[實(shí)用新型]成型機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720031655.4
• 申請(qǐng)日: 2017-01-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206528172U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃志明;馬駿
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫盛泰豐汽車(chē)內(nèi)飾科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B32B37/10
• 分類(lèi)號(hào): B32B37/10;B32B41/00;B60R13/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種成型機(jī)，包括箱體（1），箱體（1）包括進(jìn)料口（101）和出料口（102），進(jìn)料口（101）和出料口（102）之間設(shè)有傳送裝置（2），箱體（1）的頂部設(shè)有雜質(zhì)吸附裝置（3），箱體（1）的進(jìn)料口（101）的一側(cè)設(shè)有進(jìn)料裝置（4），傳送裝置（2）包括送料組件（21）和輔助傳送組件（22）以及架體二（23），送料組件（21）包括一對(duì)傳送輥二（211）和傳送帶二（212），傳送輥二（211）通過(guò)轉(zhuǎn)軸和架體二（23）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，傳送帶二（212）和傳送輥二（211）傳送連接，其特征在于：架體二（23）在位于進(jìn)料口（101）的一側(cè)設(shè)有添加組件（7），添加組件（7）包括架體三（71）和轉(zhuǎn)動(dòng)桿（72），架體三（71）設(shè)置在架體二（23）的橫向兩端上，架體三（71）包括一對(duì)豎直桿（711），豎直桿（711）上設(shè)有一對(duì)螺絲（712），螺絲（712）上固定有軸承（713），轉(zhuǎn)動(dòng)桿（72）位于一對(duì)軸承（713）之間，并和軸承（713）表面接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型機(jī)，其特征在于：轉(zhuǎn)動(dòng)桿（72）上外套有一對(duì)固定套（8）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的成型機(jī)，其特征在于：固定套（8）相對(duì)的一端開(kāi)有用于轉(zhuǎn)桿上的卷筒一端嵌入的凹槽（81）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的成型機(jī)，其特征在于：轉(zhuǎn)動(dòng)桿（72）的橫向兩端開(kāi)有限位孔（9），限位孔（9）內(nèi)配合有限位桿（10）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型機(jī)，其特征在于：豎直桿（711）上還設(shè)有一對(duì)用于限制轉(zhuǎn)動(dòng)桿（72）橫向端橫向移動(dòng)的距離的限位板（73）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型機(jī)，其特征在于：架體二（23）上固定有支撐架（18）。