[實(shí)用新型]一種汽車背門外板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720080956.6
• 申請(qǐng)日: 2017-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN206374537U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳志宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶至信實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60J5/10
• 分類號(hào): B60J5/10
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司50212
• 代理人: 孫根

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車背門外板。

背景技術(shù)

兩廂車或SUV的后背門主體通常采用鈑金沖壓成型，其主要包括背門內(nèi)板、背門外板以及后風(fēng)擋玻璃，裝配過程中，先將背門外板與背門內(nèi)板裝配，并與車體裝配后，再進(jìn)行后風(fēng)擋玻璃與背門外板的裝配；在后風(fēng)檔玻璃的安裝中，主要通過玻璃膠將后風(fēng)擋玻璃與背門外板粘貼在一起，由于在后風(fēng)擋玻璃安裝后，通常還需要安裝密封膠條，因此，后風(fēng)擋玻璃的安裝精度就十分重要。但現(xiàn)有的背門外板在后風(fēng)擋玻璃的安裝過程中很難將后風(fēng)擋玻璃定位，從而造成后風(fēng)擋玻璃的整個(gè)安裝過程非常麻煩，需要來回調(diào)整，生產(chǎn)效率較低。同時(shí)，由于風(fēng)擋玻璃周圍的背門外板與背門內(nèi)板之間沒有連接件，從而使得風(fēng)擋玻璃周圍的背門外板與背門內(nèi)板之間的強(qiáng)度較低；如果增加連接件，又會(huì)進(jìn)一步增加裝配加工的難度，影響生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車背門外板，能夠快速完成后風(fēng)擋玻璃的安裝，并且安裝精確度高，同時(shí)，背門外板與背門內(nèi)板之間的強(qiáng)度更高，并且能夠有效提高生產(chǎn)效率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：一種汽車背門外板，包括背門外板本體，所述背門外板本體的上部具有一后風(fēng)擋玻璃安裝槽，在后風(fēng)擋玻璃安裝槽內(nèi)開設(shè)有后窗口，所述風(fēng)擋玻璃安裝槽位于后窗口周圍的部分形成繞后窗口一周的玻璃安裝面；其特征在于：在玻璃安裝面的兩端的上部分別設(shè)有一向背門外板內(nèi)側(cè)凹陷的定位槽，在該定位槽內(nèi)開有一方形定位孔；所述后窗口兩端的玻璃安裝板邊緣先向背門外板本體內(nèi)側(cè)方向傾斜并延伸，然后再向背門外板本體外側(cè)方向傾斜并延伸形成一與背門內(nèi)板相連且斷面呈V形的連接支架。

進(jìn)一步地，在玻璃安裝面上側(cè)邊緣靠近兩端處還分別開設(shè)有一定位缺口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過兩定位孔能夠快速對(duì)后擋風(fēng)玻璃進(jìn)行定位，從而能夠快速完成后風(fēng)擋玻璃的安裝，并且安裝精確度高；同時(shí)，在背門外板上成型有與背門內(nèi)板相連的連接支架，使背門外板與背門內(nèi)板的連接更加方便，從而有效提高裝配生產(chǎn)效率，并且背門外板與背門內(nèi)板之間的強(qiáng)度更高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—背門外板本體，2—后窗口，3—玻璃安裝面，4—方形定位孔，5—連接支架，6—定位缺口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例：參見圖1，一種汽車背門外板，包括背門外板本體1，所述背門外板本體1的上部具有一后風(fēng)擋玻璃安裝槽，在后風(fēng)擋玻璃安裝槽內(nèi)開設(shè)有后窗口2，所述風(fēng)擋玻璃安裝槽位于后窗口2周圍的部分形成繞后窗口2一周的玻璃安裝面3；在后風(fēng)擋玻璃安裝過程中，后風(fēng)擋玻璃能夠與該玻璃安裝面3貼合。

在玻璃安裝面3的兩端的上部分別設(shè)有一向背門外板內(nèi)側(cè)凹陷的定位槽，在該定位槽內(nèi)開有一方形定位孔4；在實(shí)際生產(chǎn)過程中，在后風(fēng)擋玻璃上設(shè)置方形定位扣件，這樣，采用方形定位孔4與方形定位扣件的配合，能夠更快、更準(zhǔn)確的對(duì)后風(fēng)擋玻璃進(jìn)行定位，從而能夠快速完成后風(fēng)擋玻璃的安裝。

所述后窗口2兩端的玻璃安裝板邊緣先向背門外板本體1內(nèi)側(cè)方向傾斜并延伸，然后再向背門外板本體1外側(cè)方向傾斜并延伸形成一與背門內(nèi)板相連且斷面呈V形的連接支架5；在背門外板與背門內(nèi)板的裝配過程中，背門內(nèi)板與該連接支架5焊接，操作更加方便、快捷；并且，該連接支架5與背門外板本體1一體成型，從而能提高背門外板與背門內(nèi)板的連接強(qiáng)度和連接穩(wěn)定性。在玻璃安裝面3上側(cè)邊緣靠近兩端處還分別開設(shè)有一定位缺口6，以快速實(shí)現(xiàn)背門外板與背門內(nèi)板的定位，從而進(jìn)一步提高裝配效率。

最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。