[實(shí)用新型]卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720096817.2
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN206836191U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉朝云;王小九
• 申請（專利權(quán)）人: 成都府青燊達(dá)精密機(jī)械配件有限公司
• 主分類號: A24C5/00
• 分類號: A24C5/00
• 代理公司: 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙)51223
• 代理人: 徐豐,劉袁君

1.卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置，其特征在于，包括負(fù)壓吸風(fēng)管、分切輪機(jī)構(gòu)、左偏心擋圈、右偏心擋圈和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述分切輪機(jī)構(gòu)、左偏心擋圈、右偏心擋圈均套設(shè)在負(fù)壓吸風(fēng)管上，且左偏心擋圈、右偏心擋圈分別位于分切輪機(jī)構(gòu)的兩側(cè)；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿、左滑塊和右滑塊，左滑塊和右滑塊均滑動(dòng)設(shè)置在調(diào)節(jié)桿上，左滑塊與左偏心擋圈連接，右滑塊與右偏心擋圈連接；所述分切輪機(jī)構(gòu)包括綜合輪和外輪體，所述綜合輪密封套設(shè)在負(fù)壓吸風(fēng)管上，且外輪體套設(shè)在綜合輪上；所述綜合輪和外輪體的相對面上均開設(shè)有落刀槽；所述負(fù)壓吸風(fēng)管上還設(shè)置有兩個(gè)凸環(huán)，兩個(gè)凸環(huán)分別與綜合輪內(nèi)壁密封配合，且綜合輪的內(nèi)壁與負(fù)壓吸風(fēng)管的外壁之間形成與負(fù)壓吸風(fēng)孔連通的密封腔；所述負(fù)壓吸風(fēng)管上還開設(shè)有與密封腔連通的通孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置，其特征在于，所述綜合輪、外輪體的外圓面上均開設(shè)有煙支存放槽，且綜合輪上的煙支存放槽與外輪體上的煙支存放槽相對排布；所述煙支存放槽的槽底開設(shè)有與負(fù)壓吸風(fēng)管連通的負(fù)壓吸風(fēng)孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置，其特征在于，所述綜合輪和外輪體的外側(cè)面上均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)安裝有滑槽；所述左偏心擋圈和右偏心擋圈的相對面上均固定安裝有撥叉，且撥叉的另一端插設(shè)在滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置，其特征在于，所述左偏心擋圈的外側(cè)面安裝有左擋圈軸承座，右偏心擋圈的外側(cè)面上安裝有右擋圈軸承座，且左擋圈軸承座通過擋圈支架與左滑塊連接，右擋圈軸承座通過擋圈支架與右滑塊連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿的左端設(shè)置有左旋螺紋，左滑塊與調(diào)節(jié)桿的左端螺紋配合；所述調(diào)節(jié)桿的右端為光軸，調(diào)節(jié)桿的右端套設(shè)有螺紋套，右滑塊安裝在螺紋套上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置，其特征在于，所述螺紋套與調(diào)節(jié)桿的右端為間隙配合，且螺紋套的外表面上開設(shè)有右旋螺紋；所述螺紋套的一端套設(shè)有外鎖緊套，調(diào)節(jié)桿的末端套設(shè)有內(nèi)鎖緊套，且內(nèi)鎖緊套的一端插設(shè)在外鎖緊套與調(diào)節(jié)桿之間；所述內(nèi)鎖緊套和外鎖緊套上均開設(shè)有鎖緊槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷接機(jī)組新型一次分切輪和綜合輪靠攏裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括安裝座和支撐板，調(diào)節(jié)桿安裝在安裝座上，且支撐板安裝在安裝座的下表面，左滑塊和右滑塊的下表面與支撐板的上表面貼合。