[實(shí)用新型]一種具有鎖芯解鎖指示功能的掛鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720086093.3
• 申請(qǐng)日: 2017-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206581716U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴秀興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市怡豐鎖業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): E05B37/22
• 分類號(hào): E05B37/22
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44215
• 代理人: 劉克寬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及密碼鎖領(lǐng)域，具體涉及一種具有鎖芯解鎖指示功能的掛鎖。

背景技術(shù)

目前，行李箱或手提箱在托運(yùn)過(guò)程中都需要加一把鎖具進(jìn)行鎖定，行李箱在進(jìn)出海關(guān)時(shí)，一旦海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)行李箱或手提箱內(nèi)有可疑物品，他們由政府授權(quán)可以強(qiáng)制打開(kāi)該行李箱或手提箱以檢查里面的可疑物品。但是，強(qiáng)制打開(kāi)鎖具后，鎖具就報(bào)廢了，這樣，受損的鎖就會(huì)給所有者帶來(lái)?yè)p失和麻煩，尤其是在旅途中，會(huì)造成諸多不便。

為了克服上述缺點(diǎn)，美國(guó)政府和海關(guān)人員就建議鎖具制造商必須給海關(guān)人員提供一種標(biāo)準(zhǔn)的萬(wàn)能鑰匙使其能夠開(kāi)啟所有該制造商所生產(chǎn)的鎖。根據(jù)這一規(guī)定，全球有很多的鎖具制造商開(kāi)始獲得授權(quán)去生產(chǎn)這種鎖具。這種鎖具結(jié)構(gòu)包括鎖體、鎖鉤、鑰匙鎖組件和密碼鎖組件，即這種鎖具可以通過(guò)鑰匙和密碼開(kāi)啟或關(guān)閉鎖具。當(dāng)海關(guān)人員發(fā)現(xiàn)行李箱或手提箱內(nèi)有可疑物品時(shí)，海關(guān)人員通過(guò)鎖具制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)萬(wàn)能鑰匙便能打開(kāi)鎖具，進(jìn)而檢查行李箱或手提箱的可疑物品，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違禁物品，再將鎖具鎖好，這樣不會(huì)損壞鎖具，不會(huì)給鎖的所有者造成不必要的損失。但是，由于行李箱或手提箱比較多，海關(guān)人員無(wú)法記得哪些行李箱或手提箱是否已經(jīng)檢查過(guò)，這樣會(huì)造成漏檢或重復(fù)檢查，給海關(guān)人員的檢查工作帶來(lái)不便。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有鎖芯解鎖指示功能的掛鎖，其能指示出因海關(guān)檢查而被打開(kāi)過(guò)的密碼鎖，從而能夠避免漏檢或重復(fù)檢查，還能夠使行李箱或手提箱的擁有者知道自己的行李箱或手提箱是否被海關(guān)打開(kāi)過(guò)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型提供一種具有鎖芯解鎖指示功能的掛鎖，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有密碼組件、鎖芯組件以及可滑動(dòng)地穿設(shè)于所述殼體的指示桿，所述殼體內(nèi)還設(shè)有與所述殼體可滑動(dòng)連接的操作塊，掛鎖處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述密碼組件和所述鎖芯組件均阻止所述操作塊的滑動(dòng)；鎖芯解鎖過(guò)程中，鎖芯組件解除對(duì)操作塊滑動(dòng)的阻止，人手推動(dòng)操作塊，操作塊將推動(dòng)指示桿滑動(dòng)至局部伸出于殼體外；密碼解鎖過(guò)程中，密碼組件解除對(duì)操作塊滑動(dòng)的阻止，人手推動(dòng)操作塊，操作塊將帶動(dòng)指示桿全部回縮至所述殼體內(nèi)。

具體地，掛鎖包括一端固接于所述殼體的鎖繩，所述操作塊具有能夠卡住所述鎖繩的另一端的鎖孔，掛鎖處于解鎖狀態(tài)時(shí)，按壓操作塊以使鎖繩的端部能夠與鎖扣脫離。

具體地，所述密碼組件包括輪軸，所述鎖芯組件具有止移部；所述輪軸的頭端與所述操作塊之間設(shè)有鎖塊，所述鎖塊具有傳動(dòng)凸塊，所述操作塊具有傳動(dòng)缺口，所述傳動(dòng)凸塊與所述傳動(dòng)缺口相互配合以實(shí)現(xiàn)鎖塊與操作快的配合，在掛鎖處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述止移部抵著所述鎖塊以阻止所述操作塊的移動(dòng)。

具體地，所述殼體內(nèi)設(shè)有與所述殼體可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的轉(zhuǎn)動(dòng)盤；所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤具有凸出部，鎖芯解鎖過(guò)程中，所述操作塊帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述凸出部將所述指示桿推至局部伸出于所述殼體；在密碼解鎖過(guò)程中，所述操作塊帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤以使指示桿全部回縮至殼體內(nèi)。

具體地，當(dāng)使用鑰匙解鎖時(shí)，推動(dòng)所述操作塊，所述操作塊通過(guò)所述傳動(dòng)凸塊與所述傳動(dòng)缺口相互配合的方式帶動(dòng)所述鎖塊一并朝殼體內(nèi)部移動(dòng)，在此過(guò)程中，所述鎖塊帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)至所述凸出部抵頂所述指示桿尾端，使得所述指示桿伸出于所述殼體。

具體地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤其中一端面具有伸出傳動(dòng)部，在所述鎖塊與所述操作塊一并朝殼體內(nèi)部移動(dòng)的過(guò)程中，所述鎖塊通過(guò)接觸所述伸出傳動(dòng)部以帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)至其凸出部抵頂所述指示桿尾端，以使所述指示桿局部伸出于所述殼體。

具體地，當(dāng)指示桿伸出于殼體后再用密碼解鎖時(shí)，推動(dòng)所述操作塊，所述操作塊能通過(guò)所述傳動(dòng)凸塊與所述傳動(dòng)缺口相互接觸傳動(dòng)的方式帶動(dòng)所述鎖塊與所述輪軸一并朝所述輪軸尾端的方向移動(dòng)，在此過(guò)程中，所述鎖塊帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)至所述凸出部不抵頂所述指示桿尾端，使得所述指示桿回縮至所述殼體內(nèi)。

具體地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤其中一端面具有收縮傳動(dòng)部，在所述鎖塊朝所述輪軸尾端移動(dòng)的過(guò)程中，所述鎖塊通過(guò)接觸所述收縮傳動(dòng)部以帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)至其凸出部不抵頂所述指示桿尾端，以使所述指示桿回縮至所述殼體內(nèi)。

具體地，所述鎖芯組件包括鎖芯，以及一端固接于所述鎖芯頭端的離合塊，所述離合塊的頭端具有所述止移部，所述止移部的外表面為凸弧面，所述鎖塊具有用于接觸所述止移部的接觸部，所述接觸部的端面為與所述止移部的外表面形狀相應(yīng)的凹弧面。

具體地，所述操作塊具有供按壓的按鈕，所述殼體開(kāi)設(shè)有供所述按鈕穿出并外露于所述殼體的過(guò)孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于：