[實用新型]擺動夾緊定位式油氣回收密封裝置

有效

• 申請號: 201720104053.7
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN206407908U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 王彥峰;劉成文;彭安華;陳普寬;錢進;盧西林
• 申請（專利權）人: 淮海工學院
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 曹征貴

技術領域

本實用新型涉及油氣回收密封裝置，具體的說，是涉及一種擺動夾緊定位式油氣回收密封裝置。

背景技術

目前，隨著國家對安全生產和節能環保的要求越來越高，很多石化及化工企業，在易揮發油品或化工介質裝車時都使用了油氣回收密封裝置，以減少揮發性氣體對環境的污染和對人民生命財產的危害，同時對揮發性氣體的回收利用也節省了資源。

目前，常用的密封裝置依靠鶴管外臂鎖緊提供密封壓緊力的錐帽或平帽，或依靠密封裝置自重或彈簧彈力或磁鐵的吸引力提供壓緊力密封裝置，或依靠鶴管外臂剛性支撐，利用氣缸壓緊罐口的密封裝置，這些密封裝置由于鶴管的內外臂帶旋轉接頭剛性差，外臂鎖緊不可靠，不能為密封件提供足夠的壓緊力，密封效果差，靠自重或彈簧彈力或磁性材料壓緊密封裝置提供的壓緊力也達不到時密封要求，而且自重越大，操作越困難。

因此,不管采用以上的任意一種密封方式來進行密封，油氣回收裝置在工作過程中還會發生松動或位移現象，從而使得油氣回收裝置中的密封件和回收油口發生偏離，導致油氣泄漏，嚴重污染大氣環境，同時造成油氣的浪費。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種工作過程中密封件不易松動、不易發生偏移，密封性能好的擺動夾緊定位式油氣回收密封裝置。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

擺動夾緊定位式油氣回收密封裝置，包括上筒體、下筒體、輸油管、導氣管、密封件以及擺桿定位組件，所述擺桿定位組件包括依次上下設置并傳動連接的驅動件、驅動桿以及擺桿，所述驅動桿和擺桿均設置三個，所述驅動桿沿周向均布于所述驅動件的下方；所述下筒體設置有與所述擺桿相對應的出口通道，所述擺桿通過所述出口通道進出所述下筒體；所述密封件呈倒錐形，且套設于所述上筒體的外壁。

采用上述技術方案，本實用新型技術方案的有益效果是：上筒體、下筒體、輸油管、導氣管以及密封件的設置，油氣回收過程中，油體從輸油管中抽出并進行輸送，油缸內的油氣則會進入導氣管被回收；擺桿定位組件中驅動件、驅動桿以及擺桿的設置，對油氣回收過程進行密封工作，工作時動力源給驅動件提供驅動力，驅動件向下運動帶動驅動桿做同步運動，進而驅動桿會下壓擺桿，擺桿的另一端將會翹起，直至頂住油缸內壁，將密封件牢牢緊固在油缸口處，實現密封件的緊實密封，整個工作過程中密封件不易松動、不易發生偏移，密封性能大大提升，不會發生油氣泄漏污染大氣的情況，也節約了能源。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可作如下改進：

作為優選的方案，所述驅動桿的底部呈斜楔結構。

采用上述優選的方案，能夠方便帶動擺桿的擺動。

作為優選的方案，所述擺桿包括連接部和定位部，所述連接部轉動連接所述上筒體或下筒體的內部構件。

采用上述優選的方案，將連接部轉動連接筒體的內部構件，使得擺桿的擺動更方便。

作為優選的方案，所述定位部呈鉤狀。

采用上述優選的方案，驅動桿向下運動時，其底部的斜楔結構正好卡住連接部，將連接部下壓，之后定位部將會向上運動，直至定位部將油缸內壁鉤住，使得定位部和油缸內壁的接觸力更大，定位效果更佳。

作為優選的方案，所述定位部的外側壁設置有防滑保護層，所述防滑保護層為橡膠層。

采用上述優選的方案，橡膠層可以避免定位部和油缸內壁發生打滑現象，優化定位效果，可以將定位部牢牢地和油缸內壁頂緊。

作為優選的方案，所述驅動件為氣泵或氣缸。

采用上述優選的方案，氣泵或氣缸直接帶動驅動桿上下運動，控制方便，運行更順暢。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例技術中的技術方案，下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的工作狀態圖；

圖3為本實用新型中驅動桿和擺桿的結構示意圖。

其中，11、上筒體，12、下筒體，2、輸油管，3、導氣管，4、密封件，51、驅動件，52、驅動桿，53、擺桿，54、出口通道，6、油缸內壁。

具體實施方式