[實用新型]車用龍頭鎖的執行機構有效
| 申請號: | 201720103478.6 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN206511013U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 丁海嘯 | 申請(專利權)人: | 溫州銳柏電子有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/02 | 分類號: | B62H5/02 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司33211 | 代理人: | 王如 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 龍頭 執行機構 | ||
1.一種車用龍頭鎖的執行機構,其特征在于:包括有殼體和鎖舌,殼體內設置有供鎖舌導向移動的鎖舌通道,所述殼體的側面上設置有與鎖舌通道連通的滑移通孔,滑移通孔沿鎖舌的移動方向延伸設置,滑移通孔的長度大于或等于鎖舌通道滑移部分的長度,滑移通孔中設置有連接件,鎖舌與連接件聯動設置。
2.根據權利要求1所述的車用龍頭鎖的執行機構,其特征在于:所述鎖舌與彈簧連接的一端上設置有環形槽,環形槽上套設有定位卡環,彈簧的一端通過定位卡環與鎖舌固定連接,所述定位卡環的兩側分別向外延伸形成限位柱,鎖舌通道的內壁上設置有與限位柱配合防止鎖舌脫出的條形槽,限位柱與條形槽構成限位導向設置。
3.根據權利要求2所述的車用龍頭鎖的執行機構,其特征在于:所述定位卡環的一側設置有開口,開口位于兩限位柱之間。
4.根據權利要求2或3所述的車用龍頭鎖的執行機構,其特征在于:所述彈簧為中間的直徑最大分別向兩端逐漸減小的橢圓狀。
5.根據權利要求4所述的車用龍頭鎖的執行機構,其特征在于:所述殼體的一端成敞開設置,另一端設置有支架,支架上設置有與鎖舌通道連通且供鎖舌穿過的通孔。
6.根據權利要求1-3任意一項所述的車用龍頭鎖的執行機構,其特征在于:所述連接件包括有固定連接的驅動部和連接部,驅動部置于鎖舌通道內,驅動部與鎖舌之間通過彈簧連接,所述連接部的兩側分別向外延伸形成導向軸,殼體的外壁上且位于滑移通孔的兩側設置有與導向軸導向配合實現連接部導向滑移的導向槽。
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