[實用新型]一種空氣碟式剎車裝置

有效

• 申請號: 201720078719.6
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN206419379U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 李叢蓮
• 申請（專利權）人: 東莞市英裕精密設備有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D121/04
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙)11638
• 代理人: 王新愛

技術領域

本實用新型涉及整平機設備技術領域，具體為一種空氣碟式剎車裝置。

背景技術

五金加工企業購進的鋼板大多是卷繞打包的卷鋼板，這些鋼板在送入沖床之前必須先進行開卷，將鋼板展開，然后進行整平以消除內用力。以往對卷鋼板的預處理主要是通過人工手動進行，一來工作效率低，對整平的鋼板開剪時容易傷及人身，安全性欠佳，二來品質無法得到保證，因此目前五金加工廠紛紛采用半自動化設備來對鋼板進行開卷整平處理，因此整平機在該技術領域中得到越來月廣泛的應用。

但現有的整平機中由于涉及到各種輥狀結構的部件，因此在設備停機時，相關組件無法及時停止，會導致鋼卷的大量浪費，在現有的設備中所采用的相關剎車設置相應時間長，能耗大，所能夠達到的效果差，是目前亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種采用氣動式剎車的形勢，僅需要在設備中通入少量的高壓空氣即可達到設備整體停機的目的，并且剎車的響應時間短，有效的提高了剎車的效率，優化整平機設備的使用，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種空氣碟式剎車裝置,包括芯軸、剎車片、伸縮缸及限位筒，所述芯軸為四棱柱結構，芯軸一端配合設置有伸縮缸，芯軸的每個側面均活動設置一個剎車片，所述限位筒套設于芯軸外部，所述剎車片自限位筒上相應位置的通孔伸出；

所述伸縮缸包括外殼、電磁閥、密封板、活塞及固定板，所述外殼為圓柱體空心筒狀結構，外殼外側一端中心位置開設有一個導氣口，導氣口外側設置有電磁閥，所述電磁閥與外部高壓空氣導通，所述活塞設置在外殼內部，活塞表面與外殼內壁緊貼，所述活塞靠近導氣口一側設置有密封板，活塞另一側設置有固定板，所述固定板與所述芯軸一端固定相連，芯軸自外殼的相應位置伸出。

優選的，剎車片上表面為圓弧形，剎車片底部設置有與所述芯軸接觸側面相對應的若干個斜坡，所述斜坡上中心線處設置有一個與芯軸中心軸線相平行的T型槽，T型槽內部設有螺栓，螺栓底部固定在芯軸上。

優選的，密封板為圓形金屬板，密封板外圈設置有橡膠密封圈，所述橡膠密封圈外側設有一道油槽，油槽內部填充有固體潤滑油。

優選的，還包括保護蓋，所述保護蓋為圓柱體蓋狀結構，固定設置在所述限位筒外側，所述保護蓋內側空腔直徑大于所述芯軸端部直徑2～10mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型通過芯軸、剎車片、伸縮缸及限位筒的配合使用，采用氣動式剎車的形勢，僅需要在設備中通入少量的高壓空氣即可達到設備整體停機的目的，并且剎車的響應時間短，有效的提高了剎車的效率，優化整平機設備的使用。

(2)本實用新型中的剎車片結構在具備了一定的固定作用的同時，并影響剎車片在指定方向上進行移動。

(3)密封板的結構具備極佳的密閉效果，實現更好的密閉性，并且當芯軸進行移動時，少量的固體潤滑油從油槽內部溢出，對設備進行潤滑，以延長設備的使用壽命。

(4)在還包括保護蓋，可將芯軸所處工作環境進行密閉，防止外部空氣、水汽等進入設備內部，導致內部老化，影響正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為剎車片截面結構示意圖；

圖3為密封板外側結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種空氣碟式剎車裝置,包括芯軸1、剎車片2、伸縮缸3及限位筒4，所述芯軸1為四棱柱結構，芯軸1一端配合設置有伸縮缸3，芯軸1的每個側面均活動設置一個剎車片2，所述限位筒4套設于芯軸1外部，所述剎車片2自限位筒4上相應位置的通孔5伸出。通過芯軸1、剎車片2、伸縮缸3及限位筒4的配合使用，采用氣動式剎車的形勢，僅需要在設備中通入少量的高壓空氣即可達到設備整體停機的目的，并且剎車的響應時間短，有效的提高了剎車的效率，優化整平機設備的使用。