[實(shí)用新型]一種帶有底龍骨的船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720040445.1
• 申請(qǐng)日: 2017-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN206407068U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志遠(yuǎn);胡澤元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市宏鴻船舶修造有限公司
• 主分類號(hào): B63B3/38
• 分類號(hào): B63B3/38;B63B3/44
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)44346
• 代理人: 黃鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及船泊技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有底龍骨的船。

背景技術(shù)

目前，船艇的龍骨使船艇的重要組成部分，對(duì)其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)直接影響到船艇的性能質(zhì)量。目前，船艇的龍骨一般設(shè)置為平龍骨，平龍骨的結(jié)構(gòu)有利于提高船艇行使的速度，但是，也具有一定的缺陷，就是平龍骨對(duì)船艇的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響，在海上行駛時(shí)，風(fēng)浪較大的時(shí)候，船艇容易產(chǎn)生左右擺動(dòng)，是人產(chǎn)生暈船的現(xiàn)象。尤其是對(duì)慢速船艇來(lái)說(shuō)，比如游覽觀光的船艇，它們對(duì)船艇的行使速度要求不高，相比之下，更加注重船艇的穩(wěn)定性，以便給游客帶來(lái)更加舒適的感覺(jué)，這樣，針對(duì)慢速船艇，如何提高慢速船艇的穩(wěn)定性，已經(jīng)成為亟待解決的難題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有底龍骨的船，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，所具有的有益效果是：該設(shè)備在使用時(shí)，龍骨支撐框架，船體的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，多個(gè)排水口的設(shè)置增加了排水量，船體驅(qū)動(dòng)更加輕便，旁龍骨在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件，它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度；肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件，它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀，增加船體牢固性；同時(shí)船體上設(shè)有救生圈，保證乘客的生命安全；船體龍筋是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件，它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以便固定船側(cè)板，并增大了船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有底龍骨的船，包括船體，所述船體底部設(shè)有排水倉(cāng)；所述排水倉(cāng)開有若干排水口；所述船體上設(shè)有若干掛鉤；所述掛鉤上掛有救生圈；所述船體內(nèi)部設(shè)有龍骨；所述龍骨上固定有旁龍骨；所述旁龍骨連接有龍筋；所述龍筋固定著肋骨；所述龍筋設(shè)置有若干螺釘；所述肋骨頂部固定有頂板；所述旁龍骨設(shè)有前頂架。

優(yōu)選的，所述龍骨上固定有旁龍骨，旁龍骨在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件，它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度，旁龍骨用長(zhǎng)方形截面松木條制作。

優(yōu)選的，所述龍筋固定著肋骨，肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件，它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀，肋骨用三合板制作。

優(yōu)選的，所述排水倉(cāng)中心位置開有若干排水口，大面積的排水口增大吃水量，提高船體驅(qū)動(dòng)力。

優(yōu)選的，所述所述旁龍骨設(shè)有前頂架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該設(shè)備在使用時(shí)，龍骨支撐框架，船體的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，多個(gè)排水口的設(shè)置增加了排水量，船體驅(qū)動(dòng)更加輕便，旁龍骨在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件，它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度；肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件，它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀，增加船體牢固性；同時(shí)船體上設(shè)有救生圈，保證乘客的生命安全；船體龍筋是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件，它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以便固定船側(cè)板，并增大了船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的龍骨三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的船體結(jié)構(gòu)主視圖。

圖中：1-船體；2-排水倉(cāng)；3-排水口；4-肋骨；5-旁龍骨；6-龍骨；7-前頂架；8-螺釘；9-龍筋；10-頂板；11-掛鉤；12-救生圈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種帶有底龍骨的船，包括船體1，所述船體1底部設(shè)有排水倉(cāng)2；所述排水倉(cāng)2開有若干排水口3；所述船體2上設(shè)有若干掛鉤11；所述掛鉤11上掛有救生圈12；所述船體2內(nèi)部設(shè)有龍骨6；所述龍骨6上固定有旁龍骨5；所述旁龍骨5連接有龍筋9；所述龍筋9固定著肋骨4；所述龍筋9設(shè)置有若干螺釘8；所述肋骨4頂部固定有頂板10；所述旁龍骨5設(shè)有前頂架7。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。