[實用新型]手機面殼堵孔處理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720058066.5 | 申請日: | 2017-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN206436448U | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李海軍;郭榮灼 | 申請(專利權)人: | 東莞市譽鑫塑膠模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/17 | 分類號: | B29C45/17;B29C45/38;B29C45/76 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙)44251 | 代理人: | 范亮 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手機 面殼堵孔 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及手機殼體加工設備技術領域,尤其是指一種手機面殼堵孔處理裝置。
背景技術
隨著電子技術的發(fā)展,手機已經成為了人們生活中必不可少的電子產品。 現在市面上的手機趨向于使用大屏幕的觸摸屏設計,這種手機的面殼在生產過 程中對于屏幕的保護設置較低,在手機的使用過程中,人們最直接接觸到的部 件就是手機的殼體,特別是面殼,然而,現在智能手機面殼都帶五金件,產品注塑后變形很大,五金件上有很多螺絲孔,出貨前都要對產品進行檢測堵孔,鑼正面水口,整形等工序,然而目前通常的做法均是采用操作工人攜帶便攜式設備進行手工處理,不僅加工精度難以得到保證,而且嚴重影響生產效率,缺陷明顯。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種對手機面殼進行自動化檢測堵孔、鑼正面水口和整形加工的手機面殼堵孔處理裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種手機面殼堵孔處理裝置,包括機架、活動裝設于機架的移動底板及用于驅動移動底板左右移動的第一驅動機構,其特征在于:所述移動底板裝設有堵孔檢測工位和整形工位,所述機架設置有鑼刀組件及整形組件,當移動底板移動至機架的極右端位置時,鑼刀組件及整形組件分別位于堵孔檢測工位和整形工位的正上方;所述堵孔檢測工位包括第一治具、用于承載第一治具的翻轉板以及用于驅動翻轉板進行翻轉的第二驅動機構。
優(yōu)選的,所述移動底板設置有兩個豎立支撐板,所述翻轉板的兩端均設置有翻轉軸,該翻轉軸與豎立支撐板樞接。
優(yōu)選的,所述的手機面殼堵孔處理裝置,其特征在于:所述第二驅動機構為固定于其中一個豎立支撐板的電機。
優(yōu)選的,所述鑼刀組件包括固定于機架的第一支架、固定于第一支架的第一升降氣缸及與第一升降氣缸的活塞桿固定連接的第一吸盤,該第一吸盤的下部裝設有馬達及固定于馬達主軸的鑼刀。
優(yōu)選的,所述整形組件包括固定于機架的第二支架、固定于第二支架的第二升降氣缸及與第二升降氣缸的活塞桿固定連接的整形上壓板和第二吸盤。
優(yōu)選的,所述整形工位包括固定于移動底板的整形底座。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型提供了一種手機面殼堵孔處理裝置,實際應用中,整形工位上放置有上一工作循環(huán)結束時存放的收集面殼,當移動底板移動至機架的極左端位置時,手機面殼被運送至堵孔檢測工位,由第一驅動機構將移動底板推移至機架的極右端位置,隨后鑼刀組件及整形組件同步開始動作,第一升降氣缸和第二升降氣缸的活塞桿同步向下移動,以便于鑼刀和整形上壓板分別對位于兩個工位上的手機面殼進行鑼水口和整形加工,隨后由第一吸盤和第二吸盤將兩個工位上的手機面殼進行吸持,第一升降氣缸和第二升降氣缸的活塞桿同步向上移動;之后移動底板在第一驅動機構的作用下移動至機架的極左端位置,第一吸盤和第二吸盤閉氣,經過整形完成的手機面殼落下并掉入位于第二支架下方的收集箱、運輸帶或拉線上;經過鑼水口和堵孔檢測的機面殼向下落入所述整形組件上,重復上述動作,從而實現了對手機面殼進行自動化檢測堵孔、鑼正面水口和整形加工的功能,大大簡化了手機面殼在檢測堵孔、鑼正面水口和整形工序上的設備投入成本,本實用新型手機面殼堵孔處理裝置能夠不間斷的自動完成上述三個工序,大大降低了生產線的人工數量,生產效率和加工質量明顯提高。
附圖說明
圖1為本實用新型立體結構示意圖。
圖2為本實用新型另一視角的立體結構示意圖。
圖3為圖1中A部分的局部放大結構示意圖。
圖4為圖2中B部分的局部放大結構示意圖。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員的理解,下面結合實施例對本實用新型作進一步的說明,實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。
如圖1至圖4所示,一種手機面殼堵孔處理裝置,包括機架1、活動裝設于機架1的移動底板2及用于驅動移動底板2左右移動的第一驅動機構3,所述移動底板2裝設有堵孔檢測工位11和整形工位12,所述機架1設置有鑼刀45組件4及整形組件5,當移動底板2移動至機架1的極右端位置時,鑼刀45組件4及整形組件5分別位于堵孔檢測工位11和整形工位12的正上方;所述堵孔檢測工位11包括第一治具6、用于承載第一治具6的翻轉板7以及用于驅動翻轉板7進行翻轉的第二驅動機構8。
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