[實(shí)用新型]一種用于汽車(chē)ABS線束高壓絕緣電檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720040863.0
• 申請(qǐng)日: 2017-01-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206450773U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 豆明星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州弘毅輝自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/00
• 分類號(hào): G01R31/00;G01R31/12
• 代理公司: 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32277
• 代理人: 伍見(jiàn)

1.一種用于汽車(chē)ABS線束高壓絕緣電檢測(cè)裝置，其包括測(cè)試臺(tái)，設(shè)置在所述測(cè)試臺(tái)上的定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)ABS線束定位，其特征在于，所述測(cè)試臺(tái)上還設(shè)有：第一氣缸，所述第一氣缸驅(qū)動(dòng)頂桿在垂直方向上移動(dòng)，所述頂桿的底端設(shè)有檢測(cè)模塊，所述檢測(cè)模塊上設(shè)有第一探針和第二探針，所述頂桿推動(dòng)所述檢測(cè)模塊下壓至汽車(chē)ABS線束，所述第一探針接觸所述汽車(chē)ABS線束其中一根線，所述第二探針測(cè)試另一根線有無(wú)絕緣；

還設(shè)有第三探針，所述第三探針設(shè)置在所述檢測(cè)模塊的一側(cè)邊，所述第三探針隨所述檢測(cè)模塊移動(dòng)，所述第三探針測(cè)試汽車(chē)ABS線束外部包層的絕緣性能；

所述測(cè)試臺(tái)上還設(shè)有導(dǎo)通測(cè)試模塊，所述導(dǎo)通測(cè)試模塊用于測(cè)試汽車(chē)ABS線束連接器端的導(dǎo)通性能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)ABS線束高壓絕緣電檢測(cè)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)通測(cè)試模塊包括第二氣缸和設(shè)置在所述第二氣缸的滑塊上的導(dǎo)通探針，所述第二氣缸推動(dòng)所述導(dǎo)通探針與所述汽車(chē)ABS線束連接器端接通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)ABS線束高壓絕緣電檢測(cè)裝置，其特征在于，還包括氣缸支架，所述第一氣缸固定于所述氣缸支架上，所述氣缸支架垂直于所述測(cè)試臺(tái)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)ABS線束高壓絕緣電檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)模塊包括：第一檢測(cè)板、第二檢測(cè)板、第三檢測(cè)板，所述第一檢測(cè)板由所述頂桿下壓移動(dòng)，所述第一檢測(cè)板移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述第二檢測(cè)板移動(dòng)，所述第二檢測(cè)板與第三檢測(cè)板之間設(shè)有彈簧，所述第一探針、第二探針設(shè)置在所述第二檢測(cè)板與第三檢測(cè)板之間，所述第三檢測(cè)板的頂部端面上設(shè)有探針孔，所述第一探針和第二探針檢測(cè)時(shí)穿過(guò)所述探針孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車(chē)ABS線束高壓絕緣電檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第三探針固定于所述第一檢測(cè)板的一側(cè)面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車(chē)ABS線束高壓絕緣電檢測(cè)裝置，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)包括第一定位塊和第二定位塊，所述第一定位塊用于對(duì) 汽車(chē)ABS線束的連接器定位，所述第二定位塊用于支撐汽車(chē)ABS線束的線體部分。