[實用新型]軸溫實時檢測系統

有效

• 申請號: 201720096084.2
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN206427053U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 王小波
• 申請（專利權）人: 常州小糸今創交通設備有限公司
• 主分類號: B61K9/04
• 分類號: B61K9/04
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234
• 代理人: 張利強

1.一種軸溫實時檢測系統，其特征在于，包括：由軸溫報警繼電器、軸溫故障繼電器、第一溫度檢測器、第二溫度檢測器和緊急故障繼電器連接形成的實時軸溫檢測回路，軸溫報警繼電器和軸溫故障繼電器并聯在實時軸溫檢測回路上，第一溫度檢測器、第二溫度檢測器和緊急故障繼電器與軸溫故障繼電器串聯在一起，整個實時軸溫檢測回路上還安裝有故障指示燈。

2.根據權利要求1所述的軸溫實時檢測系統，其特征在于，所述第一溫度檢測器和第二溫度檢測器上分別并聯有第一短接開關和第二短接開關。

3.根據權利要求1所述的軸溫實時檢測系統，其特征在于，所述軸溫報警繼電器和軸溫故障繼電器的觸點間并聯有第三短接開關。

4.根據權利要求1所述的軸溫實時檢測系統，其特征在于，所述緊急故障繼電器上并聯有緊急故障開關。

5.根據權利要求1所述的軸溫實時檢測系統，其特征在于，所述實時軸溫檢測回路上的故障指示燈至少設有三處，分別安裝在軸溫故障繼電器、第二溫度檢測器和緊急故障繼電器的附近位置。

6.根據權利要求1所述的軸溫實時檢測系統，其特征在于，還包括一軸溫終端控制器，軸溫故障繼電器與軸溫終端控制器直接相連。

7.根據權利要求1~6任一項所述的軸溫實時檢測系統，其特征在于，所述實時軸溫檢測系統與列車上的熔斷式軸溫系統之間為串聯連接。