[實用新型]滑板車的后擋泥板安裝結構

有效

• 申請號: 201720048340.0
• 申請日: 2017-01-02
• 公開（公告）號: CN206552176U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 戎君君
• 申請（專利權）人: 杭州麥威智能科技有限公司
• 主分類號: B62J15/02
• 分類號: B62J15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及滑板車技術領域，特別涉及一種滑板車的后擋泥板安裝結構。

背景技術

滑板車是一種新型的短途代步工具，日益受到人們的喜歡并逐漸普及。

目前市面上很多(電動)滑板車都帶有前、后擋泥板，但后擋泥板存在有安裝復雜，結構設計不合理，通常需要至少四顆螺絲固定，拆裝比較麻煩，而且容易產生安裝不牢固的情況，也就導致了故障的發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術中所存在的不足，而提供一種可以同時滿足安裝牢固性，又可以節省安裝時間的后擋泥板安裝結構。

本實用新型實現其發明目的所采用的技術方案是：

滑板車的后擋泥板安裝結構，包括腳踏板、后擋泥板，腳踏板后端對稱設有兩個支架，所述的后擋泥板帶有安裝板，所述的安裝板上帶有對稱設置的兩翅板，在翅板上設有定位塊，在兩支架的側壁上對應設有定位孔，后擋泥板推入兩支架之間并且安裝板抵至兩支架根部的連接處，同時定位塊卡入定位孔內，安裝板與所述的連接處通過螺絲固定。

作為優選，翅板垂直于安裝板設置。

作為優選，兩支架根部的連接處屬于腳踏板的一部分，所述的腳踏板為中空，所述的腳踏板包括上支撐板與下支撐板，在下支撐板的與安裝板相接觸的邊緣處設有螺絲安裝孔，螺絲將安裝板鎖定在下支撐板上。

作為優選，所述的螺絲為兩顆。兩顆螺絲配合翅板上定位塊與定位孔的定位，不僅安裝牢固，還省事省力。

采用了上述技術方案的本實用新型的設計出發點、理念及有益效果是：

本實用新型通過在后擋泥板上設置定位塊與支架側面上的定位孔卡接定位，然后再將安裝板通過螺絲固定在兩支架連接處的腳踏板上，一般只需要兩顆螺絲即可，不僅連接更為牢固可靠，還使得拆裝更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型后擋泥板安裝結構的裝配圖；

圖2為本實用新型后擋泥板安裝結構的拆分結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步詳細說明。

實施例：滑板車的后擋泥板安裝結構，如圖1、2所示，包括腳踏板1、后擋泥板2，腳踏板1后端對稱設有兩個支架3，所述的后擋泥板2整體呈弧形設計，后擋泥板2的下端帶有安裝板4，所述的安裝板4上帶有對稱設置的兩翅板5，翅板5垂直于安裝板4設置。

在翅板5上設有圓形的定位塊6，在兩支架3的側壁上對應設有圓形的定位孔12，后擋泥板2推入兩支架3之間并使得安裝板4抵至兩支架根部的連接處7，同時定位塊6恰好卡入定位孔12內，此時將安裝板4與所述的連接處7通過螺絲8固定即可。

再進一步說，兩支架根部的連接處7亦屬于腳踏板1的一部分，所述的腳踏板1為內部中空，所述的腳踏板1包括上支撐板9與下支撐板10，在下支撐板10的與安裝板相接觸的邊緣13處設有兩個螺絲安裝孔11，因此，只需要兩顆螺絲8即可將安裝板4鎖定在下支撐板10上。