[實用新型]坡口機的變速裝置

有效

• 申請號: 201720088708.6
• 申請日: 2017-01-20
• 公開（公告）號: CN207111852U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 項光春;項玉振
• 申請（專利權）人: 沃爾特機械科技股份有限公司
• 主分類號: F16H3/20
• 分類號: F16H3/20;F16H57/023;F16H57/021;F16H59/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 呂晉英

1.一種坡口機的變速裝置，包括箱體，所述箱體內設有驅動齒輪、蝸桿和蝸輪，蝸桿與驅動齒輪同軸固定或一體設置，蝸桿與蝸輪配合，其特征在于：所述箱體內還設有從動齒輪組和至少兩個直徑不同的主動齒輪，主動齒輪和從動齒輪組配合，所述主動齒輪與蝸輪通過第一變速軸同軸設置，所述第一變速軸設有第一軸腔，第一軸腔內套設有第一拉桿，第一拉桿與第一變速軸周向固定、軸向可滑移配合，所述第一變速軸沿其軸向設有第一開口導向槽，所述第一拉桿上設有可從第一開口導向槽中伸出并選擇性的與主動齒輪卡合的第一伸縮件，所述第一拉桿在第一軸腔中滑移可實現第一伸縮件在第一開口導向槽中滑移，從而實現第一伸縮件選擇性的與主動齒輪卡合設置，第一變速軸帶動第一拉桿轉動時，第一拉桿帶動與第一伸縮件卡合的主動齒輪轉動，從而帶動從動齒輪組轉動。

2.根據權利要求1所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述主動齒輪的內側面上第一卡槽，第一伸縮件可與第一卡槽卡合從而實現第一拉桿帶動被卡合的主動齒輪轉動。

3.根據權利要求1或2所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述從動齒輪組包括傳動齒輪組和聯動齒輪，所述聯動齒輪通過第二變速軸與箱體連接，所述傳動齒輪組包括第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪的數目與主動齒輪的數目相同，其上的齒輪分別與對應的主動齒輪嚙合，所述第二傳動齒輪的數目與聯動齒輪的數目相同，并分別與對應的聯動齒輪嚙合，第一傳動齒輪和第二傳動齒輪通過傳動軸固定連接。

4.根據權利要求3所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述聯動齒輪至少有兩個，所述第二傳動齒輪的數目與聯動齒輪的數目相同，且與對應的聯動齒輪相嚙合，所述第二變速軸設有第二軸腔，第二軸腔內套設有第二拉桿，第二拉桿與第二變速軸周向固定、軸向可滑移配合，所述第二變速軸沿其軸向設有第二開口導向槽，所述第二拉桿上設有可從第二開口導向槽中伸出并選擇性的與聯動齒輪卡合的第二伸縮件，所述第二拉桿在第二軸腔中滑移可實現第二伸縮件在第二開口導向槽中滑移，從而實現第二伸縮件選擇性的與聯動齒輪卡合設置，所述第二變速軸與外部的螺桿聯動，與第二伸縮件卡合的聯動齒輪帶動第二拉桿轉動時，第二拉桿帶動第二變速軸轉動，從而帶動外部的螺桿轉動。

5.根據權利要求4所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述聯動齒輪的內側面上第二卡槽，第二伸縮件可與第二卡槽卡合從而實現被卡合的聯動齒輪帶動第二拉桿轉動。

6.根據權利要求1或2所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述第一拉桿上設有第一容置槽，所述第一伸縮件置于第一容置槽內，第一容置槽的底面設有第一孔，第一伸縮件對應第一孔位置設有第二孔，所述第一容置槽內還設有第一彈簧，所述第一彈簧一端抵觸于第一孔的底壁，另一端抵觸于第二孔的底壁。

7.根據權利要求1或2所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述第一變速軸上還設有用于定位主動齒輪的第一軸套，所述第一軸套設于相鄰兩個主動齒輪之間，所述第一伸縮件上設有第一斜面，所述第一軸套上設有第二斜面，第一斜面與第二斜面抵觸配合。

8.根據權利要求4或5所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述第二拉桿上設有第二容置槽，所述第二伸縮件置于第二容置槽內，第二容置槽的底面設有第三孔，第二伸縮件對應第三孔位置設有第四孔，所述第二容置槽內還設有第二彈簧，所述第二彈簧一端抵觸于第三孔的底壁，另一端抵觸于第四孔的底壁。

9.根據權利要求4或5所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述第二變速軸上還設有用于定位聯動齒輪的第二軸套，所述第二軸套設于相鄰兩個聯動齒輪之間，所述第二伸縮件上設有第三斜面，所述第二軸套上設有第四斜面，第三斜面與第四斜面抵觸配合。

10.根據權利要求4或5所述的坡口機的變速裝置，其特征在于：所述第一拉桿和第二拉桿分別伸出箱體設置，第一拉桿伸出箱體的端部分別設有第一手輪，第二拉桿伸出箱體的端部分別設有第二手輪。