[實用新型]一種可倒伏拖行的行李箱

有效

• 申請號: 201720054880.X
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206507476U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 張雷;李楊;顧萍萍;季祖鵬
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C13/38
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司33101
• 代理人: 王洪新,王之懷

1.一種可倒伏拖行的行李箱，包括箱體、底板以及輪系部分，其特征在于：所述箱體(1)通過卡槽與底板(21)上的凸起滑動配合，底板上固定有滑槽(22)，輪系部分通過滑槽安裝在底板(21)上。

2.如權利要求1所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述箱體的卡槽開設在箱體底部，且沿著箱體的寬度方向伸展；箱體的頂部設有把手，把手的一端鉸接在箱體上，另一端通過搭扣或者卡扣連接在箱體上。

3.如權利要求1或2所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述底板由水平板和豎直板連接而成，水平板的頂部設置著所述凸起并承托著所述箱體，豎直板的一面貼近箱體布置且通過凹槽容納有兩條擺桿，兩條擺桿的一端鉸接在凹槽端部，凹槽端部還設有擋塊，其中一條擺桿上鉸接有轉桿，轉桿的端部設有卡口，卡口與另一條擺桿上的擋銷對應，另一面固定安裝有兩條豎直布置的所述滑槽。

4.如權利要求3所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述滑槽的頂部開設有沿長度方向伸展的通孔，底部開設有沿長度方向伸展的矩形缺口。

5.如權利要求4所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述輪系部分包括一對固定輪、一對活動輪以及提手組件；所述一對固定輪安裝在豎直板底部的兩側，提手組件安裝在兩條滑槽之間，一對活動輪安裝在提手組件上。

6.如權利要求5所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述一對固定輪位于豎直板底部的左右兩側，每個固定輪各自安裝在輪架的一端上，輪架的另一端與固定在豎直板上的輪座之間通過銷軸鉸接，每個固定輪的輪架側面固定有一扳桿，扳桿的端部與一連桿鉸接，連桿的上端連接有鉸接軸，該鉸接軸穿過滑槽頂部的通孔后與安裝在滑槽內的滑塊連接，兩個滑槽中的滑塊之間通過同步桿連接。

7.如權利要求6所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述提手組件包括一根橫桿、至少一根豎桿以及一個伸縮式提手，所述橫桿水平布置在兩條滑槽之間，橫桿的兩端安裝有與兩條滑槽配合的滾輪，滾輪位于所述滑塊的下側；所述豎桿的下端固定連接在橫桿上，豎桿的上端活動連接著所述伸縮式提手，伸縮式提手位于同步桿與豎直板之間。

8.如權利要求7所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述一對活動輪各自安裝在輪架上，輪架垂直固定在所述橫桿上，活動輪的輪架長度方向與所述豎桿以及固定輪的輪架長度方向平行。

9.如權利要求8所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述輪系部分還設有鎖緊裝置，包括一個固定鉤以及一個擺動鉤，固定鉤固定在底板上，擺動鉤的中部鉸接在橫桿上，擺動鉤與橫桿之間設有一個彈簧，從而使得擺動鉤下端的鉤體保持向固定鉤運動的趨勢。

10.如權利要求9所述的一種可倒伏拖行的行李箱，其特征在于：所述水平板的底部設有至少一根向下懸伸的支撐桿。