[實用新型]一種商用車駕駛室鼓包

有效

• 申請號: 201720081319.0
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206493836U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 陳平;鄧翔;王麗芳
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02;B62D33/06
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 劉牧

1.一種商用車駕駛室鼓包，包括鼓包本體（2）與副水箱安裝腔（1），所述鼓包本體（2）為中空結構，鼓包本體（2）內的鼓包腔（21）中設置有副水箱安裝腔（1），其特征在于：

所述鼓包本體（2）的頂面上設置有一個外凸的凸臺（3），該凸臺（3）為中空結構，凸臺（3）內的凸臺腔（4）與鼓包腔（21）相通，鼓包腔（21）上位于凸臺腔（4）下方的部位與凸臺腔（4）一并聯通成副水箱安裝腔（1）。

2.根據權利要求1所述的一種商用車駕駛室鼓包，其特征在于：所述凸臺（3）的右側面與鼓包本體（2）的右側面相連接為一體結構。

3.根據權利要求1或2所述的一種商用車駕駛室鼓包，其特征在于：所述凸臺（3）為開口式的梯型臺結構，包括頂面板（31）、左側板（32）、右側板（33）、前側板（34）、底開口（35）與后開口（36），所述前側板（34）的左右兩側分別與左側板（32）、右側板（33）的前端相連接，前側板（34）、左側板（32）、右側板（33）的底邊與鼓包本體（2）的頂面相連接，前側板（34）、左側板（32）、右側板（33）的頂邊與頂面板（31）的周邊相連接。

4.根據權利要求3所述的一種商用車駕駛室鼓包，其特征在于：所述前側板（34）與鼓包本體（2）之間的夾角為銳角。

5.根據權利要求3所述的一種商用車駕駛室鼓包，其特征在于：所述頂面板（31）、前側板（34）為外凸的弧形結構，所述左側板（32）為內凹的弧形結構。

6.根據權利要求5所述的一種商用車駕駛室鼓包，其特征在于：所述左側板（32）上設置有內凹的吸料筋（5），該吸料筋（5）包括前弧片（51）、中弧片（52）與后弧片（53），所述前弧片（51）、后弧片（53）均為外凸的弧形結構，中弧片（52）為內凹的弧形結構，且中弧片（52）的直徑小于前弧片（51）、后弧片（53）的直徑。

7.根據權利要求1或2所述的一種商用車駕駛室鼓包，其特征在于：所述凸臺（3）、鼓包本體（2）的制造方式為一體沖壓成型。