[實用新型]一種快件自動分揀機

有效

• 申請號: 201720036364.4
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206535775U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 蔡繼瑞
• 申請（專利權）人: 順豐速運有限公司
• 主分類號: B07C3/14
• 分類號: B07C3/14;B07C3/08;B07C3/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 郭棟梁

技術領域

本實用新型涉及物流分揀技術領域，具體地說是一種快件自動分揀機，尤其適于需過秤小型快件的秤上自動分揀。

背景技術

速運公司中，快件包裹大都需要按照重量進行分類，對于小型快件來說，目前的做法是人工過稱后按照重量和該發往的流向進行分類，耗費了大量的人力，人員成本居高不下，現在也有進行自動分揀的設備，但是現有的自動分揀設備體積大、成本高，不適用于在分點部及中小型中轉場中普及應用。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種快件自動分揀機，該快件分揀機節省人力、體積小、易于普及。

為了實現上述目的，本實用新型解決其技術問題的技術方案為：

提供了一種快件自動分揀機，包括稱量裝置、傳送裝置、驅動裝置和控制器，傳送裝置與驅動裝置相連接，驅動裝置為雙向驅動裝置，驅動裝置與控制器相連接；傳送裝置位于稱量裝置的秤盤上，稱量裝置內部的傳感器與控制器相連接；控制器接收傳感器的稱重信號并向驅動裝置發出指令，驅動裝置驅動傳送裝置運轉。

進一步的，稱量裝置的傳感器通過服務器與控制器相連接，服務器上還連接有包裹掃碼器，服務器根據掃碼器的掃碼信號和傳感器的稱重信號生成代碼，并發送指令至控制器。

每一個包裹都有其相對應的條形碼，掃碼器掃描條形碼后會識別該包裹的物流信息并將該物流信息上傳至服務器存儲起來，同時，稱量裝置的傳感器稱量出該包裹的重量信息也上傳至服務器，上述物流信息和重量信息相結合得到該包裹的流向指令，服務器將該指令發送至控制器，控制器控制驅動裝置的動作。將重量信息和物流的流向信息相結合，對包裹進行分揀，使自動分揀機的功能更加完善，性能更加可靠。

進一步的，控制器包括信息處理器，信息處理器連接服務器，用于接收服務器的指令并轉換為可識別的信息。

進一步的，控制器還包括雙組繼電器，雙組繼電器連接在信息處理器和驅動裝置之間，用于控制所述驅動裝置正反轉。通過雙組繼電器控制驅動裝置的正轉或者反轉，從而使快件被分向不同的方向，實現分揀，雙組繼電器的設置使分揀設備的結構和工作原理都非常簡單，降低了成本和維護難度，提高了分揀設備工作的可靠性。

進一步的，控制器內還設有計時器，計時器連接在信息處理器和驅動裝置之間，用于控制驅動裝置的驅動時間和/或驅動距離。通過計時器控制驅動裝置的驅動時間和/或驅動距離，從而控制驅動裝置輸出軸轉動的周數，起到為傳送裝置限位的作用。

進一步的，控制器上設有用于連接服務器的串口，串口與信息處理器電性連接。設置連接服務器的串口，使得控制器與服務器的連接十分方便。

進一步的，驅動裝置的輸出軸與傳送裝置的滾軸之間通過齒輪傳動機構傳遞動力。齒輪傳動結構緊湊，可減小自動分揀機的體積，同時齒輪傳動還具有工作可靠、使用壽命長、傳動比恒定的優點。

進一步的，傳送裝置的兩側分別設有盛件筐。在傳送裝置的兩側設置盛件筐，從傳送裝置上落下的快件落入盛件筐內，便于工作人員的整理和搬運，節省了人力。

進一步的，驅動裝置上安裝有變頻器，變頻器與控制器相連接，用于控制驅動裝置輸出軸的轉速。設置變頻器，驅動裝置輸出軸的轉速可控制，使用的靈活性更好。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型示例的快件自動分揀機，結構簡單，后期維護也十分簡單，設備造價低，成本回收周期短；體積小，可以在分點部及中小型中轉場中普及應用。

2、本實用新型示例的快件自動分揀機，通過傳送裝置、稱量裝置和控制器配合工作，自動化程度高，大大節省了人力成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖中：1稱量裝置，2傳送裝置，3驅動裝置，4控制器，5信息處理器，6雙組繼電器，7包裹，8盛件筐。

具體實施方式

為了更好的了解本實用新型的技術方案，下面結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種快件自動分揀機，包括稱量裝置1、傳送裝置2、驅動裝置3和控制器4，傳送裝置2與驅動裝置3相連接并由驅動裝置3進行驅動，驅動裝置3為雙向驅動裝置，驅動裝置3與控制器4相連接；傳送裝置2位于稱量裝置1的秤盤上，稱量裝置1內部的傳感器與控制器相連接。

稱量裝置1的傳感器通過服務器與控制器4相連接，服務器上還連接有包裹掃碼器，服務器根據掃碼器的掃碼信號和傳感器的稱重信號生成代碼，并發送指令至控制器。