[實(shí)用新型]一種吊桶運(yùn)行安全綜合防護(hù)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720052289.0
• 申請(qǐng)日: 2017-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207192519U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐志鵬;史俊青;王民中;高宏;賀建華;徐慧錦;臧其亮;國(guó)芳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/02;B66B5/00
• 代理公司: 北京市領(lǐng)專(zhuān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11590
• 代理人: 林輝輪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種吊桶運(yùn)行保護(hù)系統(tǒng)，具體是一種吊桶運(yùn)行安全綜合防護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

吊桶提升是立井井筒施工期間升降人員、矸石、材料的主要運(yùn)輸方式，在立井井筒建設(shè)過(guò)程中占有不可替代的核心地位。吊桶提升系統(tǒng)能否安全運(yùn)行不僅影響到井筒施工效率，更關(guān)系到工人的生命安全與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。隨著施工項(xiàng)目的逐年遞增以及施工工期的不斷縮短，吊桶提升的任務(wù)強(qiáng)度也越來(lái)越大，由此帶來(lái)的惡性事故也不斷發(fā)生，例如吊桶下放過(guò)程中異物橫出而造成的松繩與蹲罐事故，井底積水過(guò)深而造成的吊桶內(nèi)人員溺水事故，掉盤(pán)上工作人員突遇吊桶下所造成的傷人事故。

以上事故的發(fā)生固然與現(xiàn)場(chǎng)部分人員違規(guī)操作有關(guān)，但也與吊桶提升系統(tǒng)普遍缺乏安全保護(hù)系統(tǒng)有直接關(guān)系。目前的吊桶提升系統(tǒng)中，司機(jī)無(wú)法獲知吊桶的實(shí)際運(yùn)行速度、傾斜角度、周?chē)系K物情況等重要信息，僅憑有限的間接傳感數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行操作。這種傳統(tǒng)的安全保障措施已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)階段對(duì)于吊桶提升的工作要求。尤其是在吊桶下放過(guò)程中，當(dāng)有人員、異物突然出現(xiàn)時(shí)，地面司機(jī)根本無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生并造成嚴(yán)重的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失，因此亟需一套自動(dòng)化的吊桶提升安全保護(hù)系統(tǒng)，以避免惡性事故的再度發(fā)生，保障吊桶提升系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

近年來(lái)在吊桶提升安全方面取得了一些研究成果：例如，2012年中煤五建四十九處的王煥霞，對(duì)以往的吊桶防墜技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)防墜技術(shù)的質(zhì)量控制提出了明確的指標(biāo)； 2014年中煤三建機(jī)電安裝處的惠曉帆，對(duì)乘人吊桶的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改造，解決了墜物傷人與提升鉤頭下落傷人的事故隱患；2014年徐州礦務(wù)局龐莊煤礦的萬(wàn)強(qiáng)，闡述了一種吊桶防墜器，能夠有效避免吊桶墜井事故的發(fā)生；2015年中煤礦山建設(shè)集團(tuán)的徐輝東，針對(duì)大直徑超深立井設(shè)計(jì)了大體積底卸式吊桶，并對(duì)吊鉤進(jìn)行了改造，增加了吊桶整體的安全可靠性。

由近年來(lái)研究現(xiàn)狀可以看出，以往對(duì)于吊桶安全保護(hù)的研究主要集中在過(guò)卷、斷繩等故障的事后保護(hù)方面，而針對(duì)故障發(fā)生前的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)報(bào)卻少有研究涉及。如果能在吊桶發(fā)生故障前檢測(cè)到相關(guān)狀態(tài)數(shù)據(jù)的變化情況，及時(shí)判讀出故障類(lèi)型，并向操作人員發(fā)出警報(bào)，進(jìn)而觸發(fā)相關(guān)的保護(hù)動(dòng)作，則可以有效避免嚴(yán)重傷亡事故的發(fā)生，保障企業(yè)與人員的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)與生命安全。

對(duì)常見(jiàn)的吊桶提升事故進(jìn)行分析后可以發(fā)現(xiàn)：其事故根源在于地面提升司機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確獲知吊桶下放過(guò)程中周?chē)沫h(huán)境情況，尤其是當(dāng)有人員、異物突然出現(xiàn)在吊桶下方時(shí)地面司機(jī)根本無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生并造成嚴(yán)重的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。由國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)：目前尚未有專(zhuān)門(mén)針對(duì)立井施工過(guò)程中吊桶提升的安全保護(hù)系統(tǒng)。而目前廣泛使用的防蹲罐裝置，防墜器、防過(guò)卷設(shè)備均屬于“事后保護(hù)”，即事故已經(jīng)發(fā)生后如何減小傷亡損失，這種“被動(dòng)觸發(fā)式”的保護(hù)系統(tǒng)無(wú)法適用于立井施工過(guò)程中復(fù)雜多變的現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境。因此需要針對(duì)立井施工現(xiàn)場(chǎng)的特殊情況，研發(fā)一套“主動(dòng)探測(cè)式”的吊桶提升安全綜合保護(hù)系統(tǒng)，即一種吊桶運(yùn)行安全綜合防護(hù)系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本發(fā)明要解決上述技術(shù)問(wèn)題并克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種吊桶運(yùn)行安全綜合防護(hù)系統(tǒng)及，其能夠使得地面操作人員以及遠(yuǎn)程管理人員全方位了解吊桶運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)，并能在事故發(fā)生初期發(fā)出報(bào)警，并自動(dòng)采取必要的保護(hù)措施，從而全方位保障吊桶的安全運(yùn)行。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種吊桶運(yùn)行安全綜合防護(hù)系統(tǒng)，包括吊桶、機(jī)載探測(cè)子系統(tǒng)、無(wú)線傳輸子系統(tǒng)、地面保護(hù)子系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)視子系統(tǒng)，所述機(jī)載探測(cè)子系統(tǒng)與無(wú)線傳輸子系統(tǒng)之間通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接并傳輸數(shù)據(jù)，所述無(wú)線傳輸子系統(tǒng)與地面保護(hù)子系統(tǒng)之間通過(guò)光纖電纜連接并傳輸數(shù)據(jù)，所述地面保護(hù)子系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)視子系統(tǒng)之間通過(guò)Internet連接并傳輸數(shù)據(jù)，所述機(jī)載子系統(tǒng)安裝于吊桶上；所述綜合保護(hù)系統(tǒng)能夠使得地面操作人員以及遠(yuǎn)程管理人員全方位了解吊桶運(yùn)行過(guò)程中的實(shí)時(shí)速度、姿態(tài)、位置，從而檢測(cè)出吊桶是否發(fā)生松繩故障，還能主動(dòng)探測(cè)吊桶下方障礙物情況，并能在事故發(fā)生初期發(fā)出報(bào)警以及自動(dòng)采取保護(hù)措施，從而全方位保障吊桶的安全運(yùn)行；

所述機(jī)載探測(cè)子系統(tǒng)包括：機(jī)載控制器、機(jī)載電池、六軸加速度計(jì)、三個(gè)超聲波傳感器、激光測(cè)距儀、紅外攝像儀、聲光報(bào)警器、無(wú)線收發(fā)器，且均具備防塵、防水、防爆外殼；