[實用新型]自動裝管機提升結構

有效

• 申請號: 201720046059.3
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206437834U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 嚴滔滔;陳鋒
• 申請（專利權）人: 浙江三信智能機械科技有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙)33231
• 代理人: 徐展

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工設備，尤其是一種自動裝管機提升結構。

背景技術

自動裝管機是將烘干完成后的紙管按次序、逐層、整齊裝入相應臺車的只能設備。紙管直徑可自行設定，滿足不同廠家的生產需求。

傳統的生產線上，必須使用人工將紙管裝入臺車中。手工裝管時容易造成紙管損傷。整個過程耗時耗力，同時存在安全隱患。

一個名為采血管的自動裝管機的發明專利申請，公開號為CN106044171A，包括設備主體、送料機構、檢測機構、傳動機構、裝管機構、第一翻轉機構以及第二翻轉機構，其中，送料機構、檢測機構、傳動機構、裝管機構、第一翻轉機構以及第二翻轉機構均設置在設備主體的內部，傳動機構用于輸送工裝托盤，第一翻轉機構以及第二翻轉機構分別設置在傳動機構的兩端，送料機構、檢測機構以及裝管機構依次連接。該實用新型申請通過改進的送料機構，使操作人員供料比較方便，通過增加檢測機構，從而在缺料時可以自動報警提示操作人員，方便補料。

該專利申請在輕、小型管件的運用中較為方便，但是由于管件較小，不適用于工業大型管件的裝卸。當管件重量和體積較大時，該申請缺少代替人工勞力搬運的自動化設施，使用有較大的局限性。

實用新型內容

本實用新型主要針對現有技術所存在的結構復雜，人工安全隱患較大，人力搬運耗費較大等技術問題，提供一種結構簡單，人工安全隱患較小，人力搬運耗費較小的自動裝管機提升結構。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

自動裝管機提升結構包括吊梁，安裝在吊梁上的渦輪減速機和拉緊裝置，渦輪減速機連接鏈輪，鏈輪上設置鏈條，拉緊裝置包括連接在鏈條末端的彈簧。

渦輪減速機配合制動，帶有自鎖性能，加強上升和下降的定位精度，不易出現剎車失靈或剎車慣性大和剎車行程遠的問題。

彈簧可加強下段鏈條的張緊力，避免鏈輪咬合精度失準。

作為優選，鏈條的兩端分別固定在機架的上部和側部。

多條鏈條可加強提升機構的提升力，同時鏈條間的運行互相不受干擾又可互相補償提升長度。

作為優選，鏈輪上連接有數量為二至四條的鏈條，每條鏈條互相平行。

鏈條結構不封閉，提升或下降高度兩端處由鏈條互相補償，安全可靠。

綜上，本實用新型具有結構簡單，人工安全隱患較小，人力搬運耗費較小等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的整體結構示意圖。

附圖標記說明：7-機架，11-吊梁，13-鏈輪，14-渦輪減速機，15-鏈條，16-彈簧。

具體實施方式

為了進一步理解本實用新型，下面結合實施例對本實用新型優選實施方案進行描述，但是應當理解，這些描述只是為進一步說明本實用新型的特征和優點，而不是對本實用新型權利要求的限制。

本實施例提供了一種自動裝管機提升結構，如附圖1所示，提升機構設置在機架7頂部，自動裝管機提升機構包括吊梁11，安裝在吊梁11上的渦輪減速機14和拉緊裝置，渦輪減速機14連接鏈輪13，鏈輪13上設置兩條鏈條15；鏈條15的兩端分別固定在機架7的上部和側部，兩條鏈條15互相平行，鏈條15的末端連接有彈簧16。

以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。