[實用新型]一種帶內翅片的油冷器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720066272.0 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN206592167U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周虹;高峰;成子明 | 申請(專利權)人: | 重慶宏美制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F01M5/00 | 分類號: | F01M5/00;F02M31/20 |
| 代理公司: | 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙)50225 | 代理人: | 孫人鵬 |
| 地址: | 400700 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶內翅片 油冷器 | ||
技術領域
本實用新型屬于發(fā)動機冷卻領域,具體涉及一種帶內翅片的油冷器。
背景技術
冷卻器是換熱器中的一種,其又被稱為熱交換器,即:能夠進行熱量交換的設備,其是一種在不同溫度的兩種或者兩種以上流體間實現(xiàn)物料之間熱量傳遞的節(jié)能設備,能夠使熱量由較高的流體傳遞給溫度較低的流體,使流體溫度達到流程規(guī)定的指標,以滿足工藝條件的需要,同時也是提高能源利用率的主要設備之一。
隨著節(jié)能需求的不斷提高,冷卻器被廣泛的應用于人們的生活、工業(yè)方面,其中,廣為采用的冷卻器是油冷卻器,其通過冷的氣體來降低油的溫度,從而使得油能夠滿足實時需求。
改進前,采用圓管流液管,上下并列的各個流液管之間由連接管連接,連接管連接存在以下不便,焊接麻煩,而且合格率低,從而影響裝配效率,且存在成本高、冷卻效率等低下問題。
實用新型內容
本實用新型解決的問題在于提供一種帶內翅片的油冷器。
具體技術方案如下:
一種帶內翅片的油冷器,包括流液管裝置,其關鍵在于:所述流液管裝置包括并列設置的左液管組(1)和右液管組(2),所述左液管組(1)和右液管組(2)之間平行分布有扁管(5),所述扁管(5)兩端分別與所述左液管組(1)和右液管組(2)相通,所述扁管(5)內分布有隔片(6),所述隔片(6)將所述扁管(5)分隔成至少兩個管路;
所述左液管組(1)包括上左液管和下左液管,所述右液管組(2)包括上右液管和下右液管,所述上左液管、下左液管、上右液管和下右液管均為D型管,位于上方的液管與位于下方的液管的接觸面上設有第一過液孔,位于下方的液管設有與所述第一過液孔對應的第二過液孔(3);
所述左液管組(1)和所述右液管組(2)兩端均為封閉端,且在所述左液管組(1)和所述右液管組(2)上分別固定連接有進油管(8)和出油管(9)。
改進后,采用D型管結構更小,同時在扁管內設有隔片,增加熱交換能力,提升換熱效率8%~10%;使管路分流,制冷效果更好。
為更好的實現(xiàn)本實用新型,可進一步為:
在相鄰的所述扁管(5)之間固設有波浪形的翅片,在所述翅片上分布有條形孔。
所述左液管組(1)和右液管組(2)之間設有兩塊邊板(4),所述扁管(5)均位于所述兩塊邊板(4)之間。
所述進油管(8)和出油管(9)的中部分別設有第一條形固定片(7)和第二條形固定片(10),所述第一條形固定片(7)和第二條形固定片(10)的一端均與所述邊板(4)固定連接,所述第一條形固定片(7)和第二條形固定片(10)的另一端均彎折形成弧形卡槽,且分別與所述進油管(8)和出油管(9)貼合。
所述左液管組(1)與所述右液管組(2)上均設有固定板(11),所述固定板(11)的下端設有與所述左液管組(1)和右液管組(2)的弧面配合的卡槽(12),所述固定板(11)上端設固定孔(13)。
本實用新型的有益效果為:采用D型管,使產(chǎn)品結構更緊湊,制冷換熱效果更好,散熱面積更大,散熱扁管內設有隔片,效果更好,使本實用新型實用性更強,市場前景更好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的平剖示意圖;
圖3為本實用新型的扁管剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
如圖1至圖3所示:
一種帶內翅片的油冷器,包括流液管裝置,所述流液管裝置包括并列設置的左液管組1和右液管組2,所述左液管組1和右液管組2之間平行分布有扁管5,所述扁管5兩端分別與所述左液管組1和右液管組2相通,所述扁管5內分布有隔片6,所述隔片6將所述扁管5分隔成至少兩個管路;
所述左液管組1包括上左液管和下左液管,所述右液管組2包括上右液管和下右液管,所述上左液管、下左液管、上右液管和下右液管均為D型管,位于上方的液管與位于下方的液管的接觸面上設有第一過液孔,位于下方的液管設有與所述第一過液孔對應的第二過液孔3;
所述左液管組1和所述右液管組2兩端均為封閉端,且在所述左液管組1和所述右液管組2上分別固定連接有進油管8和出油管9。
在相鄰的所述扁管5之間固設有波浪形的翅片,在所述翅片上分布有條形孔。
所述左液管組1和右液管組2之間設有兩塊邊板4,所述扁管5均位于所述兩塊邊板4之間。
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