[實(shí)用新型]一種預(yù)制墻板安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720069635.6
• 申請(qǐng)日: 2017-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN206487158U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔美婧;繆祺;霍強(qiáng)玉;徐領(lǐng)平;張林;王新凱;楊琳;王少飛;陶龍順;李小月
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王興佳
• 主分類號(hào): E04G21/16
• 分類號(hào): E04G21/16
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)13115
• 代理人: 周大偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于房屋建筑用施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種預(yù)制墻板安裝裝置。

背景技術(shù)

預(yù)制墻板是前期預(yù)先在工廠制作成成品，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，與傳統(tǒng)的塊狀砌筑材料相比，這種預(yù)制墻板現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)簡單方便，省時(shí)省力，可以縮短工期，所以隨著房屋建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，預(yù)制墻板的使用量越來越大。但是現(xiàn)有的預(yù)制墻板在安裝時(shí)，都是靠人工將其立起，然后安裝到設(shè)定位置的，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，生產(chǎn)效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，設(shè)計(jì)了一種預(yù)制墻板安裝裝置，可以快速地將預(yù)制墻板安裝到設(shè)定位置，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型所采取的具體技術(shù)方案是：一種預(yù)制墻板安裝裝置，包括支撐機(jī)構(gòu)，關(guān)鍵是：所述的支撐機(jī)構(gòu)包括放置在車體上、用來放置預(yù)制墻板、并與車體形成滑動(dòng)配合的支撐板，車體前端設(shè)置有拉繩，車體后端的左右兩側(cè)都向上凸起形成為鎖緊塊，鎖緊塊前端面上開設(shè)有凹槽且凹槽的后端向下彎折形成為開口朝向前端的U形鎖緊槽，支撐板前端的左右兩側(cè)都固定有向外凸出的定位軸，所述的安裝裝置借助定位軸與U形鎖緊槽的卡接、并借助拉繩對(duì)支撐板后端向前的拉力形成為預(yù)制墻板的豎立機(jī)構(gòu)。

所述的支撐板后端向上彎折形成為預(yù)制墻板的防滑板。

所述的支撐板后端的下端面設(shè)置有用于固定拉繩的固定環(huán)。

所述的拉繩纏繞設(shè)置在線軸上，拉繩的固定端與線軸固定連接、活動(dòng)端固定有拉鉤，線軸借助支撐軸架設(shè)在車體上，車體上設(shè)置有與線軸固定連接的手輪。

所述的車體前端的下端面設(shè)置有支撐輪。

所述的車體底部設(shè)置有行走輪。

所述的車體上沿前后方向設(shè)置有至少兩組滾輪，支撐板借助滾輪與車體形成滑動(dòng)配合。

本實(shí)用新型的有益效果是：將預(yù)制墻板放置在支撐板上，使支撐板帶動(dòng)預(yù)制墻板一起向后滑動(dòng)，并使定位軸滑入U(xiǎn)形鎖緊槽的下層槽內(nèi)，此時(shí)支撐板的后端與地面接觸，然后將拉繩向后拉長并將拉繩與支撐板后端固定，然后將拉繩回收，拉繩帶動(dòng)支撐板下端向前移動(dòng)，支撐板上端和車體后端同時(shí)升高，直至將預(yù)制墻板豎立到設(shè)定位置為止，然后慢慢放松拉繩，使支撐板下端向后移動(dòng)，支撐板上端和車體后端同時(shí)下降，當(dāng)車體恢復(fù)到初始位置時(shí)，人工移動(dòng)支撐板使定位軸脫離U形鎖緊槽，然后向前推動(dòng)支撐板使其回到車體上即可。結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為支撐板上端與車體鎖緊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為預(yù)制墻板豎立過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，1代表車體，2代表支撐板，3代表拉繩，4代表鎖緊塊，5代表U形鎖緊槽，6代表定位軸，7代表防滑板，8代表固定環(huán)，9代表線軸，10代表手輪，11代表支撐輪，12代表行走輪，13代表滾輪，14代表鎖緊塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說明：

具體實(shí)施例，如圖1、圖2和圖3所示，一種預(yù)制墻板安裝裝置，包括支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)包括放置在車體1上、用來放置預(yù)制墻板14、并與車體1形成滑動(dòng)配合的支撐板2，車體1前端設(shè)置有拉繩3，車體1后端的左右兩側(cè)都向上凸起形成為鎖緊塊4，鎖緊塊4前端面上開設(shè)有凹槽且凹槽的后端向下彎折形成為開口朝向前端的U形鎖緊槽5，防止豎立過程中定位軸6滑出U形鎖緊槽5而產(chǎn)生安全事故，支撐板2前端的左右兩側(cè)都固定有向外凸出的定位軸6，所述的安裝裝置借助定位軸6與U形鎖緊槽5的卡接、并借助拉繩3對(duì)支撐板2后端向前的拉力形成為預(yù)制墻板14的豎立機(jī)構(gòu)。

作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，支撐板2后端向上彎折形成為預(yù)制墻板14的防滑板7，豎立過程中，防滑板7可以用來支撐預(yù)制墻板14，防止預(yù)制墻板14脫離車體1而影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，支撐板2后端的下端面設(shè)置有用于固定拉繩3的固定環(huán)8，將拉繩3與固定環(huán)8連接，拆裝方便快捷，省時(shí)省力。

作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，拉繩3纏繞設(shè)置在線軸9上，拉繩3的固定端與線軸9固定連接、活動(dòng)端固定有拉鉤，利用拉鉤直接將拉繩3掛在固定環(huán)8上即可，操作方便快捷，線軸9借助支撐軸架設(shè)在車體1上，車體1上設(shè)置有與線軸9固定連接的手輪10，豎立預(yù)制墻板14時(shí)，直接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪10將拉繩3回纏到線軸9上即可，省時(shí)省力，操作方便。