[實用新型]轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置及帶有防墜裝置的轉(zhuǎn)運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720063887.8 | 申請日: | 2017-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN206456285U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鐘凱;魏東濤;徐利進 | 申請(專利權(quán))人: | 上海中荷環(huán)保有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60P7/13 |
| 代理公司: | 上海百一領(lǐng)御專利代理事務所(普通合伙)31243 | 代理人: | 佘猛 |
| 地址: | 202178 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)運 容器 裝置 帶有 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及環(huán)保機械領(lǐng)域,尤其涉及一種轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置及帶有防墜裝置的轉(zhuǎn)運車。
背景技術(shù)
請參閱圖1~圖3,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運車1其傳動鋼絲繩組3通常直接連接于容器主梁總成處的導向桿4,當轉(zhuǎn)運車1背起裝滿轉(zhuǎn)運物的容器2時,傳動鋼絲繩組3處于完全受力的狀態(tài)。傳動鋼絲繩組3容易老化、磨損,若發(fā)現(xiàn)不及時,出現(xiàn)傳動鋼絲繩組3破損斷裂的情況,在轉(zhuǎn)運過程中,容器2將會墜入容器坑5中,對容器坑5中的設(shè)備和人員造成極大的傷害,具有較大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實用新型提供一種轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置及帶有防墜裝置的轉(zhuǎn)運車,可有效防止轉(zhuǎn)運車上的傳動鋼絲繩組在裝卸貨時突然斷裂而造成的滿載容器墜落的情況發(fā)生,具有安全性強、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置,包括一絞車、一防墜繩組和一連接件,所述絞車固定于一轉(zhuǎn)運車的車身鄰近所述轉(zhuǎn)運車的車頭的一端,所述連接件固定于所述轉(zhuǎn)運車的一容器上,所述防墜繩組的第一端固定于所述絞車的一卷筒上,所述防墜繩組的第二端固定于所述連接件。
本實用新型的進一步改進在于,所述絞車采用液壓絞車。
本實用新型的進一步改進在于,還包括一絞車控制器,所述絞車控制器連接所述絞車。
本實用新型的進一步改進在于,所述連接件采用鉤體。
本實用新型的進一步改進在于,所述防墜繩組的第二端固定有一套環(huán),所述防墜繩組的第二端通過所述套環(huán)固定于所述鉤體。
本實用新型的進一步改進在于,所述防墜繩組采用金屬繩組。
本實用新型的進一步改進在于,所述連接件固定于所述容器鄰近所述車頭的一端的底部。
本實用新型的一種帶有防墜裝置的轉(zhuǎn)運車,包括一轉(zhuǎn)運車本體和一本實用新型所述的轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置。
本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案,使其具有以下有益效果:
絞車、防墜繩組和連接件的配合,可在容器的傳動鋼絲繩組發(fā)生斷裂時有效防止容器自轉(zhuǎn)運車上墜落,提高了轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)運過程的安全性。絞車控制器的采用實現(xiàn)了對絞車卷筒的自動控制,從而使得防墜繩組在轉(zhuǎn)運車正常工作過程中處于不受力的狀態(tài),且不會對容器原有的傳動過程造成干擾,但當出現(xiàn)容器突然發(fā)生直墜的狀況時,防墜繩組能夠瞬間繃緊處于完全受力狀態(tài),從而阻止轉(zhuǎn)運車上的容器繼續(xù)下滑。套環(huán)和鉤體的配合,使得轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置的安裝更為便捷。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)運車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A區(qū)域的放大圖;
圖3為現(xiàn)有轉(zhuǎn)運車的一轉(zhuǎn)運過程示意圖;
圖4為本實用新型實施例的帶有防墜裝置的轉(zhuǎn)運車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖4的A區(qū)域的放大圖。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖4、圖5,給出本實用新型的較佳實施例,并予以詳細描述,使能更好地理解本實用新型的功能、特點。
請參閱圖4和圖5,本實用新型實施例的一種轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置3包括一液壓絞車31、一防墜繩組32和一連接件33。液壓絞車31固定于一轉(zhuǎn)運車1的車身12鄰近轉(zhuǎn)運車1的車頭11的一端,例如,液壓絞車31可固定于轉(zhuǎn)運車1底盤大梁鄰近轉(zhuǎn)運車1的車頭11的一端。連接件33固定于轉(zhuǎn)運車1的一容器2上,具體的,連接件33固定于容器2鄰近車頭11的一端的底部的容器主梁21上,容器主梁21與容器2焊接成一體。防墜繩組32的第一端固定于液壓絞車31的一卷筒上,防墜繩組32的第二端固定于連接件33。本實施例中,連接件33采用鉤體。
液壓絞車31、防墜繩組32和連接件33的配合,可在容器2的傳動鋼絲繩組4發(fā)生斷裂時有效防止容器2自轉(zhuǎn)運車1上墜落,提高了轉(zhuǎn)運車1轉(zhuǎn)運過程的安全性。
本實施例中,還包括一絞車控制器(圖中未示),絞車控制器連接液壓絞車31。
絞車控制器的采用實現(xiàn)了對絞車卷筒的自動控制,從而使得防墜繩組32在轉(zhuǎn)運車1正常工作過程中處于不受力的狀態(tài),且不會對容器2原有的傳動過程造成干擾,但當出現(xiàn)容器2突然發(fā)生直墜的狀況時,防墜繩組32能夠瞬間繃緊處于完全受力狀態(tài),從而阻止轉(zhuǎn)運車1上的容器2繼續(xù)下滑。防墜繩組32采用金屬繩組,保證防墜繩組32具有足夠的強度。
本實施例中,防墜繩組32的第二端固定有一套環(huán)321,防墜繩組32的第二端通過套環(huán)321固定于鉤體。套環(huán)321和鉤體的配合,使得轉(zhuǎn)運車容器防墜裝置3的安裝更為便捷。
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