[實(shí)用新型]一種票卡回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720063790.7 | 申請日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN206541319U | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭乙霖;鄧一帆;胡華;李琦 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司;廣州廣電運(yùn)通智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K13/12 | 分類號: | G06K13/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 張春水,唐京橋 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 回收 裝置 | ||
1.一種票卡回收裝置,其包括一票卡輸送通道、至少一票箱、一放置該票箱的框架組件及一驅(qū)動單元,其中該票卡輸送通道一端連接該票箱,另一端連接一票卡入口,其特征在于,該票卡輸送通道連接該票卡入口的一端裝配有一夾緊滾輪組件,該夾緊滾輪組件包括一固定滾輪組和一浮動滾輪組,該浮動滾輪組通過一扭簧與該固定滾輪組壓緊在一起,驅(qū)動單元給固定輥輪組提供動力用于吸入待回收的票卡。
2.如權(quán)利要求1所述的票卡回收裝置,其特征在于,該票卡輸送通道包括第一平皮帶、第二平皮帶以及至少三組皮帶滾輪組,該皮帶滾輪組和該皮帶通過一主動輪驅(qū)動,用以輸送待回收票卡。
3.如權(quán)利要求2所述的票卡回收裝置,其特征在于,該票卡輸送通道包括一通道左板和一通道右板,該通道左板和該通道右板通過一通道固定軸和螺釘連接,該固定滾輪組與該浮動滾輪組均通過其兩端軸承固定于該通道左板和該通道右板上。
4.如權(quán)利要求3所述的票卡回收裝置,其特征在于,該皮帶滾輪組通過螺釘固定在該通道左板上,該第一平皮帶纏繞在皮帶滾輪和該主動輪上。
5.如權(quán)利要求3所述的票卡回收裝置,其特征在于,該票箱包括一A箱和一B箱,該通道右板上設(shè)置有一A箱換向板和一B箱換向板,該A箱換向板和該B箱換向板分別用于將票卡引導(dǎo)回收至A箱和B箱。
6.如權(quán)利要求2所述的票卡回收裝置,其特征在于,該第一平皮帶與該夾緊滾輪組之間還包括至少一導(dǎo)向板,用以將夾緊滾輪組吸入的待回收票卡引導(dǎo)進(jìn)入該第一平皮帶與該第二平皮帶之間。
7.如權(quán)利要求2所述的票卡回收裝置,其特征在于,該固定滾輪組與該浮動滾輪組具有一切點(diǎn),該第一平皮帶與該第二平皮帶具有一切點(diǎn),兩個切點(diǎn)間的距離小于待回收票卡的長度。
8.如權(quán)利要求1所述的票卡回收裝置,其特征在于,該驅(qū)動單元包括一電機(jī)、一與該電機(jī)聯(lián)動的驅(qū)動軸、一第一同步帶輪、一第二同步帶輪以及一同步帶,該第一同步帶輪安裝在該驅(qū)動軸上,該第二同步帶輪與該固定滾輪組同軸,該同步帶套在該第一同步帶輪和第二同步帶輪上,將動力傳遞到該固定滾輪組,用以吸入待回收票卡。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司;廣州廣電運(yùn)通智能科技有限公司,未經(jīng)廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司;廣州廣電運(yùn)通智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720063790.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





