[實用新型]一種航空發動機空心盤吊具

有效

• 申請號: 201720083478.4
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN206511810U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 龍洋;楊洋;牛孝霞
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526
• 代理人: 周良玉

1.一種航空發動機空心盤吊具，其特征在于：包含第一支撐固定板(1)、第二支撐固定板(2)、伸縮桿(3)、連桿組件(4)、支撐鉤爪(5)及吊環(6)；

所述第一支撐固定板(1)與所述第二支撐固定板(2)相對設置，所述伸縮桿(3)的一端與所述第一支撐固定板(1)連接，另一端與所述第二支撐固定板(2)連接，所述伸縮桿(3)用于調整所述第一支撐固定板(1)與所述第二支撐固定板(2)之間的距離；

所述連桿組件(4)包含第一連桿(41)及第二連桿(42)，所述第一連桿(41)的一端與所述第一支撐固定板(1)銷軸連接，另一端與所述第二連桿(42)的一端銷軸連接；所述第二連桿(42)的另一端與所述支撐鉤爪(5)固定連接；所述第二連桿(42)的中部與所述第二支撐固定板(2)銷軸連接；

所述連桿組件(4)包含三組，三組所述連桿組件(4)沿所述第一支撐固定板(1)的周邊均布設置；

所述吊環(6)安裝在所述第一支撐固定板(1)遠離所述第二支撐固定板(2)的側面上。

2.如權利要求1所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述伸縮桿(3)包含軸套(31)和螺桿(32)，所述螺桿(32)穿過所述軸套(31)，所述軸套(31)與所述螺桿(32)固定連接，所述螺桿(32)的一端穿過所述第一支撐固定板(1)，所述螺桿(32)與所述第一支撐固定板(1)通過螺紋連接；所述螺桿(32)的另一端與所述第二支撐固定板(2)連接，所述螺桿(32)能夠相對所述第二支撐固定板(2)轉動。

3.如權利要求2所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述第一支撐固定板(1)、第二支撐固定板(2)均設置為三角形結構，所述第一連桿(41)與所述第一支撐固定板(1)的三角形頂點處銷軸連接，所述第二連桿(42)的中部與所述第二支撐固定板(2)的三角形頂點處銷軸連接。

4.如權利要求3所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述第二連桿(42)包含第一轉接桿和第二轉接桿，所述第一轉接桿與所述第二轉接桿一體成型，所述第一轉接桿與所述第二轉接桿形成一個鈍角，所述第二連桿(42)在所述鈍角的頂點處與所述第二支撐固定板(2)銷軸連接。

5.如權利要求4所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述支撐鉤爪(5)與所述第二連桿(42)以可拆卸方式連接。

6.如權利要求5所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述支撐鉤爪(5)遠離所述第二支撐固定板(2)的一端設置有掛鉤(51)，所述掛鉤(51)與所述支撐鉤爪(5)的主體以可拆卸方式固定連接。

7.如權利要求6所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述掛鉤(51)的表面設置有橡膠墊。

8.如權利要求7所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述軸套(31)的徑向外表面設置有多個孔，所述孔用于插入轉軸轉動所述軸套(31)。

9.如權利要求8所述的航空發動機空心盤吊具，其特征在于：所述螺桿(32)與所述第一支撐固定板(1)連接的一端設置有防脫螺母(7)。