[實用新型]一種鋼筋混凝土梁極限承載力試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720075292.4
• 申請日: 2017-01-21
• 公開（公告）號: CN206479409U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁啟良
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南城市學(xué)院
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于建筑工具技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種鋼筋混凝土梁極限承載力試驗裝置。

背景技術(shù)

隨著碳纖維布加固鋼筋混凝土梁技術(shù)的推廣，在實際應(yīng)用時需要對這種混凝土梁進行承載力測試，現(xiàn)有的測試裝置利用構(gòu)件梁、板等的支座作為張拉端的反力點，來實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力施加的張拉裝置，以支座背面作為反力支座，利用千斤頂牽拉鋼筋，進而通過夾具對碳纖維布實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力施加。

如專利號201320643923X公布了一種簡易反力架裝置，該裝置，包括由型鋼焊接而成的上橫桿和豎桿，上橫桿設(shè)置在豎桿上端，豎桿下端焊接有角鋼制成的菱形底座，菱形底座上設(shè)有螺栓孔。該裝置工作穩(wěn)定性較差，且不能考慮三分點的原理，使得測試值與實際值相差太遠。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對有測試裝置的缺陷，提供一種工作穩(wěn)定性強且測試點更加符合實際情況的鋼筋混凝土梁承載力測試裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種鋼筋混凝土梁極限承載力試驗裝置，包括反力架、梁架柱組和三分架，其特征在于所述反力架由鋼架、力傳感器、球鉸和千斤頂組成，其中鋼架是由頂鋼梁、底鋼梁、左鋼柱、右鋼柱互相焊接而成的四方形鋼架，力傳感器裝接在頂鋼梁下方，球鉸裝接在力傳感器下方，千斤頂裝接在球鉸下方；所述梁架柱組為兩個鋼柱和兩個柱角架，兩個鋼柱安裝在底鋼梁上并分別緊貼左鋼柱和右鋼柱，兩個柱角架分別裝設(shè)在兩個鋼柱的頂表面上；所述三分架包括一個載力鋼梁和兩個梁角架，兩個梁角架用于裝設(shè)在需要試驗的鋼筋混凝土梁上的兩個三分點位置，載力鋼梁裝設(shè)在兩個梁角架上；千斤頂裝設(shè)在載力鋼梁的中心。

所述四方形鋼架包括正方形鋼架和長方形鋼架。

使用時，將需要測試的鋼筋混凝土梁的兩端架設(shè)在反力架內(nèi)梁架柱組的兩個柱角架上，兩個柱角架之間的鋼筋混凝土梁的三分之一和三分之二處分別為鋼筋混凝土梁上的兩個三分點位置，將兩個梁角架分別放在兩個三分點位置，再將載力鋼梁放在梁角架上，然后將千斤頂放在載力鋼梁中心，通過操控千斤頂不斷加壓，這樣對鋼筋混凝土梁進行承載力測試，并采集傳感器的數(shù)據(jù)，直到鋼筋混凝土梁變形或出現(xiàn)裂縫，得到極限承載力數(shù)據(jù)。

本實用新型的有益效果是將載力鋼梁放置在測試梁的三分點位置，可以獲得與實際應(yīng)用情況更接近的數(shù)據(jù)，因為測試梁在實際應(yīng)用時不是單獨存在的；在反力架上加設(shè)了球鉸，可以保持測試工作的穩(wěn)定性，通過力傳感器還可以直接采集承載力數(shù)據(jù)；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、容易操作，適合大力推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.反力架、2.梁架柱組、3.三分架、4.鋼架、5.力傳感器、6.球鉸、7.千斤頂、41.頂鋼梁、42.底鋼梁、43.左鋼柱、44.右鋼柱、21.鋼柱、22.柱角架、31.載力鋼梁、32.梁角架、8.鋼筋混凝土梁、81.三分點位置。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖所示，制作一種鋼筋混凝土梁極限承載力試驗裝置，包括反力架1、梁架柱組2和三分架3，將所述反力架1做成由鋼架4、力傳感器5、球鉸6和千斤頂7組成的結(jié)構(gòu)裝置，其中鋼架4由頂鋼梁41、底鋼梁42、左鋼柱43、右鋼柱44互相焊接而成，構(gòu)成四方形鋼架，然后將力傳感器5裝接在頂鋼梁41下方，將球鉸6裝接在力傳感器5下方，將千斤頂7裝接在球鉸6下方；所述梁架柱組2為兩個鋼柱21和兩個柱角架22，將兩個鋼柱21安裝在底鋼梁42上并分別緊貼左鋼柱43和右鋼柱44，將兩個柱角架22分別裝設(shè)在兩個鋼柱21的頂表面上；所述三分架3包括一個載力鋼梁31和兩個梁角架32，兩個梁角架32用于裝設(shè)在需要試驗的鋼筋混凝土梁8上的兩個三分點位置81，載力鋼梁31裝設(shè)在兩個梁角架32上；千斤頂7裝設(shè)在載力鋼梁31的中心。這樣就做成了本實用新型鋼筋混凝土梁極限承載力試驗裝置。

使用時，將需要測試的鋼筋混凝土梁8的兩端架設(shè)在反力架1內(nèi)梁架柱組2的兩個柱角架22上，兩個柱角架22之間的鋼筋混凝土梁8的三分之一和三分之二處分別為鋼筋混凝土梁上的兩個三分點位置81，將兩個梁角架32分別放在兩個三分點位置81，再將載力鋼梁31放在梁角架32上，然后將千斤頂7放在載力鋼梁31中心，通過操控千斤頂7不斷加壓，這樣對鋼筋混凝土梁8進行承載力測試，并采集力傳感器的數(shù)據(jù)，直到鋼筋混凝土梁8變形或出現(xiàn)裂縫，得到極限承載力數(shù)據(jù)。