[實(shí)用新型]一種液壓支架側(cè)護(hù)板安裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720051013.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206495687U | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安向東;劉芳;訾曉陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中原工學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | E21D23/16 | 分類號(hào): | E21D23/16 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司41125 | 代理人: | 鄭園 |
| 地址: | 451191 河南省鄭州*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 支架 側(cè)護(hù)板 安裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓支架安裝裝置,具體涉及一種液壓支架側(cè)護(hù)板安裝裝置。
背景技術(shù)
液壓支架是用來(lái)控制采煤工作面礦山壓力的結(jié)構(gòu)物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。側(cè)護(hù)板是液壓支架的重要部件,作用是消除相鄰支架頂梁與掩護(hù)梁之間的間隙,防止冒落矸石進(jìn)入支護(hù)空間;作為移架過(guò)程中的導(dǎo)向板,起導(dǎo)向作用,防止支架降架后倒架,調(diào)整支架間距。側(cè)護(hù)板分頂梁上的側(cè)護(hù)板和掩護(hù)梁上的側(cè)護(hù)板,結(jié)構(gòu)一樣,都是有側(cè)推導(dǎo)桿和彈簧導(dǎo)桿控制和操作的。
液壓支架的裝配環(huán)節(jié)是其生產(chǎn)制造的關(guān)鍵工序,直接影響批量生產(chǎn)的進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。在液壓支架的裝配中,側(cè)護(hù)板的裝配是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié),目前的側(cè)護(hù)板裝配方案主要有兩種,一種不用工裝,一種用工裝。若不使用工裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且無(wú)法保證裝配零部件的表面面漆質(zhì)量以及無(wú)法保證安全;而現(xiàn)有的工裝,重量較大,操作費(fèi)力、移動(dòng)不便,效率較低。基于此,設(shè)計(jì)了如下側(cè)護(hù)板工裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述背景技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種液壓支架側(cè)護(hù)板安裝裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中人工安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力、現(xiàn)有工裝工作效率低的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種液壓支架側(cè)護(hù)板安裝裝置,包括支架、底座;支架底部設(shè)有萬(wàn)向輪,支架上設(shè)有兩組升降機(jī)構(gòu),每組升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)伸縮桿和一個(gè)滑軌,滑軌安裝在伸縮桿上部;底座位于滑軌上部且與滑軌相配合,底座上部設(shè)有左支撐板和右支撐板,左支撐板和右支撐板之間設(shè)有水平放置的千斤頂,千斤頂?shù)纳斐龆嗽O(shè)有擋板;左支撐板上部設(shè)有拉撐機(jī)構(gòu),右支撐板的下部設(shè)有拉撐機(jī)構(gòu)。
所述拉撐機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、繩索;轉(zhuǎn)軸分別安裝在左支撐板和右支撐板上,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有繞輪,繞輪的兩端設(shè)有固定孔;轉(zhuǎn)軸的一端連接有搖把,繩索的一端與轉(zhuǎn)軸相連接、另一端設(shè)有卡座。
所述左支撐板與右支撐板相互平行,左支撐板和右支撐板上均設(shè)有固定桿,固定桿與固定孔相配合。
所述卡座為U形,卡座的左側(cè)外壁上設(shè)有吊耳,吊耳與繩索相連接,卡座的上部設(shè)有掛鉤、卡槽和鎖片,掛鉤與卡座活動(dòng)連接且與卡槽相配合,鎖片位于卡槽的一側(cè)且與卡槽相配合。
所述底座的底部設(shè)有滑槽,滑槽與滑軌相配合;滑槽的側(cè)面與滑軌的側(cè)面上均設(shè)有定位孔,滑槽上的定位孔與滑軌上的定位孔相配合。
所述支架上設(shè)有推桿,滑軌的端部與推桿滑動(dòng)連接。
本實(shí)用新型采用帶萬(wàn)向輪的支架,方便裝置的移動(dòng),省時(shí)省力;可升降式滑軌的使用,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)裝置高度,提高了該裝置的實(shí)用性和適用性;水平設(shè)置的千斤頂與拉撐機(jī)構(gòu)的配合使用,借助液壓支架提高側(cè)護(hù)板的安裝的便利性,提高了工作效率;卡座的設(shè)計(jì),既可以用于卡套在液壓支架上又可以鉤掛在液壓支架上,一物多用,操作方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量較輕,方便移動(dòng);大大提高了工作效率,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型卡座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:如圖1-4所示,一種液壓支架側(cè)護(hù)板安裝裝置,包括支架1、底座2;支架1底部設(shè)有萬(wàn)向輪15,支架1上設(shè)有兩組升降機(jī)構(gòu),每組升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)伸縮桿3和一個(gè)滑軌4,滑軌4安裝在伸縮桿3上部;底座2位于滑軌4上部且與滑軌4相配合,底座2上部設(shè)有左支撐板5和右支撐板6,左支撐板5和右支撐板6之間設(shè)有水平放置的千斤頂7,千斤頂7的伸出端設(shè)有擋板17;左支撐板5上部設(shè)有拉撐機(jī)構(gòu),右支撐板6的下部設(shè)有拉撐機(jī)構(gòu)。
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E21D23-04 .支護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特征,例如,相鄰構(gòu)架或成組支柱間的連接件;在傾斜底板上防止橫向滑動(dòng)的裝置
E21D23-08 .前移機(jī)構(gòu)
E21D23-12 .控制,例如,采用遙控方式
E21D23-16 .液壓或氣壓特征,例如,回路、閥的配置和使用,安裝或回收裝置





