[實用新型]一種新型自行車

有效

• 申請號: 201720030245.8
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN207072399U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 譚欣坤;李杰
• 申請（專利權）人: 譚欣坤
• 主分類號: B62J6/04
• 分類號: B62J6/04;B62J6/02;B62J3/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 孟阿妮

技術領域

本實用新型涉及一種自行車，尤其涉及一種具有轉彎提醒功能的新型自行車。

背景技術

自行車作為傳統產業已具有一百多年的歷史，由于環保以及交通的問題，自行車再度成為了世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變。但現有技術對自行車的改造多集中于如何增進車子的推動力上，很少對自行車的使用功能進行改造。因此，在當今汽車保有量日益增多的情況下，由于自行車缺少轉彎提醒功能導致車子轉彎時極易發生交通事故，給人們的生命和財產帶來安全隱患。

實用新型內容

為了解決上述技術所存在的不足之處，本實用新型提供了一種新型自行車。

為了解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種新型自行車，包括車架、車把、車座、車輪；車輪分為前車輪、后車輪；車座架設于后車輪上；后車輪與車座之間設置有后擋圈；后擋圈的正后方設置有轉彎提示燈；

車座的上端設置有配電箱；車架的下梁上設置有音響；車架的橫梁與下梁向前延伸交叉形成車把外梁；車把為T字形，T字形車把的前端兩側均向前延伸形成扶手、后側向下延伸與車把外梁相對接并插置于車把外梁內；

車把外梁的內壁上設置有外接觸片；外接觸片為兩個，兩個外接觸片分別設置于車架橫梁軸線的左側15-35°、右側15-35°處；兩個外接觸片關于車架的橫梁軸線左右對稱；

車把下端的正前方設置有內接觸片；內接觸片與外接觸片位于同一個水平面上；車把的中間橫向插置有照明裝置；照明裝置左側的車把上設置有電鈴裝置；

車把的中間從左向右依次設置有電鈴按鍵、照明按鍵、音響按鍵；電鈴裝置、照明裝置、音響、轉彎提示燈均通過電源線與配電箱相連接。

內接觸片、外接觸片均通用導線與配電箱相連接。

配電箱內設置有轉彎提示控制電路板。

扶手上套置有防滑的橡膠螺紋圈。

本實用新型具有轉彎自動提醒功能，可在轉彎時對后方車輛及行人做出轉彎預警；本實用新型還具有照明、電鈴、播放音樂的功能，一鍵式操作實用性更強，適用范圍更廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為車把的部分放大結構示意圖。

圖3為車把外梁的橫截面結構示意圖。

圖中：1、車架；2、車把；3、車座；4、前車輪；5、后車輪；6、后擋圈；7、轉彎提示燈；8、配電箱；9、音響；10、車把外梁；11、扶手；12、外接觸片；13、內接觸片；14、照明裝置；15、電鈴裝置；16、電鈴按鍵；17、照明按鍵；18、音響按鍵。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1-3所示，本實用新型包括車架1、車把2、車座3、車輪；車輪分為前車輪4、后車輪5；車座3架設于后車輪5上；后車輪5與車座3之間設置有后擋圈6；后擋圈6的正后方設置有轉彎提示燈7；

車座3的上端設置有配電箱8，用于為各裝置提供工作用電；車架1的下梁上設置有音響9，方便用戶在騎行時播放音樂；音響9通過電源線與音響按鍵18相連接；車架1的橫梁與下梁向前延伸交叉形成車把外梁10；車把2為T字形，T字形車把的前端兩側均向前延伸形成扶手11、后側向下延伸與車把外梁10相對接并插置于車把外梁10內；扶手11上套置有防滑的橡膠螺紋圈。

車把外梁10的內壁上設置有外接觸片12；外接觸片12為兩個，兩個外接觸片分別設置于車架橫梁軸線的左側15-35°、右側15-35°處；兩個外接觸片12關于車架的橫梁軸線左右對稱；

車把2下端的正前方設置有內接觸片13；內接觸片13與外接觸片12位于同一個水平面上；內接觸片13、外接觸片12均通用導線與配電箱8相連接。配電箱8內設置有轉彎提示控制電路板。車把轉向時，內接觸片13與外接觸片12接觸從而接通電路，轉彎提示燈7亮起，用于對后方車輛或行人做轉彎提醒。

車把2的中間橫向插置有照明裝置14；照明裝置14通過電源線與照明按鍵17相連接。照明裝置14左側的車把上設置有電鈴裝置15；電鈴裝置15通過電源線與電鈴按鍵16相連接；電鈴按鍵16、照明按鍵17、音響按鍵18從左向右依次設置于車把2的中間。電鈴裝置15、照明裝置14、音響9、轉彎提示燈7均通過電源線與配電箱8相連接。