滑紋集中而后被掃出，也更容易清理。

進一步優選為：所述支撐輥包括基輥和設置在基輥兩側的側輥，所述側輥與基輥成一定角度傾斜設置，所述側輥與基輥成凹字形，所述輸送帶架設在凹字形的凹面上，所述輸送帶的兩端部均設置有向下表面凸出的凸邊，所述側輥上設置有與凸邊配合的凹槽。

采用上述結構，支撐輥對輸送帶起到支撐的作用，以此提供輸送帶長距離運輸的支持力；凹字形的支撐輥對輸送帶起到定心的作用，而呈凹字形的輸送帶對混凝土原料之類松散的顆粒或粉末能夠起到對心、集中的作用，避免其向兩邊擴散而掉落，并且輸送帶兩邊的凸邊與側輥的凹槽的配合更是加強了對輸送帶垂向于輸送方向的限位，使其不易側偏，傳輸穩定，有效減少事故率。

進一步優選為：所述輸送架上間隔設置有多個傳動輪，所述傳動輪與基輥同軸連接，所述側輥與傳動輪之間以斜齒輪傳動連接，所述輸送架上設置有驅動傳動輪的驅動電機。

采用上述結構，一般物料輸送結構都是以兩端部的輥保持張緊和動力輸送，但在輸送距離比較長的情況下，這種動力輸出模式很容易產生打滑，利用傳動輪每間隔一定距離將支撐輥變為動力輸送單元，輸送結構的動力傳輸壓力，既提高了傳輸效率，又減少了輸送帶的磨損。

進一步優選為：所述輸送架上間隔設置有多個傳動輪，所述傳動輪與側輥之間以斜齒輪傳動連接，所述側輥與基輥之間以斜齒輪的方式傳動連接，所述輸送架上設置有驅動傳動輪的驅動電機。

采用上述結構，利用傳動輪每間隔一定距離將支撐輥變為動力輸送單元，輸送結構的動力傳輸壓力，既提高了傳輸效率，又減少了輸送帶的磨損。