[實用新型]散熱器主板以及散熱器

有效

• 申請號: 201720061473.1
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206578187U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 李華銳;楊志勇;鄭永
• 申請（專利權）人: 重慶超力高科技股份有限公司
• 主分類號: B21D31/02
• 分類號: B21D31/02;B21D53/04;F28F1/02;F28F9/18
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 何龍

技術領域

本實用新型涉及熱交換設備領域，具體而言，涉及一種散熱器主板以及散熱器。

背景技術

傳統的汽車上的散熱器主板的扁管槽上安裝有多個扁管，每個扁管依靠設置在扁管槽的直線段的固定孔來進行固定。現有散熱器主板采用沖壓去除材料的方式來完成扁管槽的安裝孔的成型，受限于這種設計及工藝，安裝孔的沿直徑方向的長度不超過主板的板材厚度。

發明人在研究中發現，傳統的散熱器主板在加工制造過程中至少存在如下缺點：

其一、采用現有設計及沖壓工藝，主板扁管槽的直線段長度較短，這樣在后期裝配完成后，扁管與主板配合處的接觸面就較短，后期的扁管與主板接觸位置的耐腐蝕性、可靠性、耐久性、強度等性能較差；

其二、采用現有設計及工藝，扁管插裝在扁管槽的安裝孔內進行焊接固定時，焊接效果不好，固定效果差；

其三、現有設計下，扁管槽與扁管裝配時，導向作用差，不便于固定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種散熱器主板，以改善傳統的散熱器主板的扁管安裝時安裝結構不牢固，使用壽命短的問題。

本實用新型的目的還在于提供一種散熱器，以改善傳統的散熱器主板的扁管安裝時安裝結構不牢固，使用壽命短的問題。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

基于上述第一目的，本實用新型提供了一種散熱器主板，包括主板主體，所述主板主體上設置有扁管槽，所述扁管槽位于所述主板主體的一板面上，所述扁管槽的槽底設置有多個安裝開口，多個所述安裝開口沿所述扁管槽的長度方向間隔設置，每個所述安裝開口的沿垂直于所述主板主體的板面方向上的深度大于所述主板主體的厚度。

在本實用新型較佳的實施例中，所述安裝開口呈矩形狀，所述安裝開口的長度方向垂直于所述扁管槽的長度方向，所述安裝開口具有環形的安裝面以及環形的導向面，所述安裝開口的直線段的內側壁設置為所述安裝面，所述導向面位于所述安裝面與所述扁管槽的槽底之間，所述導向面具有縮口端以及敞口端，所述縮口端與所述安裝面平滑連接，所述敞口端與所述扁管槽的槽底平滑連接。

在本實用新型較佳的實施例中，所述安裝面包括位于所述扁管槽寬度方向的兩個圓弧面以及位于所述扁管槽的長度方向的兩個傾斜面，兩個所述傾斜面的與所述安裝面相連接的位置相互靠近且與兩個所述圓弧面圍成所述縮口端，兩個所述傾斜面的與所述扁管槽的槽底相連接的位置相互靠近且與兩個所述圓弧面圍成所述敞口端。

在本實用新型較佳的實施例中，兩個所述傾斜面之間的夾角為50度－60度。

在本實用新型較佳的實施例中，兩個所述傾斜面之間的夾角為55度。

在本實用新型較佳的實施例中，所述安裝面上設置有焊接復合層。

在本實用新型較佳的實施例中，所述扁管槽的槽底具有凸出部，所述凸出部沿垂直于所述主板主體的板面方向由所述扁管槽的槽口朝向其槽底的方向凸出，所述安裝開口位于所述凸出部的端部。

在本實用新型較佳的實施例中，所述凸出部呈矩形凸起狀。

在本實用新型較佳的實施例中，所述安裝開口采用刺破工藝加工制成。

基于上述第二目的，本實用新型提供了一種散熱器，包括所述的散熱器主板。

本實用新型實施例的有益效果是：

綜上所述，本實用新型實施例提供了一種散熱器主板，其結構簡單合理，便于制造加工，且制造成本低，同時，該散熱器主板在與扁管裝配時，便于固定，且固定后整體的結構牢固可靠，在加工制造過程中，提高了產品合格率，也提高了產品的質量，進而提高了產品的使用壽命。具體如下：

本實施例提供的散熱器主板，通過在散熱器主板上設置扁管槽，然后利用刺破工具在扁管槽的槽底設置安裝開口，刺破工具將扁管槽的槽底刺破形成了安裝開口，在安裝開口的成型過程中，受到刺破工具施加的力后，散熱器主板發生形變，在形變達到極限后，破裂形成了安裝開口，沒有材料的剪切，沒有廢料的產生，節省了資源。同時，散熱器主板的表面鍍有一層焊接復合層，在利用刺破工具將扁管槽的槽底刺破過程后，散熱器主板上的焊接復合層在安裝開口處斷開，而在安裝開口的內壁上具有焊接復合層，扁管與主板配合安裝時，將扁管插裝在對應的安裝開口內，扁管與安裝開口的內壁接觸，然后進行焊接，由于安裝開口的內壁具區焊接復合層，提高了焊接的質量，扁管與主板的結構牢固可靠。同時，采用刺破工藝將扁管槽的槽底刺破形成安裝開口，在刺破過程中，扁管槽的槽底發生一定的形變，使得安裝開口的深度大于主板本身的厚度，進而增加了扁管與主板安裝時的接觸面積，結合更加牢固可靠。