[實用新型]一種新能源汽車電池冷卻系統有效
| 申請號: | 201720083160.6 | 申請日: | 2017-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN206510776U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 候建國;任榮躍;婁新榮;王玲玉;賴斌;張跟國 | 申請(專利權)人: | 寧波市寶泰汽車銷售服務有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;B60K1/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 冷卻系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新能源汽車電池冷卻系統,屬于新能源汽車配件領域。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源,或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
一般的新能源汽車基本以純電動為動力,以蓄電池作為儲能動力源,但是作為新能源汽車的動力源的蓄電池成本往往很高,但是蓄電池在提供動力的時候容易發熱,降低了動力源的質量,長時間的發熱容易對蓄電池造成損傷,減少使用壽命。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提出了一種新能源汽車電池冷卻系統。
一種新能源汽車電池冷卻系統,包括空調液化水出口、水箱出水口、水箱入水口和蓄電池,其特征在于:還包括太陽能板和太陽能電池,所述空調液化水出口和水箱出口上均設置有水管,所述水管纏繞在蓄電池外部,所述水管另一端連接有水泵,所述水泵與水箱入水口連接,所述太陽能板與太陽能電池電連,所述水泵與太陽能電池電連。
優選的,所述水管為Y字形水管。
通過上述技術方案,Y字形的水管能夠將空調液化水出口流出的冷卻水和從水箱出水口匯聚到同一根水管之內,冷卻水能夠降低水箱出水口流出來的水的溫度,流經蓄電池,幫助蓄電池降溫。
優選的,所述水管為軟質水管。
通過上述技術方案,軟質的水管能夠方便水管均勻纏繞在蓄電池外面,且軟質的水管能夠熱量分散,幫助水管內的水帶走蓄電池的熱量。
優選的,所述太陽能板設置有若干塊,且相鄰兩塊太陽能板鉸接。
通過上述技術方案,太陽能板能夠為水泵提供動力源,無需蓄電池提供,且太陽能為清潔能源,鉸接的太陽能板方便收納。
優選的,所述太陽能板底部設置有吸鐵石。
通過上述技術方案,太陽能板可用吸鐵石固定在車頂。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,通過增加Y字形水管,并將其纏繞在蓄電池上,能夠將空調液化水出口流出的冷卻水和從水箱出水口匯聚到同一根水管之內,冷卻水能夠降低水箱出水口流出來的水的溫度,流經蓄電池,幫助蓄電池降溫,且通過太陽能為水泵供電,減輕蓄電池的工作壓力,起到水循環利用。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
附圖標記:1、空調液化水出口;2、水箱出水口;3、水箱入水口;4、蓄電池;5、太陽能板;6、太陽能電池;7、水管;8、水泵;9、吸鐵石。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
參閱圖1所示的一種新能源汽車電池冷卻系統,包括空調液化水出口1、水箱出水口2、水箱入水口3和蓄電池4,其特征在于:還包括太陽能板5和太陽能電池6,所述空調液化水出口1和水箱出口2上均設置有水管7,所述水管7纏繞在蓄電池4外部,所述水管7另一端連接有水泵8,所述水泵8與水箱入水口3連接,其中水泵8與水箱入水口3通過水管連接,所述太陽能板5與太陽能電池6電連,所述水泵8與太陽能電池6電連。
進一步的,所述水管7為Y字形水管,Y字形的水管7能夠將空調液化水出口1流出的冷卻水和從水箱出水口2匯聚到同一根水管之內,冷卻水能夠降低水箱出水口2流出來的水的溫度,流經蓄電池4,幫助蓄電池降溫。
進一步的,所述水管7為軟質水管,軟質的水管7能夠方便水管7均勻纏繞在蓄電池4外面,且軟質的水管7能夠熱量分散,幫助水管7內的水帶走蓄電池4的熱量。
進一步的,所述太陽能板5設置有若干塊,且相鄰兩塊太陽能板5鉸接,太陽能板5能夠為水泵8提供動力源,無需蓄電池4提供,且太陽能為清潔能源,鉸接的太陽能板5方便收納。
進一步的,所述太陽能板5底部設置有吸鐵石9,太陽能板5可用吸鐵石9固定在車頂,其中吸鐵石與太陽能板固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,通過增加Y字形水管7,并將其纏繞在蓄電池4上,能夠將空調液化水出口1流出的冷卻水和從水箱出水口2匯聚到同一根水管7之內,冷卻水能夠降低水箱出水口2流出來的水的溫度,流經蓄電池4,幫助蓄電池4降溫,且通過太陽能為水泵8供電,減輕蓄電池4的工作壓力,起到水循環利用。
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